5月28日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司宣布，现任首席运营官刘展术将于7月1日起正式出任首席执行官。这是在华跨国合资新能源品牌中，少有由中国籍职业经理人全面主导运营的企业，标志着大众安徽正式从技术研发、产品落地阶段，迈入市场化验证的关键阶段。
作为大众集团“在中国，为中国”战略的载体，大众安徽自诞生起就肩负着明确使命。背靠大众全球技术积淀，坐拥合肥新能源产业集群优势，手握德国之外最大的智能网联电动汽车研发中心（VCTC）资源。从首款车型试水到CEA中国专属电子电气架构落地，再到如今“金标大众”产品矩阵成型，大众安徽的每一步都影响着大众在华电动化的走向。
作为兼具跨国车企体系化经验与本土新势力实战履历的80后经理人，刘展术接下来将以“全球视野+本土洞察”的双重能力，扛起大众安徽的产品战略落地、市场破局与模式探索三重任务。大众安徽未来的打法，不仅决定企业能否把技术优势转化为市场胜势，也为跨国车企在华新能源转型提供可借鉴的“第三条发展路径”样本。
01 80后职业经理人的新打法
熟悉大众安徽的人都清楚，这家企业是跨国车企在华布局的“新物种”。大众安徽背靠大众集团技术底蕴扎根中国合肥，承载着大众德国之外最大的新能源技术与智能化开发中心（VCTC）核心能力，同时整合了大众在华多年的品牌沉淀、产品经验与渠道资源。
大众安徽自诞生以来，走过了数年试水摸索期，从首款车型与众06的推出，到CEA中国专属电子电气架构的落地，如今大众安徽全面迈入市场验证关键阶段。其核心使命有两点，一是将大众集团顶层新能源战略，拆解为贴合中国市场的可落地战术。二是把大众在新能源领域的技术积累与理念，通过本土化产品落地，真正打出规模化市场体量。
这两项使命决定了大众安徽必须找到一位既要深谙全球跨国车企的研发、生产体系，又要吃透中国新能源汽车市场的竞争规则、用户需求与本土销售思维的掌舵人。即将在7月1日正式上任的刘展术，正是当前适配度极高的人选。
即将出任大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官的刘展术
作为80后的刘展术，拥有近20年极具跨度的行业履历，熟稔德系严谨的研发、生产、全球战略逻辑。刘展术的汽车生涯起点就是德系车企标杆，在一汽-奥迪，他从基层岗位成长为奥迪品牌战略与运营管理部部长，成为奥迪历史上最年轻的主管，深度参与奥迪品牌战略规划、移动出行项目等核心工作，对德系车严谨的研发体系、标准化生产流程、全球战略布局逻辑了如指掌。之后刘展术加盟通用汽车，不仅担任过北美市场营销高级经理，负责雪佛兰、凯迪拉克等全球品牌，更回归中国出任上汽通用别克品牌市场总监，亲历美系车企全球化运营与本土化落地的全流程，进一步拓展了跨国企业的战略素养与全球市场视野。
同样在中国新能源汽车产业爆发的关键节点，刘展术主动投身本土造车新势力，先后加盟极氪、岚图两家代表性企业，深度参与品牌从0到1的创业与发展全过程。在极氪担任客户发展高级总监期间，刘展术主导搭建用户运营体系，吃透了中国新能源用户“重体验、重服务、重社群”的核心需求。在岚图出任销售服务副总经理时，刘展术分管市场、产品与用户运营，亲身经历了新势力“快速迭代、精准营销、直连用户”的竞争打法，对中国新能源市场的价格带分布、产品差异化痛点、营销破圈路径有着刻入实践的深刻理解。这份履历让他成为行业内少有既懂跨国车企全球制造与战略逻辑，又亲历中国新能源近十年爆发式成长、吃透本土市场底层规则的复合型人才。
目前，大众安徽正处在转型攻坚的关键节点，选择刘展术这样兼具跨国体系化能力与本土实战经验的80后经理人掌舵，意味着大众安徽不再是简单将海外技术“移植”中国，而是真正下定决心，深度参与中国新能源市场的白热化竞争，用更贴合本土的打法，推动技术落地、产品破圈、市场起量，为大众在华电动化转型注入新的本土动能。
02大众安徽如何进行市场化验证？
大众安徽被称为“含着金钥匙”出生，这话并不夸张，它的“金钥匙”是合肥产业沃土、大众集团顶级技术与大众在华本土创新能力。
三把钥匙的核心，首先是扎根合肥，坐享中国新能源产业“心脏”级区位优势。合肥目前跻身全国新能源汽车产量第一位置，这里集聚了大众、蔚来、比亚迪等6家整车企业，以及国轩高科、中科创达等超500家核心配套企业，形成整车、零部件、后市场完整产业链。从地理上看，合肥地处长三角腹地，高铁2小时直达上海，600公里半径覆盖70%以上供应链伙伴，样车试制“一小时打通所有环节”，既能承接上海的人才与技术外溢，又有远低于一线城市的运营成本。
