吉利汽车（HK.0175）于2025年5月8日宣布，拟通过私有化方式并购极氪科技集团。
5月15日，在借助吉利汽车（0175.HK）一季度报，吉利方面公布了关于吉利并购极氪的操盘细节。
一、并购方式与流程安排
交易方式：0175.HK拟通过非邀约式私有化，收购极氪科技；
审议机制：极氪董事会已设立特别委员会（Special Committee）进行独立评估；
流程节点：
谈判达成后签署正式协议；
双方分别召开股东大会表决（吉利股东大会大股东需回避）；
完成审批后进入交割与财报合并阶段；
时间要求：管理层强调“时间不等人”，整合须迅速推进。（猜测预计Q3季度完成）
二、人事安排
为适应业务发展需要，在交易完成后：
李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用。
安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作。合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO。
桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司(0175.HK)行政总裁（CEO）及执行董事。
淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群。淦家阅仍担任吉利汽车控股有限公司(0175.HK)执行董事。
另外，为培养年轻复合型高级管理人才，戴庆已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团CEO汇报工作。
三、整合目标与协同方向
整合目的：
统一管理架构、优化资源分配；
消除品牌分散与内部重复投入；
提高治理效率和资本市场透明度。
协同重点：
研发平台整合；
联合采购降本；
智能座舱/智驾平台统一（如“千里浩瀚”）；
管理流程融合与激励机制统一。
参考效益指标（以此前“极氪+领克”整合为参照）：
研发效率提升 10–20%；
生产成本降低 >3%；
管理费用节约 10–20%。
（注：以上为参考目标，吉利方面已明确表示具体指标将待整合推进后公布。）
四、上市平台聚焦
合并完成后，0175.HK将成为吉利控股旗下自有品牌整车业务的核心上市平台；此次整合不包含Smart、路特斯、极星等非全资品牌。
