9月21日，红旗天工07正式开启预售，售价区间18.99万—21.99万元，限时权益价16.99万—19.99万元。天工是红旗旗下新能源序列，此前已相继落地中大型纯电SUV天工08、中型纯电SUV天工06和中型纯电轿车天工05。此次登场的天工07定位中大型纯电轿车，恰好补齐了这一细分市场缺口。新车智能化是最大看点，全系首发搭载384线动态可变焦激光雷达；安全性则延续红旗"国车级"的扎实底色。单凭这两点，已对同级车型形成明显的代际领先。
设计上，天工07保持家族式高辨识度，提供墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰四款车色，中轴旗标与车身同色处理，气质年轻却并不张扬。
车身侧面是典型的修长溜背姿态，尺寸上新车车身长度达5米、轴距3米，得房率做到了85.1%，车顶还配有激光雷达。
座舱用料主打亲肤环保。水晶旋钮拥有上百个折射面，呈现出宝石级光泽；云享座椅配备同级最厚的坐垫与靠背，久坐也不易疲劳；副驾座椅支持16向电动调节，既能一键舒躺，也可向后放倒，与第二排连通成一张1.9米大床。1.87㎡全景天幕具备防晒、防紫外线能力，另可加选调光遮阳膜，通过语音指令即可让天幕在雾化与通透间自由切换。音响系统为18扬声器BOSE3DX全景声，支持7.1.4菁彩声，声音自然且层次分明。
天工07搭载灵犀座舱6.0，是20万级车型中首款用上高通8397车机芯片的选手。这颗芯片采用4纳米制程，算力达8295的14倍，配以64G+512G存储，既保证车机流畅运行，也为后续升级留足空间；端侧大模型不依赖网络，离线也能听懂用户意图。
动力方面，天工07提供两种驱动形式：后驱版搭载峰值功率340kW电机；四驱版在后驱基础上增加峰值190kW前电机，综合功率达到530kW，零百加速最快3秒级。电池搭载红旗玄甲电池，全系基于800V高压平台，最快12分钟即可完成快充。CLTC工况下提供640km、690km、730km三档续航可选，其中最高续航730km，日常通勤和长途出行都能覆盖。
