3月18日，以“守护”为主题的2026奇瑞汽车电池之夜在芜湖盛大举行。在这场备受行业瞩目的活动中，奇瑞汽车不仅展示了其在液态电池安全性能上的硬核突破和固态电池领域的前瞻布局，更首次发布了面向全球的“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，完成了新能源战略的关键拼图。同时，奇瑞携手火灾安全全国重点实验室、中汽中心及国家市场监督管理总局重点实验室，联合发布了《全球动力电池安全白皮书2026》，为行业树立了新的安全标杆。
奇瑞汽车股份有限公司董事长 尹同跃
犀牛电池360°守护 三个焦虑 一个答案
针对当前新能源汽车用户普遍存在的安全焦虑、充电焦虑和寿命焦虑，奇瑞给出了硬核答案——犀牛电池。这款电池以“三个焦虑，一个答案”为核心主张，通过“3道防线 × 6大场景 × 0妥协”的设计理念，实现了对电池安全的乘法级提升。
在充电效率上，犀牛电池凭借离子电子复合导电网络、梯度电极结构及急速液冷技术，配合功率超1000kW的迅龙秒充，实现了充电8分钟续航500公里的极致体验。在寿命方面，通过表面稳晶正极、低应变负极及自修复电解液等创新技术，电池循环寿命可达5000次，有效解决了用户“换电不如换车”的保值痛点。
安全是犀牛电池的立身之本。从“犀晶材料”的基因级安全把控——正极拓晶技术使结构稳定性提升11%，到“犀盾结构”的物理级防护——1300MPa超高强度钢防护、毫秒级断高压（≤2ms），再到“犀云电池管理系统”的智能级守护——7×24h在线预警、提前100天风险识别，三道防线层层设防。在高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水六大场景下，犀牛电池均通过了远超国标的严苛测试，包括行业首次最大能量超国标10倍的底部碰撞挑战，真正实现了360°全维安全。
全固态攻坚 迈向600Wh/kg的技术底气
在固态电池产业迎来关键窗口期的当下，奇瑞展现了其作为“技术奇瑞”的深厚积淀。目前，奇瑞全固态电芯能量密度已实现400Wh/kg，并向600Wh/kg的理论极限迈进，续航能力跃升至1500km以上。
这一突破背后，是奇瑞全链条的技术攻坚。研发端，1200余名研发人员（硕博占比90%）组成最强团队，累计投入超100亿元；材料端，通过电解质晶格锚定、正极护盾、负极应力疏导等技术，破解了固态电池的界面稳定性难题；工艺端，超薄涂布、温等静压及AI辅助设计，将设计效率提升百倍以上。奇瑞正以清晰的梯次布局，将固态电池从实验室加速带入量产阶段。
六位一体生态 让汽车成为移动的绿色能源站
奇瑞的目光不止于电池本身，更在于构建交通与能源融合的全景生态。此次发布的“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，重新定义了汽车的角色——不仅是出行工具，更是移动的绿色能源站和电网的灵活调节器。
在补能网络端，奇瑞计划到2029年建成超20000座支持V2G功能的迅龙秒充站，首批10座城市100座站点即将落地。通过V2G技术，车辆可在低谷储电、高峰放电，为车主创造绿色收益，让车成为家庭的“理财银行”。
在能源供给端，奇瑞全球首发了25kW氨燃料固体氧化物燃料电池（SOFC）发电装备。该技术打通了“风光-绿氨-绿电”链条，将不稳定的可再生能源转化为液态绿氨存储，发电效率突破60%，热电联供效率超90%，实现了对传统火电的彻底替代。同时，面向家庭场景的“能量魔方”储能产品，以车规级安全标准，让用户日常用电“0”元成为可能。
梯次上车 从固液混合到全固态的清晰路线图
技术落地是检验创新的唯一标准。奇瑞宣布，固液混合电池将于今年四季度率先搭载于性能豪华大五座SUV星途EX7，而星途ES8则将首搭全固态电池，开启全新的出行时代。
此外，多款搭载犀牛电池的新车同步亮相：AI智趣纯电轿车全新QQ3预售订单已达35689台；新世代智美轿跑风云A9、智美大五座SUV风云T9L等车型，均以犀牛电池为核心，实现了安全、续航与性能的全面进阶。从“5度电”的TIGGO5 HEV系列到全新QQ3，奇瑞正推动电池安全平权，让领先技术惠及更多用户。
财报亮眼 新能源成为增长新引擎
同日发布的奇瑞2025年度业绩报告，为这场技术盛宴提供了坚实的注脚。作为上市后的首份年报，奇瑞交出了营收3002.9亿元（同比增长11.3%）、净利润195.1亿元（同比增长36.1%） 的双增长成绩单。新能源业务表现尤为突出，全年销量82.65万辆，同比激增72.5%，占总营收比重提升至32.6%，新能源毛利率跃升至8.8%，实现了从规模扩张向盈利增长的跨越。出口方面，奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，海外营收占比过半，欧洲市场销量同比增长超200%。
从犀牛电池的360°守护，到全固态的前瞻攻坚，再到智慧能源生态的宏大布局，2026奇瑞汽车电池之夜不仅是一次技术成果的集中展示，更是一次关于“守护”的庄重承诺。在新能源汽车竞争进入下半场的今天，奇瑞正以技术立企的定力、安全平权的价值观和放眼全球的视野，打下面向未来的每一根“战略之桩”。
