10月12日，大众汽车集团（中国）发布2026年前三季度在华经营数据，集团累计向中国市场交付新车137万辆，稳居国内市场前三，燃油车板块维持22%市场份额，第三季度新能源电动化车型销量同比增长约30%。
大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，历经三年落地，大众“在中国，为中国”转型战略进入成果兑现期，本土端到端研发体系成型，深度对接国内科创生态。
产品层面，多款新能源产品市场反馈向好。具体来看，一汽-大众ID.AURA T6预售订单突破3万台，70%订单来自新增用户；上汽大众ID.ERA 5S上市首月订单突破1.5万台；ID.ERA 9X截至9月累计销量1.4万台；大众安徽前三季度销量同比上涨58%；奥迪E7X成为上市百日内销量破万的豪华纯电车型。
大众汽车方面称，今年四季度公司将迎来新品集中投放。其中，上汽大众ID.ERA 5X、一汽-大众全新车型，激光雷达版本与众06、与众07陆续上市，新车均搭载CEA架构与酷睿程Hyper Sense 8智驾大模型，补强主流细分市场布局。集团目标2026年在华新能源销量实现显著增长，新能源销量占比提升至两位数。
