沉寂多年的神龙汽车，终于迎来最彻底的组织变革！
继去年高层调整后，神龙汽车近日正式组建完成8大核心业务板块负责人团队，完整名单首次对外曝光。这支融合老将归位+新势力精英的豪华阵容，标志着神龙三年复兴计划全面进入实战阶段。
8大核心负责人官宣！新势力+老将强强联手
本次公布的团队覆盖产品、营销、用户、渠道、销售全链条，结构完整、分工清晰：
1 李威执掌产品策划中心，拥有起亚、东风风神等多重履历，精准把控产品定位
2 张洪汉负责整合营销，神龙老将+哪吒/长城经验，将新势力打法注入法系品牌；
3 刘桢出任用户体验中心负责人，来自小米，补齐用户运营与智能生态短板；
4 胡俊掌管渠道发展，深耕渠道多年，助力神龙重建终端竞争力
5 毛创新回归负责销售中心，熟悉法系品牌体系，推动销量提速；
6 柏郧霜负责客户服务，资深老将夯实售后体系；
7 王维东执掌营销数智中心，来自小鹏汽车，加速数字化转型；
8 陈随州统筹商务办公室，保障行政与人力支撑。
高层团队同步敲定：吕海涛任总经理，程军任党委书记、副总经理，神龙全新管理架构正式成型！
2026复兴元年开启！三大品牌全线出击
今年是神龙三年复兴计划的开局之年，公司在2025年底正式吹响冲锋号。
作为东风与Stellantis核心合资载体，神龙目前布局东风标致、东风雪铁龙、全新品牌示界三大阵营。示界06已上市，成为新能源转型的关键突破口。
随着管理团队落地，股东双方合作进入合资2.0时代，Stellantis将加大在华投入，推动法系品牌电动化升级。
Jeep即将回归！2027年推出硬派电动新车
复兴最大看点之一：Jeep品牌有望重返中国！
Stellantis与东风已达成合作意向，计划采用全新合资模式：法方负责设计底盘，中方主导三电与智能科技。
双方目标明确：2027年一季度推出首款电动硬派越野车型，抢占当下最火爆的方盒子赛道，为神龙带来全新增长极。
机遇与挑战并存：一场必须打赢的翻身仗
神龙复兴已占据三大优势：管理团队全面焕新、股东战略全力倾斜、东风技术强力支撑。
但挑战同样严峻：中国新能源市场竞争白热化，法系品牌口碑修复难度大，Stellantis过往电动化失误仍需弥补。
对两大股东而言，这不是选择题，而是关乎生存的背水一战。
从组织换血到战略落地，从新品牌发力到Jeep回归，神龙汽车正在用最坚决的行动，书写法系车在中国的重生剧本。
这支集结了小米、小鹏、哪吒等新势力精英，加上资深老将的团队，能否让神龙重回主流赛道？2026—2028这三年，将决定它的最终命运。
互动话题：你看好神龙汽车的复兴计划吗？Jeep电动版回归你会期待吗？
