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高原、低温、炮弹坑:方程豹全家族为何敢“硬闯”G318?

来源 : 有车智联
发表 :  2026-05-29 10:24:35

2026年5月,方程豹全家族矩阵产品焕新,完成了能力提升,全家族开启G318川藏线极致长测——这场长测,方程豹兵分两路:一条线是用户车队从成都集结出发,另一条线是官方产品实测车队,最终在珠峰汇合。这不是一次常规的自驾旅行,而是方程豹品牌全家族首次G318川藏线极致长测,沿G318一路向西,翻越十余座海拔4000米以上的垭口,穿越怒江72拐、东达山、林芝,最终抵达拉萨

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为什么选择G318?凭什么敢让全系新能源车挑战这条天路?方程豹用一场不留死角的真实路况验证,全程2142公里的实测数据,以及“可城可野可远方”的产品力,给出了清晰答案。

为什么是G318?一条路,检验两种“远方”

G318被《中国国家地理》认证为“世界级自驾IP”,是无数用户心中的“此生必驾”。它集雪山、冰川、草原、峡谷、湖泊、森林、花海于一线,一天可看尽中国地貌。但极致的风景背后,是对车辆的极限拷问:连续陡坡、怒江72拐、东达山垭口、冰雪泥泞、炮弹坑、单轮陷车……海拔从500米飙升至5100米以上,温差接近40℃。

“新能源越野应该让远方不再遥远,让越野不再只属于少数人。”方程豹汽车总经理熊甜波在出发时表示,“这一次我们自己来体验,也是想验证方程豹产品有能力让人人可野。可城、可野、可远方——不是一句口号,而是我们交付给用户的真实能力。”

选择G318,就是选择用最真实、最极限的路况,对全家族产品进行一次全面大考。

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怎么能?三大技术支柱,把“不可能”变成“从容”

用户对新能源车进藏的焦虑集中在:高海拔动力衰减、长下坡电池过热、单点失效风险、补能焦虑。方程豹用三大核心技术一一破解。
1. 动力不“高反”:DMO+电驱越野平台,随叫随到

传统燃油越野车在高海拔缺氧环境下动力衰减明显,而电机不依赖氧气。方程豹DMO+电四驱系统依托毫秒级响应优势,在高海拔陡坡、泥泞、碎石等极限路况下,瞬间输出动力。豹5最大扭矩760N·m,胜过燃油V8,让爬坡脱困更从容。

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2. 安全有“冗余”:云辇-P Ultra,三轮行驶创全球先例

传统硬派越野存在“单点失效”致命风险——一个车轮悬空或损坏,整车可能陷困。方程豹首发搭载云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统,实现全球首创的单轮精准举升技术,能实现 3 分钟快速换胎、三轮正常行驶、四轮独立升降功能,即便一个轮子完全失效,剩下三个轮子照样能稳稳当当把用户带出困境,搭配毫秒级主动预瞄,让越野从“体力活”变成“技术活”。

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3. 补能不焦虑:闪充网络直达珠峰

G318川藏线全程2142公里,豹5闪充版综合续航1310km,豹8闪充版综合续航1380km,补能一次即可直达拉萨。沿途充电站超过100座,EV车型同样无忧,更关键的是,比亚迪已将闪充站建到了珠峰脚下——日喀则珠峰小镇闪充站正式投运,海拔超4000米,是全球距离珠峰最近、海拔最高的闪充站。截至5月中旬,全国已累计建成5979座闪充站,覆盖312座城市。让“远方”不再与“焦虑”画等号,是方程豹给每一位既认真生活、也勇敢奔赴心中热爱的用户最踏实的承诺。

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怎么敢?——200万公里+的极端验证,用户是最好的试金石

敢让全家族上G318,背后是工程团队“饱和式”的测试底气。方程豹产品在交付前,除了常规道路可靠性测试(坏路、城区、高速、山路),还要经历三高试验(吐鲁番高温、格尔木高原、牙克石高寒)。更包含全地形越野试验:沙漠、雪地、山地/岩石、泥地、涉浮水等,覆盖全国30+越野场地、150余种越野工况,累计测试里程超200万公里。

而最真实的验证,来自用户,方程豹的车主们早已把车开到了别人不能去、不敢去、甚至想不到的地方:有人单人单车穿越克里雅古道、普若岗日冰川、巴丹吉林沙漠;有人带领几十位豹友穿越哈拉湖北线,登顶敦德冰川。用户用轮胎丈量出的信任,是方程豹最大的底气。

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越野平权:从“老炮专属”到“人人可野”

熊甜波总经理在长测直播表示:“方程豹从成立那天起,就没想着做‘千篇一律’的车。我们致力于解决用户需求中的‘二元对立’——用豹5解决性能与舒适的矛盾,用豹8解决性能与智能的矛盾,用钛3解决主流与潮流的矛盾,用钛7解决个性与家庭的矛盾。用技术实现个性平权,让大家不用妥协,轻松选到真正懂自己、合心意的座驾。”

本次长测中,有第一次跑G318的“小白”、常年深耕这条天路的资深领航员、专业工程师共同参与。他们的真实体验证明:电驱越野让越野回归自由、从容、安全、愉悦。无论是第一次跑长途的女性,还是带着孩子看世界的父母,或是退休后想圆梦的长辈,都能在同一段旅途里获得快乐。越野,从此不再是少数人的勋章,而是每一个心有所向者的日常。

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远方不是强者的终点,而是每一个心有所向者的起点

从试验场到G318,从成都到珠峰,期待方程豹全家族G318川藏线极致长测表现。这不仅是产品力的证明,更是“越野平权”理念的落地。正如熊甜波所言:“真正的好车不是在实验室里打磨出来的,而是在最真实、最极限的路上跑出来的。每一个用户可能担心的点,我们都先替大家跑一遍、验证一遍、解决一遍。”

世界就在眼前,心有所向者,皆可抵达。方程豹,让远方不再遥远。

责任编辑 : 宋姗姗

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