上海/斯图加特。搭载魏斯阿赫组件的 Taycan Turbo GT 在美国亚特兰大赛道和阿联酋亚斯码头赛道现已创下两项量产电动车型的全新圈速纪录。在全长4.088 公里的亚特兰大赛道上，Taycan Turbo GT在变幻莫测的天气条件，同时赛道潮湿区域仍在逐渐干燥的情况下，仅用 1 分 27.1 秒便跑完了全程。这一全新圈速纪录比 Taycan Turbo S 在 2020 年创下的纪录（1 分 33.8 秒）足足快了 6 秒以上。
职业赛车手兼保时捷北美品牌大使帕特里克·朗（Patrick Long）在创下纪录后表示：“虽然Taycan Turbo GT一如既往的精准转向在我的意料之中，但是我没有料到 Porsche Active Ride 悬架系统竟能如此完美地补偿车身动作。”
在阿联酋，由于亚斯码头赛道白天气温过高，圈速挑战在夜间进行。阿联酋 GT 赛车手兼赛车学校教练 Ramez Azzam 仅用 2 分 7.2 秒便跑完了 5.281 公里长的F1赛道，仅比房车赛的赛车圈速纪录慢 1.1 秒。阿联酋赛车运动协会（EMSO）将 Taycan Turbo GT 的这项全新纪录正式认定为亚斯码头全程 GP 赛道上最快的量产电动车型。不断刷新的纪录展现了Taycan车型强大的综合性能实力。
Azzam 也表示：“虽然电动跑车往往以直线加速见长，但是 Taycan Turbo GT 却在整圈挑战中展现出了真正实力。灵敏而又十分均衡的保时捷悬架和制动系统给了我十足的信心，让我能够全力以赴。”在亚斯码头赛道刷新纪录期间，Taycan 仪表组显示环境温度接近 28 摄氏度。
Taycan 横扫全球各大赛道
除亚特兰大赛道和亚斯码头赛道的两项全新纪录以外，史上最强保时捷量产车型 Taycan Turbo GT 还在其他赛道创下一系列圈速纪录。2025 年 2 月，三届 IMSA 冠军得主、三届戴通纳 24 小时耐力赛冠军得主Felipe Nasr 仅用 1 分 42.1 秒便在圣保罗英特拉格斯 F1 赛道上跑完了一整圈。此前，保时捷研发车手拉尔斯·科恩（Lars Kern）也曾驾驶这款顶级 Taycan 跑车在上海国际赛车场以 2 分 11.2 秒的成绩创下首个官方认证的圈速纪录，以及在北美拉古纳-塞卡赛道勇拔头筹。他以 1 分 27.8 秒的成绩力压群雄，创造了合法上路电动跑车圈速纪录。