此外，大众直接将德国之外全球最大、唯一专注智能网联汽车转型的研发中心VCTC落地合肥，总投资35亿欧元，把原本在德国狼堡的核心开发工作东移9000公里。这意味着大众最前沿的新能源技术，如CEA中国专属电子电气架构、800V高压平台到标准电芯技术，都会率先在大众安徽量产落地，让其从源头就拥有“技术先发权”，无需像其他合资品牌那样被动适配海外技术。
大众安徽应用工业CT实现高效质量分析
第二把金钥匙，是产品端实现“德系精工+本土智能”的深度融合，快速落地差异化竞争力。从与众07到与众08，大众安徽彻底摆脱了合资车“海外设计、本土减配”的老路，生产效率与智能化水平双双实现跨越式提升。其MEB工厂仅用18个月建成，车身车间自动化率达96%，是大众在华自动化率最高的工厂，还首次应用“在线测量2025”技术，零部件分析时间缩短60%，能快速响应市场订单调整。智能技术端不再依赖海外团队，是深度绑定中国顶级本土伙伴，与小鹏联合开发全场景智驾系统，与地平线合作本土化高阶辅助驾驶。与众08搭载双图灵AI芯片，总算力1500TOPS，支持车位到车位、高速NOA与城市NOA打通。与众07标配跨层记忆泊车、四屏联动座舱，这些功能都是精准匹配中国用户痛点的本土化成果。
手握区位与技术两把“金钥匙”，刘展术的核心任务，就是把大众的顶层战略拆解为可落地的战术，让“金标大众”真正走进中国用户心里，彻底打破金标大众还是“贴着大众标的海外车”的错误认知，要让跨国车企“在中国，为中国”打造的全新产品，既保留大众百年造车的核心优势，又深度契合中国用户的感知与需求。
具体来说，金标大众就是要平衡两大核心，一边守住大众的“黄金标准”，一边加满中国用户在意的“本土化配置”。德系优势不能丢，与众08采用前双叉臂+后五连杆悬架，高配带双腔空悬，延续大众一贯的精准操控与高速稳定性。电池包通过436项安全测试，针刺实验无起火爆炸，守住德系安全底线。本土需求紧抓中国用户看重的大空间、高智能、长续航、快充，全部拉满，与众08轴距3030mm，后排空间堪比行政级轿车。与众07限时权益价10.99万元起，直接击穿合资纯电轿跑价格底线。与众08全系标配800V高压平台，10%-80%充电缩短20分钟左右，解决里程焦虑。
最终市场化验证的核心，是让消费者感知到金标大众兼具德系可靠品质与本土贴心体验的新选择。刘展术需要带领团队，通过定价策略重构、直营+代理混合渠道创新模式，2026年底网点达280家，把技术优势转化为市场口碑，把“含着金钥匙”的先天优势，变成实打实的销量与用户认可，完成大众安徽从“技术试点”到“市场主力”的蜕变。
03刘展术必须扛住两大核心任务
对刘展术而言，执掌大众安徽，远不止把车卖好这么简单。在金标大众的市场化验证关键期，他必须带领团队优先做好两件事，打通跨层级、跨体系的高效沟通，以及把大众集团战略精准转化为用户可感知的战术动作。这两件事直接决定大众安徽能否走出一条跨国车企在华电动化的“第三条路”。
第一，做好双向沟通，这就要求大众安徽既是销售结果的交付者，更是战略落地的反馈者。很多人只看到刘展术要对销量负责，但这只是职责的一部分，更核心的是当好德国总部与中国市场的“双向沟通者”。向上要把中国市场的真实反馈，如用户对800V快充、大空间的刚需、定价的敏感，精准传递给大众狼堡总部，验证“合肥研发+本土供应链”这套新能源技术打法是否可行。向下要把集团2030年在中国推30款纯电车型、新能源市占率进前三的顶层战略，拆解为安徽团队能落地的具体动作。让德国总部认可“本土智驾优先”的逻辑，也让中方团队理解德方的安全标准，这种双向沟通的顺畅度，直接决定战略落地的效率，也决定大众这套新能源打法能否通过中国市场的验证。
第二，做好战略到感知的转化，带领全华班实现声量、体量、执行力的突破。大众安徽已进入“全华班”主导时代，刘展术+大众安徽首席营销官（CMO）李鹏程为主导的本土核心团队，全华班的主要任务就是推动营销落地。他们既懂大众的工程逻辑，更懂中国用户的消费心理。他们面临的核心考验，是把抽象的技术优势、战略定位，变成用户能摸得着、感受得到的产品力和品牌声量。比如大众的CEA中国专属电子电气架构、标准电芯技术，不能只停留在技术报告里，要转化为用户感知，这就需要全华班团队聚焦核心不搞“全面撒网”。
产品上，聚焦2026年4款新车的落地，覆盖轿车、SUV主流市场。营销上，跳出传统合资的“高端溢价”思维，用“德系品质+本土价格”打破用户对合资纯电的固有认知。执行上，落地“直营+代理”混合模式，既要保证直营体验的标准化，又要发挥代理渠道的下沉优势，快速做大体量。
说到底，刘展术和他带领的大众安徽全新团队，肩负着打造跨国新能源车企既不同于传统合资的“海外技术平移+本土适配”，也不同于纯新势力的“重营销、轻积淀”的第三种造车使命。这条路一旦走通，不仅能帮大众稳住在华汽车销量前三的地位，更能为所有外资品牌在华电动化转型提供可复制的商业案例。这份任务的重量，对刘展术而言既是挑战，更是必须扛起的责任。
