2025年，我国新能源乘用车渗透率突破54%，自主品牌占比逼近70%，价格战持续深化，行业进入价值重构期。
潮水奔涌时，沉者自稳。一汽-大众全年累计销量158.7万辆。
而一汽-大众大众品牌，正是这艘大船最沉实的压舱石。它交出了一份扎实的答卷：全年销量90.2万辆，燃油车市场份额逆势增长0.6个百分点，稳居国内燃油车第一阵营。
其中，速腾家族年销超25万辆，继续领跑A+级燃油轿车；迈腾、探岳分别实现21.2%和9.8%的同比增长；9项用户满意度测评斩获第一。
这份成绩单的背后，是超2000万车主用时间投票的信任。一台车连接5个人，意味着近1亿中国人对大众品牌怀有认知与信赖。
这份踏实，是1000余家服务网点深入百强县街巷的根基，是销售团队在逆周期中依然坚守的专业，是厂家、经销商与客户三方合力织就的安心网：买车在身边，服务在门口，安心在全程。
守成非志，砺新为要。2026年，一汽-大众大众品牌不随波逐流，亦不固步自封。
01「燃油车的未来是进化，不是退场 」
2026年一季度，一汽-大众大众品牌将首次举办春季发布会，一次性推出5款车型——这不仅是近年来合资品牌最大规模的春季产品攻势，更是对千万级燃油车市场需求的精准回应。
速腾，这款陪伴中国人20年的国民轿车，累计销量即将突破450万辆。2025年，它仍是唯一一款月销量稳定在2万+辆的燃油轿车。
作为速腾进入中国市场20周年之际推出的焕新车型，全新速腾S没有盲目电动化，而是在保留德系驾控与可靠品质的基础上，全面升级智能座舱与IQ.Pilot增强型驾驶辅助——高速跟车更轻松，堵车时脚踝更放松。
►全新速腾S
包括速腾S在内，2026年速腾家族将同步推出三款车型，覆盖年轻首购、家庭升级、品质进阶三类人群，让“开不坏的速腾”继续守护中国家庭的日常通勤。
全新揽巡，为“新生活探险家”量身打造的硬核大五座SUV。硬朗外观下搭载第五代EA888发动机，全系标配IQ.Pilot增强型驾驶辅助系统。
►全新揽巡
随着全新揽巡上市，一汽-大众“燃油车三步走”战略将实现从A级轿车到B级SUV的智能驾驶辅助全覆盖，让“增强驾驶辅助看大众”成为广泛认知。
进化未止，何言燃油退场？
02「德系筋骨，中国智慧 」
基于“油电混共进全智”战略，2026年一汽-大众大众品牌全年将推出8款新车，构建有史以来动力布局最全、竞争力最强的商品矩阵。
►CMP平台+CEA电子电器架构的组合
两款纯电新车，不再是“油改电”的权宜之计，而是从零开始的正向开发：全新技术平台打底，CEA电子电气架构撑起智能骨架，设计语言与生态体验同步焕新。
中德团队联合正向定义，践行“在中国，为中国”的承诺——营销团队提前12个月介入产品定义，14轮调研、超1000名用户深度共创：语音能听懂方言，充电适配老旧小区，后排预留儿童安全座椅接口，露营模式支持外放电。
凭借大众与地平线合资打造的酷睿程高端辅助驾驶系统，两款纯电新车一经发布就将跻身智能化第一梯队。
此外，迈腾、探岳也将发布混动车型，满足更多客户城市低油耗、长途无焦虑的需求。
中国车市足够大，有人爱纯电的静谧，有人信燃油的可靠，更多人要混动的“两全其美”。大众不做非此即彼的选择题，只让每一种出行方式，都值得托付。
03「价值不在价，而在值 」
当咨询机构的数据显示44.4%的客户对价格战表达不满，大众选择回归价值本源。
大众品牌围绕客户需求进行了系统化的洞察和梳理，总结出“10个1”：覆盖商品、价格、宣传、渠道、环境、接待、试驾、购车、用车、保有等全旅程10个重要环节的价值标准。
这不是纸上条文，而是躬身践行的十桩承诺：
商品设计令人“一见钟情”，定价一步到位做到“一价同仁”，内容沟通直击“一语中的”，渠道布局提供“一站服务”，门店环境简洁“一目了然”，服务人员专业微笑让人“一见如故”，试驾15分钟静默体验实现“一驭倾心”，交车环节温馨有礼达成“一如所愿”，用车全程终身守护确保“一路无忧”，客户关系温情运营抵达“一生相伴”。
大众品牌行业首创的双链路运营将实现质的飞跃：有望将客户连接从1200万拓展至2200万，并依托AI从“听懂客户所说”进阶至“懂得客户未言”。买车非交易终点，实为信任起点。“四心”承诺——放心、省心、舒心、暖心，非墙上口号，乃日用而不觉的日常。
赛道或变，技术日新，然而，一汽-大众告诉我们：有些东西不该变，比如对品质的执拗，对服务的敬畏，对人的体察。
零下二十度，一拧即走，是值得；千里奔袭，无惧无虑，是值得；五年之后，依然顺手，是值得。
2026年，一汽-大众大众品牌，
不喧哗，自有声。
永远值得。
