8月21日，2026成都车展现场，捷达M6迎来了首次线下公开亮相，并同步启动盲订。66元盲订金可享四重专属权益：抵扣2000元购车尾款、4000元起置换补贴、优先排产交付，以及预售与上市权益叠加享受。作为捷达品牌焕新后的首款纯电轿车，M6定位“超舒适AI纯电大家轿”，以“德系精工+中国科技”的融合，面向注重品质与实用性的家庭用户，宣告品牌正式迈进纯电时代。
外观方面，捷达M6以“竹韵美学”为设计语言，将竹子“坚韧、绿色、雅致”的特质与品牌精神深度融合。外观设计不仅追求视觉美感，更兼顾了极致空气动力学性能。
前脸部分，新车车头采用竹刃迎风设计，全系标配跑车同款外置主动式进气格栅，可根据车速自动开闭——高速闭合以梳理气流、降低风阻，低速开启强化三电系统散热。配合竹叶灵动大灯，采用3D式立体厚壁式设计，智能远光灯实现200m照射距离，兼具科技感与辨识度。前风挡玻璃黑边处还藏有一枚熊猫主题装饰彩蛋，巧妙呼应成都城市名片。
车身侧面，整车通过17处低风阻设计，实现了0.208Cd的超低风阻系数，较行业平均水平低约15%，直接提升了续航表现与高速静谧性。车身尺寸为4806/1895(1868)/1500mm，轴距2820mm，线条流畅修长。
车尾部分，新车采用竹节呼吸式尾灯由193颗LED灯珠构成3D悬浮式灯组，支持3种迎宾灯语，配合厚壁式发光LOGO灯，营造出专属的仪式感。
捷达M6提供六款国韵车色——竹霜青、东方紫、瓷胎白、雅墨黑、日照金、月影银，每款色彩均从中国山水墨韵与诗画意境中汲取灵感。
内饰方面，捷达M6以“竹影婆娑”为设计主题，雅致配色与圆角设计贯穿全车，前后排高频触摸区域实现100%软质包裹，提供水墨灰、远山白、云霞紫三种内饰选择。内外饰共融入16处竹元素细节，包括方向盘拨钮、换挡拨杆、开门拉手底部胶垫、车窗按键、音响盖板等12处内饰细节，以及前格栅纹理、前后灯组细节、风挡黑边等4处外饰细节，处处体现设计师的巧思。
捷达M6以91.3%的同级第一得房率，将A级车尺寸转化为B级车的实际空间体验。前排头部空间1014mm，后排膝部空间132mm，后排宽度1501mm，即使满载五位180cm身高的乘客也能舒适乘坐。
前排配备云感零压座椅，满配电调、通风、加热、记忆、腰托、按摩功能，并支持“大沙发模式”，记忆放倒过程中带有防夹保护，一键变身头等舱躺椅。
新车全系标配智能防晕车模式，通过中德专家底盘调校与100种减震方案优化，模仿老司机刹车习惯，告别电车眩晕感；同级领先的三层镀银防晒天幕，紫外线隔绝率99.9%，防晒等级UPF50+；全系标配智慧空调，支持一键加热、智能除味、PM2.5净化及远程控制；高效能宽温域热泵系统可在-40℃至50℃极端气候下正常工作，-20℃极寒条件下15分钟车内升温至23℃；3.5kW V2L外放电功能可同时驱动多个大功率电器，覆盖露营、野炊、户外影院等多种场景；全系标配透明底盘，支持2D/3D/轮毂/窄路等多视角切换，告别底盘刮擦焦虑。
捷达M6搭载悦行AI智慧座舱，集成豆包、通义千问、Deepseek三大顶流AI大模型，支持最多5条同时指令，模糊语义精准识别，覆盖650+车控功能。新车全系标配15.6英寸2.5K超高清大屏，超薄极窄边框，防指纹防反射；满配手车互联，支持CarPlay、HiCar、Carlink，覆盖鸿蒙、安卓和iOS系统。
捷达M6传承捷达35年德系造车积淀，在安全与品质方面树立同级标杆。车身高强度钢占比86%，最高强度达2000MPa，分布在车身关键部位；整车扭转刚度38073N·m，顶压70.5kN，车顶可承受7吨以上压力，相当于满载中型货车侧翻压顶不发生危险形变；后防撞梁优于同级竞品50%，配备同级唯一双预紧安全带。新车历经两冬两夏严苛测试，覆盖黑河极寒、吐鲁番极热等极端工况，每一台M6出厂前均按大众标准精细打磨。
驾驶辅助方面，新车搭载地平线征程6M芯片，支持高速+城市全场景NOA，环岛、窄巷轻松应对；完成超30万公里真实道路实测及各类极端环境测试。大众自研的GAIA 2.0世界模型，深度采集1800万clips中国道路路试数据，超50%由国宾老司机经验数据训练，复刻中国老司机驾驶逻辑，懂博弈、会预判、知礼让。
动力方面，捷达M6搭载中国中车九合一高性能电驱系统，该供应商同为“和谐号”、“复兴号”核心供应商，将高铁电驱领域数十年高可靠性技术下放至车用电驱，功率密度更高、散热效率更好、寿命更长。能耗方面，新车实现百公里电耗10.5kWh，按居民电价折算每公里成本仅约5分钱，不足同级燃油车的1/10。日常通勤40km每天电费仅2元，一年约500元，用车成本近乎公交水平。续航方面，新车提供CLTC续航555km和465km两种选择，满足不同家庭出行需求。
