11月12日，北京越野全新品牌「星钽」旗下其首款产品——北汽星钽5X正式上市，新车定位超大空间智慧越级SUV，一次给出插混与纯电两套动力、共7款配置，限时焕新价12.69万至17.19万元。纯电版在辅助驾驶上首搭华为乾崑ADS 5 Pro，这也是新品牌第一款车最受关注的部分。
造型上，星钽5X走的是“方盒子”路线，但没有停在硬派的轮廓上。平直车顶配合接近垂直的A柱与D柱，先把方正骨架立住；前脸把贯穿式星河灯带与「弦月星瞳」大灯连成一体，棱角处做了柔化处理，官方将这套语言称为「刚柔共生」的“精致硬”。侧面有个容易被忽略的细节：B柱与车窗玻璃完全齐平，官方给出的说法是「星幕全景0面差」，目的是让侧窗在视觉上成为一整块平面。
车身尺寸为长4865毫米、宽2000毫米、高1910毫米，轴距2875毫米。车漆提供7种低饱和选项，分别是晨雾灰、苍岭绿、远湖蓝、霞光橙、镜湖银、星夜黑与雪线白。
车内被官方定义为“5米级·第四代精装智慧大平层”。268°环抱式「浮境星舱」以大面积软质包覆配合漫射氛围灯，水晶ATS旋钮等实体机能件被保留下来，没有全部交给屏幕。空间数据更值得关注：88.6%的得房率与1307毫米座舱有效高度，决定了纵向与头部的余量；前排座椅一键放倒后可与后排拼成1.75米的贯通平面，二排拓展后形成1.8米贯通平层，座椅全部放倒的装载容积为2231升，纯电版因没有发动机，另提供96升独立前备箱。屏幕是配置差最明显的地方——低配为15.6英寸中控屏，高配则升级为两块15.6英寸液晶屏组成的双联屏。
智驾版的核心是华为乾崑ADS 5 Pro。它采用舱内固态激光雷达与视觉融合的“一镜双模”方案，把雷达放在前风挡之后，车顶因此省掉了外凸的雷达罩，全车感知硬件共27颗。功能层面，高速NCA与城市NCA覆盖郊野小路在内的多种路况，城区NCA采用付费订阅方式，泊车支持全场景辅助，包含AVP跨楼层泊车。座舱一侧，元境AI座舱2.0接入豆包大模型，思路是把车当作可移动的智慧人居空间来打磨，而不是单纯堆叠应用。
动力分为两条线。纯电版采用后置227千瓦电机与81.9千瓦时电池，CLTC续航625公里，基于800V高压平台，电量从30%充至80%的最快直流时间为14.5分钟。插混版由1.5T发动机与前置200千瓦电机组成；四驱版本在前轴再增加一台200千瓦电机，综合功率达到400千瓦，百公里加速4.3秒，CLTC纯电续航310公里、综合续航1350公里。四驱版本的越野配置包括14种ATS全地形模式、能量中锁与后桥牙嵌式差速锁，离地间隙228毫米，涉水深度600毫米。官方对这套组合的注解是“越野是本色，安全是底色”。
