6月5日，北京越野旗下紧凑型SUV——BJ30旅行家完成了一场横跨海内外的节油挑战直播。在国内雁栖湖设置实景测评现场，并联动此前在五个国家完成的海外路测，最终在多路况条件下录得百公里油耗低于5L的成绩。作为一款起售价7万元级别、采用“方盒子”造型的HEV混动车型，BJ30旅行家用实测数据证明了，硬派风格SUV也能兼顾日常通勤的低油耗。
五国路测+国内直播 双循环验证产品可靠性
在本次国内直播之前，北京越野率先联合来自五个不同国家的本土汽车达人，进行了长距离跨国实测。车队横跨多种气候带、地貌类型及路况环境，从海外多元化的实际用车场景出发，对BJ30旅行家的底盘、混动系统等核心部件做了全维度可靠性验证，并积累了相当数量的行驶数据。这一轮海外测试既为产品提供了跨国品质层面的背书，也为国内实景节油直播奠定了数据基础，形成了“海外验证整车可靠、国内实测油耗与驾乘性能”的完整闭环。
国内直播活动设置了北汽蓝谷基地出发、封箱加油、航站楼歇脚、真相时刻四个主要环节，围绕城市家用、混动油耗、轻越野三大场景依次展开。全程真实路况直播，没有刻意控油，让广大用户共同见证了这台7万级“大方盒子”在多路况下的实际表现。
三擎HEV加持 实测油耗破5L
城市用车最令人在意的莫过于早晚高峰的频繁启停。BJ30旅行家搭载了品牌所称的“三擎HEV”高效混动系统，这是一套无外接补能的轻混方案，也是国内首款采用“方盒子”造型的HEV车型。系统由混动专用发动机与电机组成，支持“三擎六模”工作模式，搭配电四驱结构，核心诉求是在不增加车重的前提下，降低油耗、提升平顺性，同时保留一定的越野能力。
根据官方公布的数据，BJ30旅行家两驱版综合油耗为5.85L/100km，四驱版为6.45L/100km。而在本次实测的城区拥堵路况（包含商业区与居民区道路）中，车辆实际跑出了百公里油耗不到5L的成绩。这意味着，相比传统2.0T燃油车型，它的市区油耗优势明显；而与PHEV车型相比，它因为没有大容量电池包，车身更轻，在馈电状态下的越野表现也更从容，电池布局的安全性也更高。
在高速路段的实测中，重点转向了乘坐与装载空间。BJ30旅行家的轴距达到2820mm，这一数据在同价位SUV中属于较为突出的水平。实际体验中，二排腿部空间充裕，满员状态下前后排乘客都不会感到局促。方正的车身造型进一步挖掘了车内装载潜力，后备箱容积可观，可轻松放入帐篷、露营炊具等户外大件装备。后排放倒后，可形成一个1.92米长度的纯平空间，相当于一张双人床。参与实测的波兰博主甚至在后备箱装满行李后，还能侧躺进去，空间表现可见一斑。而在高速巡航工况下，混动系统能够将发动机转速维持在高效区间，兼顾长途出行的燃油经济性与座舱舒适性。
215mm离地间隙+ATS系统 烂路不慌
在本次直播活动中，官方还特意安排了一段包含窄距乡道、碎石砂石路、坑洼非铺装路面的越野测试。BJ30旅行家拥有215mm的最小离地间隙，配备ATS多模式全地形控制系统和电四驱，底盘经过专门调校。面对轻度爬坡和颠簸路面，驾驶者可以一键切换对应地形模式，四驱系统会实时分配轮端动力，帮助车辆通过复杂烂路。整套设定参考了OLTC越野生活测试循环标准，旨在满足国内用户周末露营、乡村出行的实际需求。此前在五国实测中，多位海外达人也对BJ30旅行家的轻越野体验给出了不错评价。
BJ30旅行家高光版即将上市
BJ30旅行家已连续两年在轻混方盒子SUV品类中取得销量第一，并连续23个月位居自主轻混SUV销量榜首。在10-15万元自主紧凑型SUV中，其三年保值率达到72%，同样位列第一。全国较为密集的售后服务网点也为车主的日常维保和长途自驾提供了便利。
在本次活动尾声，官方还宣布了BJ30旅行家高光版将于6月12日正式上市。新款车型在价格上会有惊喜，配置层面将实现动力进阶、小电瓶升级，同时对内饰、智能舒适配置进行优化，部分原高配功能将下放。此外还将推出一款带有专属定制颜色的特别版。考虑到现款已经在五种路况下均能做到油耗破5L，高光版在硬核实力上的进一步升级，确实值得期待。
从城市拥堵到高速巡航，从乡道砂石到轻度越野，BJ30旅行家通过一场持续数月、跨越五国并最终落地国内的路测直播，给出了“7万级方盒子HEV”的油耗答卷——百公里不到5升。对于预算有限但希望兼顾日常代步、家庭出行和周末轻越野的消费者来说，这台车或许是一个绕不开的选择。
