11月9日，据多家媒体报道，超豪华新能源汽车品牌尊界或将推出全新子品牌，定价将显著低于尊界品牌，预计子品牌售价在40-50万元，主动SUV车型。
目前尊界已推出的车型包括大型豪华轿车尊界S800，售价区间在72.8万～101.8万元；以及S800Grand Design 典藏大观超高端定制版，售价138.8 万起。此外，还有今年8月份上市的旗舰 MPV尊界V系列尊界 V680和尊界 V800，售价区间在64.80–101.60 万元。也就是说，目前尊界主品牌的售价最低也是=要64.8万元，如果子品牌定价在40-50万元，将与主品牌有明显的价格区隔。
11月9日，另据财联社等媒体报道，玛莎拉蒂、华为、江淮三方合作项目已接近落地。据其他媒体报道，该合作项目名为“玛莎拉蒂Design”，由华为、江淮和Stellantis的三方共同打造，并且该项目与尊界子品牌分属于两个不同的项目。据了解，目前该项目据称新车外观已确认，规划明年第四季度有进一步量产动态。
另外，针对华为、江淮和Stellantis的三方合作等事宜，Stellantis方面向蓝鲸汽车记者回应称，不对市场传闻或猜测发表评论。“玛莎拉蒂品牌的未来战略及发展规划将于今年12月在意大利摩德纳举办的投资者日活动上正式公布。在此之前，我们不对任何相关市场传闻或猜测作进一步评论。”
其实，在今年9月初的时候，就有意大利媒体报道了玛莎拉蒂与华为、江淮合作取得实质性进展！9月4日，据意大利财经媒体《Milano Finanza》（米兰金融报）报道，超豪华品牌玛莎拉蒂（Maserati）正在与中国华为（Huawei）及江淮汽车（JAC Group）推进深入的高管谈判与长期产业合作方案。知情人士透露，玛莎拉蒂在与华为和江淮汽车的联合开发项目中已取得实质性进展。（玛莎拉蒂与华为、江淮合作取得实质性进展！）
尊界汽车是是华为与江淮汽车采用鸿蒙智行模式合作推出的超豪华新能源汽车品牌，当年S800刚推出时，让国产超豪华汽车为之一振。S800 在 2025 年 12 月摸到峰值 4223 辆，一度做到70 万+轿车细分销冠，同期销量显著高于迈巴赫 S 级、保时捷 Panamera，是国产大型豪华轿车历史性突破。但是，此后销量区域平缓，2026年整体下行，7月仅367辆，较高点跌幅巨大，大部分月份稳定落在几百台区间。此后尊界MPV产品线的推出，虽然弥补了尊界产能需求的不足，但是但上限同样有限。而江淮为尊界配套超级工厂规划年产能20万台，盈亏平衡线远高于当前实际销量。所以，尊界汽车推出更多的车型，也是势在必行。
