今日，小鹏汽车盛大举行了MONA L05的中国预售发布会，标志着MONA系列的首款大五座SUV——MONA L05正式拉开预售序幕。这款新车为消费者提供了纯电动与超级增程两种动力选择，官方公布的预售价分别为：纯电635Ultra SE版19.18万元、超级增程1310Ultra SE版18.18万元、纯电635Max版17.98万元、纯电535Max版16.98万元，以及超级增程1310Max版同样为16.98万元。从即日起至新车正式上市，消费者只需支付1000元意向金，即可在购车时抵扣3000元；同时，价值6000元的20英寸五辐运动轮毂限时特惠至4000元，而价值9999元的ROAM套装也限时降价至6999元，且这些预售优惠均可与后续上市权益叠加享受。
作为MONA系列的第三款力作，MONA L05秉承了为年轻人打造专属座驾的愿景，定位为一款智能且时尚的大五座SUV。这款车的诞生，源于小鹏汽车对年轻消费群体对于大五座SUV需求的深刻洞察。随着用车场景的日益多样化，大五座SUV已不再是传统家庭用户的专属，越来越多的年轻人也渴望拥有一款既宽敞又灵活，同时不失颜值与智能的座驾。
MONA L05的设计灵感源自顶级豪车的美学理念，旨在打造一款年轻时尚的标志性车型。作为年轻人的首选大五座SUV，它打破了传统SUV在空间与造型上难以兼顾的局限，实现了时尚动感外观与宽敞空间的完美融合。新车由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹携手一群充满活力的00后设计团队共同打造，延续了MONA家族的「Vital Flow流动的生命力」设计哲学。
在外观设计上，MONA L05延续了家族式的设计语言。其家族式星舰大灯采用了阵列式参数化设计，由190颗LED灯珠与双层立体激光镭雕纹理共同营造出强烈的科技感；而超红光贯穿式星环尾灯则由超过300颗波长不小于650nm的超红光LED灯珠组成，视觉效果极为震撼。轮毂方面，18英寸低风阻轮毂在确保美观的同时，有效降低了行驶中的风阻，提升了续航能力；而20英寸五辐运动轮毂则搭配了荧黄色卡钳罩，以简洁有力的轮廓与醒目的点缀色，进一步提升了整车的精致感与辨识度。
在色彩搭配上，MONA L05提供了仙踪绿、晶曜黑、罗兰紫、星云白、微月灰、新月银六款时尚车色供消费者选择，并推出了深空灰、气宇灰两款经典且耐看的内饰配色。此外，新车还同步推出了ROAM版原生主题套装，包括专属的20英寸轮毂与车色同色系的卡钳罩，并针对仙踪绿、罗兰紫、微月灰三款外观提供了三款专属内饰主题；配合翼子板、座椅头枕、中控台上的ROAM字标，彰显出独特的身份标识；同时，还配备了定制的车机主题与氛围灯主题，当语音切换至「拾光漫游」专属主题时，小P也会同步换上「太空旅行」的限定皮肤，将专属感渗透至每一个细节之中。
走进MONA L05的座舱，你会被其30万级轻奢智能座舱所散发出的精致质感与实用巧思所吸引。双层悬浮仪表台采用了全圆角设计与皮质、3D Mesh软包覆，视觉上温润如玉，触感上柔软舒适；256色光瀑式氛围灯环绕全舱，灯带长度超过4.6米，支持AI追光、多色音乐律动、分区撞色与多色大屏联动等多种模式，营造出极致的氛围感；前排隐藏式电动出风口、双卫星按键运动方向盘、超大面积柔光美妆镜等实用设计一应俱全。
同时，MONA L05还打破了年轻用户对于“够用就好”的传统认知误区，提供了全套越级智能舒享配置。在座椅方面，全车配备了云感舒适座椅，带来了30万级别配置的均衡柔和乘坐体验；满配舒适前排、旗舰级AI主动贴合主驾、14点按摩零重力副驾、11°电动调节大沙发后排等配置一应俱全，无论是长途旅行还是日常短途出行，车内每位乘员都能享受到放松惬意的乘坐体验。
新车还配备了前17.3英寸3K中控大屏与17.3英寸护眼天空娱乐屏，双智能交互大屏配合20扬声器AI音响系统，让前后排乘客都能畅享沉浸式的追剧与K歌体验。同时，搭载的AI智能空调能够感知车内温度与乘员位置，实现智能分区调温与按需送风。在座舱静谧性方面，MONA L05采用了整套隔音降噪方案，有效隔绝了外界行驶噪音，为车内乘客营造了一个安宁惬意的乘坐环境。MONA L05以87%的超高得房率，打造了一款年轻人的移动大平层。
在空间布局上，MONA L05展现出了非凡的实力。即便身高达到1米9的乘客，也能在后排享受到1010mm的充裕头部空间与1063mm的宽敞腿部空间，轻松落座，毫无局促之感。不仅如此，MONA L05的装载能力同样令人瞩目，其前后备厢总容量高达804L，即便五人同行，携带九个行李箱也无需分车而行。具体而言，后备厢常规状态下容积为702L，凭借其开口宽度达1094mm、内舱宽度1015mm、纵深同样为1015mm的“三米级”设计，足以并排容纳三台20英寸的折叠自行车。而当后排座椅放倒后，后备厢空间可进一步拓展至1913L，无论是露营装备还是户外运动器具，都能轻松收纳。此外，102L的纯平前备厢与座舱实现物理隔离，不仅防水且能有效防止异味扩散，自带的排水孔设计更是让清洁变得轻而易举。
