夏日的内蒙古翁牛特旗，沙海起伏，引擎轰鸣。两百余台越野车扎进沙漠腹地，车主们驾驶着自己的北京越野挑战刷锅、冲坡，在沙梁上划出一道道弧线；夜幕降临，篝火燃起，马头琴声与引擎的余韵交织回荡，车友们围坐在一起，分享各自的穿越故事。这不是一场传统的品牌发布会，而是一场属于越野人的那达慕。

在活动现场，一位负责带队穿越的教练引起了笔者的注意。闲聊中他提到，自己几乎拥有各个时期的北京越野车型，从早期的经典款到最新的增程产品，一路见证了这个品牌的技术演进与设计迭代。"北京越野的产品越来越优秀了，"他拍了拍身边那台刚刚完成沙漠刷锅的BJ40增程，"能亲身经历这种变化，挺有意思的。"这番话朴素却耐人寻味——在这片沙海中，最硬核的品牌背书未必来自发布会上的参数罗列，而是来自一位用脚投票、用时间陪伴的老朋友的真实感慨。

6月20日，“给悦野，加点料”北京越野那达慕暨用户生态大会在此启幕。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富说了一句话：“用户就是北京越野的答案。”这句话看似朴素，却道出了一场正在发生的品牌转型：中国硬派越野品牌的竞争，正在从产品参数的较量，走向用户全场景生活方式的运营能力比拼。北京越野以一场“发布+体验+文化”的立体盛会，宣告了自己在这一赛道上的率先落子。

“悦野五+” 一套体系五个维度

北汽集团副总经理、北京越野董事长 张国富

越野从来不是一个人的独行。但如何让一群人的共鸣从口号变成可触及的日常？北京越野给出的答案是“悦野五+”用户生态体系——基地、俱乐部、活动、服务、改装五大维度，为车友的越野征途全程护驾。

在基地维度，北京越野已建成四川雅安、河北赤城、湖北巴东三大主题基地，车主可免费游玩。今年四季度，山西长治、江苏连云港两大新基地将投入运营，品牌还专项投入一千万元现金补贴，携手二十家地方文旅启动生态共建。这些基地不只是越野驿站，更是一个品牌在越野版图上打下的坐标——就像寺庙之于信徒，越野基地就是车友可以随时抵达的精神据点。

俱乐部与活动层面，全国三百六十六家俱乐部已汇聚超十万名会员，年均举办一千五百多场活动。“使命召唤”、“野超大赛”等IP贯穿四季。今年九月，更将举办由用户共创、投票决定的2026年用户大会——把活动决策权真正交还给车主，这在越野圈已是罕见的放权与共治。

服务网络覆盖二百七十城、六百四十四家网点，二十四小时救援待命。提供五大场景百项专业检查、八条保障线路及六十三家旅行站免费养护，极端环境免费救援，维修超二十四小时提供代步或住宿。改装端则构建一站式生态，已推出五百一十七款产品、三十七个大项，承诺原厂级质保。

这套体系的精妙之处在于，它不是零散的服务叠加，而是一套完整的闭环。有地方玩、有人带玩、玩出问题有人兜底——五大维度环环相扣，精准击中了越野玩家的核心痛点。北京越野踩中了自主品牌竞争的下半场，当产品力趋于同质，生态的厚度就成了品牌的护城河。

而这种认同感，在真实的车主故事中得到了印证。就在那达慕大会前不久，北京越野位于成都的一家门店完成了第31800台新车交付，交付对象是一位复购车主关先生。当被问及为何再次选择北京越野时，他的回答很简洁：“选择北京越野，就是选择了一种生活方式。”在竞争激烈的当下车市，能让老车主二次复购，难度不小。关先生这句话，恰恰解释了北京越野为何如此重视生态建设——当一台车融入用户的生活方式，品牌就不再是冰冷的钢铁交易，而是一段持续生长的情感连接。而在成都之外，更有如那位活动教练一般的资深玩家，用跨越不同年代的车型收藏，见证着品牌从早期探索到今天全面进化的全过程。这些老车主，是北京越野最沉默也最有分量的口碑基石。

产品力进化 老车主眼中的"越来越优秀"

教练那句"北京越野的产品越来越优秀了"，并非客套之辞。过去一个月，北京越野的新车节奏堪称密集。5月21日，BJ40增程长续航版正式上市，24小时订单突破7000台；6月12日，BJ30旅行家高光版接棒登场，上市24小时订单达7953台。两波市场热度为此次生态大会提供了坚实的用户基盘。

