8月13日，吉利银河旗下全新C级AI纯电运动轿车——银河TT，在福建泉州正式开启预售。新车共推出三款版型：640后驱旗舰版预售指导价16.99万元；540后驱尊贵版预售指导价15.59万元；540后驱尊享版预售指导价14.59万元。
这可能是目前20万以内，你能买到的唯一一台全系标配800V碳化硅高压平台、宁德时代神行TT高定电池、雷霆16合1智能电驱、前全铝双叉臂+后五连杆悬架的纯电轿车。银河TT起步即高配：主副驾电动座椅、主驾通风/加热/按摩、哨兵模式、热泵空调、全景天幕全部标配。
外观方面，银河TT车长4999mm，轴距2920mm，1.3黄金宽高比塑造低趴蓄势的运动姿态。前脸采用逐光破晓设计，悬浮星钻前大灯以珠宝镶嵌工艺打造，日行灯灯线与机盖筋线自然相连。全车提供马尔代夫·晴午蓝、托斯卡纳·橄榄绿等8款潮流车色，车漆采用豪车级巴斯夫ProGloss 2K高亮双组分清漆，呈现纳米级镜面效果。主动式电控扰流板搭配星钻贯穿尾灯，高速行驶时可提供额外下压力。
内饰方面，银河TT采用“春风拂面”新奢环抱式座舱，大量圆形元素强化运动质感。同级独有的棉花糖座椅兼顾柔软与耐用性，前后排均配备通风、加热、按摩功能，主副驾提供同级最多的14点按摩。全车布局37处收纳点位：110L可排水电动前备箱支持干湿分离、一键冲洗；12L副驾化妆抽屉搭配带灯化妆镜，打造移动化妆间；后排8.5L隐藏式储物抽屉兼顾实用与隐私；车内多处磁吸点位与生态拓展接口，适配个性化用车需求。
底盘与驾控方面，银河TT基于GEA Evo原生架构打造，全系标配前全铝双叉臂、后加强型五连杆独立悬架，经路特斯工程团队赛车级调校，机械素质看齐豪华轿车。全系标配FSD可变阻尼悬架，可根据路况自适应调节阻尼，在运动支撑与舒适滤振之间取得平衡；支持选装CCD-AI魔毯底盘，通过预瞄路况实时调节悬架阻尼。银河TT凭借这套底盘硬件，完成了双车连续漂移46公里的挑战，刷新了同级车型的操控极限。动力方面，全系搭载雷霆16合1智能电驱，综合效率93.8%，后驱版峰值功率245kW，四驱Ultra版综合功率425kW、零百加速3.8秒。同级唯一“一键BOOST”功能可瞬间提升轮端扭矩，营造赛道级驾驶氛围。
三电与补能方面，银河TT全系标配全域800V碳化硅高压平台与宁德时代神行TT高定电池，CLTC续航覆盖540km、640km两种版本。常温25℃下10%-80%SOC快充最快仅需11.6分钟，30%-80%仅需9分钟。全域AI热管理系统实现-35℃至60℃超宽温域稳定运行，-20℃极寒环境下仍能维持高功率快充。最低网端能耗10.7kWh/100km，环青海湖实测电耗8.20kWh/100km，创吉尼斯世界纪录。
智能驾驶方面，银河TT提供两套辅助驾驶方案：千里浩瀚H5方案（地平线J6M芯片，128TOPS算力，192线激光雷达）与千里浩瀚H7方案（英伟达Thor-U芯片，700TOPS算力）。系统支持城市NOA与高速NOA，覆盖城市、高速、泊车等多元场景，让驾驶更轻松安全。
从市场格局来看，银河TT以14.59万元起的预售价格，将800V架构、全铝双叉臂+五连杆悬架、路特斯调校底盘、宁德时代神行电池等硬核配置带入主流价位。在同价位区间，此前几乎没有一款车能够同时满足“性能不妥协、续航不焦虑、智能不将就”三个条件。依托吉利银河累计超244万辆的销量势能，银河TT有望以全新一代产品实力，成为20万级纯电运动轿车市场绕不开的选择。