在储物细节上，MONA L05同样考虑周全。全车共设有41处储物空间，其中舱内就有30处，包括后排的10L抽屉、双层扶手台以及9.3L的扶手箱等，让每一件小物都能找到专属的安放之处，车内秩序井然。车内还配备了22个拓展接口，涵盖5个1/4英寸标准螺纹接口和8个磁吸点位，为车主提供了丰富的个性化改造空间，既实用又充满乐趣。车顶更是预留了行李架接口，最高承重可达75kg，无论是行李箱、滑雪板还是皮划艇等大件装备，都能轻松承载。
对于大五座SUV而言，大空间是基础，而灵活多变的空间利用才是其核心竞争力。针对年轻用户多样化的出行需求，MONA L05巧妙地将大空间转化为年轻人的移动舒适区。前排座椅支持一键放平，搭配遮阳帘以及座椅的通风、加热、按摩功能，瞬间变身成为一个人的午休舱。主副驾座椅向后大角度放倒后，则可化作双人按摩大躺椅，让休憩放松变得随心所欲。宽敞的座舱内，双智能交互大屏、17.3英寸的护眼天空娱乐屏以及20扬声器的全景声系统相得益彰，为三五好友提供了一个欢聚娱乐的绝佳场所。
在智能科技方面，MONA L05同样紧跟时代步伐，精准锚定年轻用户的智能需求，以顶级智能实力跻身行业前列。智能已成为当代年轻人购车时不可或缺的核心要素，而MONA的用户中，超过半数的年轻群体已养成了每日使用智驾功能的习惯。在智能辅助驾驶领域，MONA L05搭载了小鹏图灵第二代VLA模型，支持长达30秒的有效时序预测，能够提前推演未来6秒的场景变化，端到端响应速度大幅提升300%，多维综合安全能力更是增强了20倍。这一升级使得智驾功能从“被动反应”转变为“主动预判”，结合过去经验与未来预测，实现时空级的理解能力，让复杂路况下的通行变得更加从容与安全。
具体来看，MONA L05提供了Max与Ultra SE两个版本供消费者选择。其中，Ultra SE版搭载了两颗图灵AI芯片，有效算力高达1500 TOPS，全面支持小鹏图灵第二代VLA模型，智驾能力稳居全球第一梯队。而Max版则搭载了一颗图灵AI芯片，有效算力为750 TOPS，搭载的是小鹏图灵第二代VLA Lite模型，同样表现出色。
在智能座舱方面，MONA L05搭载了车载Master Agent超级智能体，基于自研的Omni多模态基座，原生支持语音、视觉、文本等多种模态的输入方式，具备更强的意图理解与跨域总调度能力。小P将进化为超级智能体，更加懂你、更加好用，支持模糊导航搜索、复杂行程规划、行程语音调整以及自然语言沟通等功能。无论是表达“车里有点闷”的感受，还是规划“先去接朋友，再去商场，最后回家”的多段行程，只需一句话就能轻松搞定。
MONA L05还按照全球标准进行了适配开发，面向全球65个国家和地区进行了严苛的验证测试，累计测试里程突破500万公里，确保能够满足全球各种工况下的使用需求。依托全球开发标准，新车构建了全维度的安全守护体系。在被动安全方面，MONA L05按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准进行开发，覆盖了40多项碰撞工况，将车内乘员保护、车外行人保护以及主动安全能力纳入开发与验证范围。在主动安全方面，全系标配了17项主动安全功能，包括AEB、AES、爆胎稳行、驾驶员失能辅助等。在电池安全方面，新车采用了超高安全性的磷酸铁锂电芯，整包满足55℃触发热失控后24小时不起火、不爆炸的要求，远超新国标标准。电池包底部还配备了四层防护装甲，可承受2000J的底部冲击。EIS电池安全芯片能够主动监测预警，配合AI电池医生7×24小时全天候守护，从电芯、防护到监测，全方位守护出行安全。
在动力选择上，MONA L05提供了纯电与超级增程两种动力形式。纯电版带来了极致的能耗管理表现，CLTC综合续航最长可达635km，CLTC综合电耗最低仅为12.2kWh/100km，零百加速最快仅需6.8秒。在3C充电模式下，电量从10%充至80%仅需19.1分钟。超级增程版则结合了纯电与增程的优势，CLTC纯电续航最长可达310km，满油满电状态下CLTC综合续航更是高达1310km。其综合折算燃料消耗量低至2.3L/100km，亏电油耗也仅为5.26L/100km，零百加速同样最快仅需6.8秒。电量从10%充至80%最快仅需14.7分钟。同时，该版本不挑油品，国内可加92/95/98号汽油，海外亦适配欧洲、巴西等不同油品标准。
面对年轻用户日益多元化的用车诉求，MONA L05秉持“年轻人为自己造车”的理念，跳出传统产品定式，为年轻用户在大五座SUV市场提供了全新的选择。
