一汽-大众品牌自2024年底启动全面组织架构重构以来，通过多次调整逐步深化转型，其核心目标是适应新能源汽车市场竞争，强化用户导向与本土化研发能力。
这不，一汽-大众品牌最近又启动大规模组织架构重构，市场、客户运营、商品等六大板块悉数调整，涉及后台、前台、中台多层体系。
重组核心在于：砍断部门壁垒、合并客户触点，从以经销商为中心的To B营销，全面转向以消费者为中心的To C战略。
此前承担电动化先锋角色的ID.运营中心已被撤销，新能源战略重新整合，走向统一销售架构。
据了解，2024年一汽大众（含奥迪进口车）全年终端销量为1,659,107辆，同比下降约13%（2023年为191万辆），但仍位居国内合资车企销量第一，也是唯一突破160万辆的合资企业。
而2025年一汽大众计划成为国内首家累计产销达3000万辆的乘用车企业。
