9月14日，腾势N8L纯电正式上市，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，官方指导价为29.98万元和32.98万元。新车首搭AI超级智能体迪迪虾，是行业首款AI智能豪华汽车；搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0、云擎-A智能空气车身控制系统等配置。闪充纯电版上市后，补充了腾势N8L闪充版产品序列，与闪充混动版一起，为家庭用户带来更从容的豪华出行体验。
外观方面，腾势N8L纯电延续“优雅之势”设计理念，承袭东方文化中“君子”意象，整车设计内敛而有力、温和而坚定。前脸采用原创“门”式设计，以繁体“门”为造型灵感，寓意阖家幸福之门，也是步步高升之门。
前脸造型汲取东方建筑灵感，以“引四方聚于中”的格局哲思，演绎“聚四方、家为心”的视觉章法。中央主视觉区域如庭院之心，横向灯带铺陈如檐廊展开，纵向结构犹如栋梁撑起天地。前灯组设计名为“门内乾坤”，昼行灯以“双翼”为灵感，形如展翼迎光，内部采用矩阵式光学结构，点亮时光影由内向外层层递进，如翼羽舒展。
车身侧面，流畅曲面勾勒整车姿态，线条刚柔并济。机盖曲面柔和舒展，与贯穿车侧腰线一体成型；优雅腰线如前机盖饱满型面贯穿到腰线和尾部，如一条玉带绕车身一周。车门采用纯平车门+隐藏式水切设计，形成平齐镜面车门外观，更简洁、科技、耐久，风阻低，NVH表现更出色。车侧还采用贯穿式涟漪曲面，如水滴落到水面后涟漪即将消失那一瞬间的线条。新车新增20寸多辐银耀轮毂，并新增“冬日青”“金耀墨”两款全新外观色，共5种外观选择。A面精度采用行业最高标准0.001mm，钣金分缝采用G3曲率连续，A面设计达到G4曲率优化，助力降低风阻系数。
车尾部分，新车以东方“小满”哲思为意象内核，不盈不虚，适度而止。车尾造型浑圆贯通、一气呵成，塑造出简约饱满却内蕴张力的视觉节奏。尾灯采用天际峦影矩阵光辉尾灯，点亮时上方横向线条如地平线，六边形图案若隐若现于光影之中，如连绵群山起伏，象征行途之远、格局之高，也寓意家庭旅程中的层峦叠嶂。
内饰方面，腾势N8L纯电提供“珊瑚红”“琥珀棕”“云锦米”“铂檀灰”四款内饰颜色。座舱拥有迈巴赫同源的超纤鹿皮云绒顶棚、天然木打造的透光真木饰板、后备箱簇绒等，凸显豪华质感。座椅采用细腻亲肤的澳洲小牛皮NAPPA真皮，并采用巴黎钉纹设计，搭配磁吸接口、帝瓦雷剧院声场等，打造移动舒适空间。细节上，还有金属风琴踏板、智能NFC扶手、实木鎏光副仪表台、空调流光镀铬出风口等，处处凸显豪华。
腾势N8L纯电采用大六座布局，车长5200mm、宽1999mm、高1820mm，轴距3075mm。套内面积6.11m²，人均可享超过一平方米；垂直高度1.3米，1.3米小孩可直立行走。三排座椅支持100mm滑移，四大座椅模式可一键切换。全车搭载云感舒压座椅，副驾零重力座椅，中排女王腿托，三排靠背可调，获中汽中心家庭舒享座舱认证。配置上，智能迎宾电动踏板、主驾私享头枕音响、一体式智能无界屏、前后分区独立控制全遮光遮阳帘等，科技感、仪式感与豪华质感拉满。
空间方面，腾势N8L纯电首创干湿分区双层超大前备箱，容量达到208L，下层可独立收纳汗湿球衣、生鲜等，上层可容纳20寸行李箱。1336L前后双舱最大容积，六人同行行李也能从容装下。全车50处储物空间，带排水功能的独立雨伞槽可放淋湿雨伞，不弄湿座舱。此外，还有同级唯一三开门冰箱、后备箱51L下沉工具盒等。
智能化方面，腾势N8L纯电首搭汽车行业首个AI智能体——AI超级智能体迪迪虾。它是璇玑架构2.0集大成者，100%兼容Agent生态，支持A2A、MCP标准协议，让全球第三方AI智能体与开发者都能接入比亚迪智能体生态。迪迪虾融合支付宝、COLMO、网易云音乐、火山引擎等生态伙伴，像一位“可靠的AI超级助理”，带来“玩得转、搞得定、聊得来”的从容体验。依靠声纹识别，它做到识人有记忆、对话有人设、博学有温度，既能聊工作，又能陪老人、孩子闲聊，还能随时接住各种问答。它可轻松搞定复杂导航规划、多维度连贯车控、全套音频和视频场景联动、专业车辆知识问答。
同时，新车率先搭载新一代AI舱驾一体方案，CPU算力更强，车机更流畅，多个APP、多屏幕同时运行也不卡顿。独有凤凰展翼50英寸AR-HUD抬头显示，转弯时一只凤凰飞在视线前方，尾羽划过的轨迹就是车轮前进的方向。新车还配备多屏联动、17.3英寸中控屏、帝瓦雷+杜比全景声+QQ音乐Hi-Res无损品质音源、主驾私享头枕音响、无麦K歌等。首搭“迪迪拍拍”功能，通过方向盘电容传感器和制动踏板联动扬声器，把座舱变成小型打击乐现场。辅助驾驶方面，搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，依托强化学习端到端大模型，提供“超安心、超拟人、超高效”体验，并带来城市领航+智能泊车双兜底政策。
安全方面，腾势N8L纯电采用五星安全标准设计，拥有超高强度热成型钢笼式车身，钢铝混合车身高强钢和高强韧铝合金占比达91.0%，A柱采用2000MPa高强钢；CTB电池车身一体化技术让地板刚度提升13倍；9个安全气囊、从第一排覆盖到第三排的67L大侧气帘，并配备超级童锁。主动安全方面，新车可做到130km/h穿越湿滑路面+接近12级横风带不跑偏，110km/h满载+湿滑弯道爆胎不失控，120km/h湿滑路面连续极限避让不侧翻；高速行车可做到150km/h高速爆胎稳定控制不失控，135km/h暴风侧吹不跑偏，120km/h连续紧急避让不甩尾。电池安全上，第二代刀片电池成功挑战全球唯一“边闪充边针刺”试验，无热失控、不冒烟、不起火；成功挑战超新国标“热扩散”试验和10倍新国标撞击力“底部撞击”试验。新车还配备百万级豪车才有的前六活塞定钳，搭配±7°后轮转向、智能蟹行等功能。
动力方面，腾势N8L纯电搭载130.15kWh大容量第二代刀片电池，实现CLTC纯电续航960km，是大六座SUV中续航最长。通过整车优化，风阻系数低至0.252Cd，百公里能耗13.55kWh；搭载全新一代高效八合一油冷SiC总成，综合CLTC效率94%。补能方面，新车搭载闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟，是全球量产最快充电速度。目前闪充站已建成超10000座，覆盖全国332座城市，100%覆盖四线及以上城市；到2026年底将建成2000座高速路网充电站，平均每100公里约有一座，覆盖全国36条国家核心高速公路网，让用户走遍全国都能用得上闪充。