但比订单数字更能说明产品进步的，是真实的极限验证场景。在那达慕大会的沙漠学院环节，一位被称为"野马"的BJ40刀锋英雄柴油版车主，分享了他此前的经历——驾驶原装素车，未经任何改装，千里奔袭巴丹吉林沙漠，成功登顶有"沙海珠峰"之称的必鲁图峰。素车登顶，意味着车辆的原厂动力、底盘、四驱系统和可靠性经受住了最严苛的考验。从早期车型需要大量改装才能应对极限地形，到今天素车即可征服"沙海珠峰"，这种变化，正是车主口中"越来越优秀"最真实的注脚。

两款官改套件 登峰与骑士的双重叙事

如果说“悦野五+”解决的是“怎么玩”的问题，那么两款官改套件回答的则是“玩什么风格”。

为致敬测绘先锋、传承攀登信仰，北京越野以世界之巅为名，推出BJ40增程首款用户共创官改套件——珠峰山境。GT银雪战袍搭配雪域圣纹拉花、珠峰专属徽标和二十寸备胎罩，外观上有着珠峰踏雪的锐气；车顶三段射灯、车顶平台与多功能挂板，让长途穿越更加从容；前后保直连大梁，搭配前后杠护板与侧踏板，在每一次攀登征途上护航无忧。

套件提供雪线和冰峰两种选择：雪线套件八件防护原价10300元，限时宠粉价8800元；冰峰套件十件套装原价20000元，限时宠粉价16000元。同时承诺一年或两万公里内质量问题只换不修，悦野圈APP同步开启下订通道。

另一款基于BJ40探险家打造的“晶耀骑士”官改套件，则瞄准了都市越野人群。白咖双色车衣配东海水晶徽标，是“骑士战衣”；复古圆孔轮毂与车身一体的白色，是“骑士战靴”；甄选东海水晶打造的水晶档把，是“骑士权杖”；四款专属水晶车机壁纸，则是“骑士卷轴”。从外到内营造出硬派与轻奢兼具的质感。

套件总价值8888元，限时宠粉价仅1999元，限量888套。更值得注意的是，这套原厂开发的套件安装后不影响整车质保，免去了用户自行改装的合规与售后顾虑。这意味着北京越野正在以官方身份下场，终结越野圈“私自改装无保障”的痛点，把个性化需求纳入正规军体系。从"野马"素车登顶的硬核实力，到晶耀骑士原厂套件的精致表达，北京越野的产品谱系正在变得前所未有的宽广——既能陪你闯沙海，也能陪你过都市。

写在最后

北京越野正在完成从"越野车制造商"到"全场景越野生活服务商"的身份跃迁。大会现场，北京越野官宣成立沙漠学院，开设理论与实践课程，让更多车友体验沙漠穿越。车队穿越翁牛特旗最美乡村公路，深入体验马头琴演奏与蒙古族刺绣——硬核机械之上，叠了一层厚重的人文底色。而那达慕之夜围坐篝火、共话越野故事的车主们，正是这种生活方式最生动的代言人。从他们身上可以清晰地看到：一台北京越野，拉开的是一段全新的生活半径。那位拥有多代车型的教练，从早期产品一路用到今天的增程新车，亲历了每一代车型的进步；关先生用一次复购投票，表达了对品牌生活方式主张的认同；而车主“野马”则用一次素车登顶巴丹吉林的壮举，为产品力的进化写下了最极致的注脚——要知道，在越野圈，登顶“沙海珠峰”在过去往往意味着重度改装加持，而如今一台原厂素车就能完成挑战。教练口中的“越来越优秀”，在车主“野马”的车轮下得到了最硬核的验证。三个不同维度的故事，指向同一个结论：北京越野的进步，用户感受得到，也用行动给予了回应。

放眼当下中国车市，从产品定义走向用户运营已成共识。但能把越野基地网络、俱乐部体系、原厂改装质保和用户共创大会全部打通并形成制度化投入的，北京越野是目前硬派越野阵营中走得最彻底的之一。从产品竞争升维到生态竞争，从卖车转向卖生活方式——这不仅是北京越野的战略选择，也是中国品牌对用户关系的重新定义。

那达慕落幕了，但引擎声不会停。当越来越多的车主在悦野圈APP上下订套件、在俱乐部里相约下一次穿越、在用户大会上投票决定明年的议题，北京越野所构建的这套生态体系，正在从蓝图变成每一天的真实日常。越野不只是车的事——得用户生态者，得天下。