一汽奥迪汽车销售有限公司执行副总经理李凤刚在2025粤港澳大湾区车展接受媒体采访时针对行业内卷提议，能否更早实现油电同权让车企都站在同一起跑线竞争。
“车辆购置税、消费税以及一个生命周期的车船税，一辆燃油车目前要缴纳的税费成本大约就比新能源车高15%。
据国家统计局数据，2024年汽车制造业同比上一年营业收入增长4.1%，营业成本增长5.%，利润总额下降8%。2025年第一季度，汽车制造业利润率仅为3.9%。
“需要强调的是，如果汽车行业所有企业都不能健康盈利，那最终一定会影响产品的质量，造成公众出行安全隐患。”李凤刚说。
