4月24日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。展会期间，上汽MG品牌举办了2026款MG4上市发布会暨媒体沟通会，以“听劝式升级”为核心，全面发布年度产品战略、技术布局、渠道升级与全球化发展规划。上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮，上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰，上汽MG品牌事业部总经理陈萃，三位核心高管直面媒体，深度解读MG品牌发展逻辑、产品升级内核、全球化战略布局，清晰展现MG在新能源与智能化浪潮下，以用户为中心、以技术为引领、以全球化为支撑的差异化发展路径。
左一、上汽MG品牌事业部总经理陈萃 左二、上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮 右一、上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰
从用户心声到技术普惠：MG重构10万级纯电价值逻辑
当下纯电小车市场已经陷入同质化竞争，多数品牌陷入拼配置、拼价格的内卷漩涡。MG跳出传统竞争逻辑，以 “听劝式升级” 锚定用户需求，以 “技术平权” 打破行业壁垒，重新定义10万级纯电市场的价值标准，走出一条 “用户共创、技术引领、普惠落地” 的独特道路。
上汽MG品牌事业部总经理陈萃
上汽MG品牌事业部总经理陈萃表示：“2026款MG4的升级，是真正把用户建议转化为产品迭代。过去一年我们找到了对的用户，收集了大量真实反馈，今天把这些需求变成产品还给用户，让它成为越来越贴合目标用户的车型。” 基于海量用户调研，2026款MG4在颜值、座舱、舒适、智能等方面全面升级，新增冰晶蓝、杏仁米两款高质感车色，标配原厂黑色悬浮车顶与17英寸星芒轮毂，省去用户后期改装成本；座舱内搭载15.6英寸2.5K超清大屏、8.88英寸主驾仪表，前排座椅实现加热、通风、八点按摩、记忆调节满配下放，以6.58万—9.98万元的定价实现 “加量不加价”，彻底颠覆纯电小车 “代步工具” 的刻板印象。
上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰强调，设计升级不止于视觉优化，更要赋予车辆时尚单品属性与情绪价值：“悬浮车顶的弧线我们打磨了无数稿，不只是简单的线条连接，而是对细节质感的极致追求。两厢纯电用户尤其看重个性与审美，颜色、造型、质感直接决定购买决策。” 本届车展上，MG与旅英波普艺术家Jacky Tsai推出联名车衣，联合鲁迅美术学院打造官方潮改方案，将艺术基因与年轻审美融入车型，让MG4从交通工具升级为潮流出行单品，强化品牌 “年轻、时尚、潮流” 的核心标签。
上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮
在用户导向之外，MG以四大升级体系构建核心竞争力。上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮阐释：“听劝式升级代表用户思维，我们还有品牌式升级、引领式升级、平权式升级，四大升级构成从品牌到用户、从技术到产品的全方位升级。” 品牌式升级坚守MG百年潮流基因；引领式升级依托全球唯一量产半固态电池、CTB电池车身一体化、突破特斯拉专利的一体式热管理、VMC高速爆胎稳定系统等硬核技术，树立行业标杆；平权式升级则将30万级高端配置下放到10万级市场，让普通用户以亲民价格享受越级安全与舒适体验。
针对半固态电池是否为 “技术噱头” 的质疑，张亮直言：“半固态电池的安全性、低温性能都是实打实的用户价值，产能紧张恰恰证明市场需求旺盛。我们不做无法量产的概念技术，而是选择当下最可行的量产最优解，让前沿技术真正实现平权普惠。” 即将上市的MG 4X将进一步深化技术平权，入门版即标配半固态电池，搭配后驱五连杆与超600km续航，打造紧凑级纯电SUV的价值新标杆。
上汽MG品牌事业部总经理陈萃
产品力持续升级的同时，MG渠道体系实现跨越式增长。陈萃透露：“MG4上市前全国仅有290多家4S店，如今已扩张至440多家，今年年底将达到至少500家。” 渠道数量与服务质量同步提升，用户运营深度加码，推动MG4从月销5000台的预期，稳步攀升至稳定月销1.4万台的规模，累计交付突破8万辆。陈萃自信表示：“产品、渠道、用户运营三重加持下，MG4追逐纯电两厢细分市场第一，已经没有任何障碍。”
全球化百万量级 中国技术走向世界
MG的战略底气，不仅来自国内市场的爆款打造，更源于全球化市场的长期深耕与成功验证。作为最早走向全球的中国汽车品牌，MG在欧洲、英国市场累计交付突破100万辆，2025年欧洲销量超30万辆，连续11年位居中国品牌欧洲销量榜首，成为首个在汽车发源地站稳脚跟的中国品牌，形成 “国内做大基盘、海外提升溢价、技术反哺全球” 的良性发展闭环。
张亮分享全球化核心逻辑：“上汽接手MG后，为这个百年品牌注入新能源、智能化与潮流设计，我们的愿景是让它比原来更好、更强。” 面对欧洲市场关税政策变化，MG提前布局纯电+HEV双技术路线，三电底层核心技术具备全球领先性，可灵活适配不同市场需求。今年3月，MG在德国法兰克福举办首个中国车企技术日，将半固态电池、新一代HEV技术带到欧洲中心，实现从“产品输出”到“技术标准输出”的跨越，彰显中国新能源技术的全球话语权。
上汽MG品牌事业部总经理陈萃
全球化带来的不仅是销量规模，更是技术与产品的双向反哺。张亮表示：“欧洲、英国市场对MG4需求极其旺盛，目前产能已经供不应求，我们专门成立战略部门，统筹海内外产能分配，确保国内市场爆发与全球市场扩张同步推进。” 本届车展上市的2026款MG4同步登陆全球市场，半固态电池等中国领先技术也将从国内走向欧洲、英国等全球市场，形成 “中国研发、全球验证、普惠全球” 的完整生态。
2026年是MG的产品大年，品牌将全面完善新能源产品矩阵。5月推出MG4家族首款纯电SUV MG 4X，聚焦年轻家庭用户，移植MG4成熟的手车互联、地平线智驾等配置，实现 “入门即半固态、入门即高配”；年中上市MG 07纯电轿跑，传承MG百年轿跑基因，复刻经典设计元素，同时搭载Momenta R7世界模型与X7专用芯片，以15万-20万级价格带来30万级智驾体验，成为品牌向上冲高的核心车型。
张亮强调：“MG百年来始终围绕年轻、时尚、潮流、运动，打造年轻人触手可及的好产品。机械时代靠动力、声浪与敞篷，新能源智能化时代，我们用先锋设计、硬核技术、实用智能重新诠释品牌基因，同时推动渠道与服务体系转型，适配新时代用户的购车与用车需求。”
写在最后
从2026款MG4的“听劝式升级”，到MG 4X、MG 07的产品矩阵扩容；从10万级市场的技术平权，到欧洲百万辆的全球化布局；从用户需求的精准响应，到百年品牌的设计升维，MG在北京车展上交出了一份穿越行业周期的清晰答卷。不跟风内卷、不盲目堆料，MG以用户为起点、以技术为底座、以品牌为灵魂、以全球为野心，构建起难以复制的差异化竞争壁垒。张亮在沟通会最后表示：“MG的目标是成为新能源转型最成功的汽车品牌，我们不追求单一维度的极端颠覆，而是扎实做好用户、技术、品牌、全球化四件事，用长期主义构建可持续的价值生态。” 随着产品矩阵持续完善、渠道网络快速扩张、用户运营不断深化、全球布局稳步提速，MG正从单一爆款车型，向全品类新能源品牌进化，以 “更潮流、更强悍” 的产品力，重新定义年轻用户的纯电出行体验。
