7月16日，歌尔丹拿、IMAX及IMAX China宣布达成战略合作，推出全球首款IMAX车载娱乐系统。该系统由歌尔丹拿与IMAX独家合作设计，集多维声学系统、专业校准的高清显示环境于一体，并集成新一代超轻穿戴式显示设备。首批系统预计将于2026年底产业化落地，双方将面向中国高端汽车制造商共同推广。
IMAX China首席执行官孟丹青（Daniel Manwaring）（右）
歌尔丹拿科技有限公司董事长兼CEO 姜迅（左）
如果说此前车载娱乐更多是配置升级，那么这次合作更像是一次“体系化方案”进入汽车产业链。它并不是简单给汽车加一块屏幕或一套音响，而是试图围绕声学、显示、穿戴式显示设备和虚拟影院环境，形成一套可适配不同车型的车载沉浸式娱乐系统。
这正是当前车企需要的新变量。
从产品看，该系统采用IMAX专属增强声学架构，专为实现超高动态范围和行业领先的低频性能而设计，带来澎湃强劲、纯净无失真的低频响应。显示方面，系统配备经IMAX认证的智能显示系统，采用大尺寸4K HDR翻折式显示屏，并搭载定制开发的显示技术，可借助智能环境光感模式，根据不断变化的道路环境自动调节显示效果，在不同明暗光线下保持画面品质。此外，新一代超轻穿戴式显示设备和虚拟IMAX影院环境，则让后排乘客拥有更个人化的沉浸式娱乐体验。
对汽车厂商来说，这套系统的价值在于可配置和可落地。根据双方信息，IMAX车载娱乐系统将采用灵活的商业化与产品配置框架，模块化配置覆盖不同配置的车内扬声器，可适配不同车型，为汽车制造商提供成熟灵活、具备市场落地能力的高品质娱乐解决方案。这意味着它不只是概念展示，而是面向车企量产需求的系统方案。
歌尔丹拿在其中扮演的角色同样关键。作为歌尔集团旗下声学系统和高端影音娱乐解决方案提供商，歌尔丹拿已累计交付新能源车载娱乐系统近300万台，并在高端车载声学、智能座舱及沉浸式娱乐方向持续布局。它的工程化和供应链能力，决定了IMAX体验能否真正进入车规级应用和不同车型平台。
IMAX China首席执行官孟丹青表示，随着自动驾驶技术的推进，汽车座舱正被重新定义为更加智能、互联且以体验为核心的空间。消费者愈发重视高品质座舱体验，沉浸式娱乐系统将成为购车决策中日益重要的考量因素。
从车圈视角看，这句话背后是一个现实趋势：当车辆越来越智能，用户对“车内时间”的期待也在升级。尤其对家庭用户、高端新能源用户和长途出行场景来说，后排娱乐、沉浸影音和多屏体验正在从“锦上添花”变成影响整车吸引力的要素。IMAX China首席执行官孟丹青表示，随着自动驾驶技术的推进，汽车座舱正被重新定义为更加智能、互联且以体验为核心的空间。消费者愈发重视高品质座舱体验，沉浸式娱乐系统将成为购车决策中日益重要的考量因素。
