在竞争已呈红海态势的中国新能源市场，合资品牌正开始找到感觉，并展现出强大的反击潜力。丰田品牌在今年上半年于中国市场（含雷克萨斯）实现了83.77万辆的销量，同比增长6.8%，其中新能源领域的突破尤为亮眼。
广汽丰田推出的铂智3X车型，成为了合资品牌中难得一见的“爆款”。今年3月上市后，该车在1小时内订单量便突破10000台，市场反响热烈。这款起售价为10.98万元的纯电车型，成功抓住了市场的核心需求，通过“将高阶智驾辅助功能下放+越级的空间设计+极致的安全性能”这一组合拳，在竞争激烈的入门级电动车市场撕开了一道口子。
与此同时，一汽丰田的bZ纯电动系列也逐渐起势。其中，bZ5车型在9月份的销量达到3019辆，呈现出快速爬升的良好态势。这表明，丰田基于e-TNGA架构打造的纯电产品，在经过初期的市场适应与调整后，正开始获得越来越多消费者的认可。
这两款车型的初步成功，对丰田乃至整个合资阵营都具有标志性意义。它证明，只要产品定位精准、能够切中中国消费者的核心痛点（如性价比、智能化配置和空间），并且价格具备竞争力，合资品牌在新能源市场上依然拥有巨大的机会。丰田正在找到一条适合自身、且能被中国市场接受的电动化发展路径。
