8月28日，上汽集团对外披露了其2025年上半年的财务与销售业绩。据报告，该集团在2025年前六个月实现了营业总收入2995.87亿元，较去年同期增长了5.23%；然而，归属于母公司股东的净利润却下滑了9.21%，为60.18亿元；不过，若扣除非常规性损益，净利润则大幅增长432.21%，达到54.31亿元。
根据官方发布的统计数据，上汽集团在2025年上半年共售出汽车205.26万辆，同比增长12.35%。在这其中，新能源汽车的销量尤为亮眼，累计达到64.63万辆，增幅高达40.19%；同时，出口量也稳步增长，达到49.41万辆，同比增长1.27%。
作为国内规模最大的汽车集团，上汽集团旗下汇聚了众多知名整车企业，包括智己汽车、上汽乘用车分公司、飞凡汽车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依维柯、上汽轻卡以及上海申沃等。具体到各品牌的表现，在合资品牌领域，上汽大众在2025年上半年共售出49.21万辆汽车，但销量较去年同期下滑了3.98%；而上汽通用的销量则有所增长，达到24.51万辆，同比增长8.64%；上汽通用五菱的表现更为抢眼，销量达到75.33万辆，同比增长32.15%。在自主品牌阵营中，上汽乘用车的销量为36.77万辆，同比增长9.82%；上汽大通的销量为10.71万辆，同比增长11.21%；而智己汽车的销量则有所下滑，为1.92万辆，同比下降14.67%。
从上半年的销售数据来看，合资品牌目前仍是上汽集团销量的主要支柱。然而，在新能源汽车市场迅猛发展的背景下，对于上汽集团的未来而言，尽管上汽乘用车和智己汽车的当前销量尚无法与合资品牌相提并论，但它们未来的增长潜力无疑将依赖于自主品牌的崛起。值得一提的是，上汽集团与华为携手打造的全新品牌——SAIC尚界，其首款车型尚界H5已正式启动预售，预售价仅为16.98万元起，成为目前价格最低的鸿蒙智行车型。据官方透露，该车在预售18小时内小订量便突破了5万台，并将于9月23日正式上市。
尚界H5采用了鸿蒙智行家族的经典设计语言，无论是纯电版还是增程版车型，其尺寸均保持一致，长宽高分别为4780mm、1910mm、1657（1664）mm，轴距为2840mm，定位为中型SUV，采用2+3的5座布局。全系车型均标配鸿蒙座舱，而高配车型更是配备了华为最新的辅助驾驶系统HUAWEI ADS4。在动力方面，新车提供了增程版和纯电版两种选择。增程版车型搭载了一台由上海汽车集团股份有限公司生产的1.5L发动机作为增程器，最大功率为72千瓦，CLTC综合续航里程超过1300km；纯电版车型则根据配置不同，提供了最大功率分别为150千瓦和180千瓦的驱动电机，CLTC纯电续航里程最高可达655km。
展望下半年，上汽集团计划推出多款新车，包括全新MG4、荣威M7 DMH、智己全新一代LS6、LS9增程新车以及别克高端子品牌至境旗下的至境L7等。随着这些新车的陆续上市，它们有望成为上汽集团新的销量增长点。
