宝马在启动自愿裁员补偿计划时遭遇了严重IT故障：数万名员工同时试图查询个人补偿方案，导致该门户网站一度瘫痪。
▲在裁员补偿计划启动之际，位于慕尼黑的宝马公司遭遇了严重IT故障。图片：宝马
该集团在应德国《汽车周报》询问时，证实了这一事件，该事件最初由德国《商报》报道。
据发言人介绍，宝马人力资源部于周四正式启动这项离职补偿计划。集团计划借助该方案，在2027年底前削减约8,000个工作岗位。总计约40,000名符合参与资格的员工，可通过内部平台查看各自的个人补偿方案。
这显然超出了IT系统的承受能力。大量同时访问导致平台一度瘫痪。宝马发言人谈及此次系统崩溃的原因时表示：“不出所料，员工查看方案的意愿十分强烈，推送通知发出后，平台访问量也相应居高不下。”这家汽车制造商并未披露更多细节。在社交媒体上，这家一贯以完美主义形象示人的集团，因这次故障遭到大量嘲讽。
对宝马而言，这无疑是其裁员计划的一个糟糕开局。该方案自6月公布以来，筹备工作基本在低调状态下推进。
宝马计划通过这项自愿解约方案，在2027年底前于德国削减约8,000个岗位。该计划仅适用于宝马股份公司的间接业务部门，生产部门不在裁员之列。与此同时，到2027年年中，业务板块数量以及所属管理岗位数量将缩减20%。
慕尼黑总部整改需求最为迫切
就在不久前，宝马首席执行官Milan Nedeljković首次就其战略发表了看法，并更具体地谈到了裁员问题。据他介绍，最需要采取行动的是位于慕尼黑的总部，那里约有40,000名员工，其中约25,000人任职于研发与创新中心。他认为，现有组织架构的规模及其固定成本“实在太大”。宝马必须在慕尼黑“精简规模，提高反应速度”。
这套离职补偿计划旨在为此“创造调整空间”。为此宝马打算整合权责、缩短审批流转环节，并更多沿着完整价值链来组织决策流程。Nedeljković表示，慕尼黑这套历经多年逐步形成的组织架构，需要精简规模，并更加专注于核心业务。
