6月30日，iCAR品牌旗下硬派方盒子SUV——V27正式开启上市以来首次大规模OTA升级推送。作为一款以“家庭新硬派”定位切入20万级增程SUV市场的车型，V27自上市后持续位列该细分市场月销榜首。本次系统版本更新围绕智能驾驶辅助、主动安全防护及智能座舱交互三大板块推进，累计落地超过140项功能迭代，其中核心新增与重点优化功能共计38项。即日起，新版本系统将分批次向V27车主推送，逐步完成覆盖。
补齐窄路与泊车高频痛点
V27所搭载的“超级猎鹰700+”智驾辅助系统硬件基础为地平线征程6P芯片（560TOPS）与27颗高精度传感器（含激光雷达），算法层面采用一段式端到端架构，并融合云端VLM大模型及强化学习策略。截止本次OTA前，V27智驾辅助功能总使用里程已突破384万公里，车主日常行驶中智驾功能整体使用率超过74%。
此次升级中，领航辅助驾驶能力得到扩展。新增路边开启与路边停车功能：在P挡驻车状态下即可通过双拨杆激活漫游或领航辅助功能，无需先行驶入车道中间；导航接近目的地且周边路段满足临停条件时，系统可自动靠边停车，实现从起步到停车的连贯辅助。面向窄路或路口掉头空间不足的场景，新增三点掉头功能——车辆在NOA领航状态下可自行规划倒车腾挪路径并完成掉头脱困。同时增加的还有循迹倒车功能，当车辆误入断头路或死胡同时，支持最长120米一键沿原路线倒车返回，降低长距离倒车困难带来的焦虑感。此外，高速领航过程中新增ETC自主通行能力，车辆可自动识别收费站ETC通道并完成扣费通过，减少人工接管带来的体验中断。
遥控泊车（含离车泊入）在狭窄车位场景下可通过车机选定车位后提前下车，由车辆自动完成泊入，亦支持手机App远程操控泊入或泊出。对于无标线空地，用户可在大屏上自画车位框实现“指哪停哪”；在已有车位内，系统额外提供泊入偏移选择（偏左/居中/偏右），为邻车过近或靠柱场景留出开门空间。用户还可按需选择车头或车尾泊入方向，并可在舒适、标准、敏捷三档泊车车速间切换。记忆泊车功能同步上车，车辆手动行驶一遍路线后即可构建地下停车场3D地图并保存常用车位，后续抵达下坡道后触发自动巡航泊入。
高速与低速场景双向拓展
主动安全维度，V27在此次OTA中扩展了前向与后向、高速与低速多个场景的防护能力。AEB前向紧急制动将最高刹停时速提升至130km/h，障碍物识别范围新增道路锥桶、防撞水马及防撞桶等低矮障碍物。新增AES自动紧急转向（最高支持车速135km/h）与ESA紧急转向辅助，在前方制动距离不足时配合驾驶员调整行车轨迹、实施避让。低速场景下，前向穿行预警及制动（FCTA/FCTB，支持时速4-90km/h）可在低速路口或驶出车位时识别横穿车辆、行人与非机动车，通过声光预警并在紧急情况下自动刹停；后向方面，新增RCTB后向穿行制动与RAEB后向紧急制动（支持时速1-15km/h），在倒车或泊车出库过程中实时监测后方及侧后方来车与障碍物，预判碰撞风险并自动制动。
语音理解升级 交互与生态更丰富
座舱方面，V27基于高通骁龙8295P芯片与AI语音大模型，对大模型语义理解能力进行全面优化，支持生活化口语、模糊意图识别及多指令连贯执行。例如“车里有点闷了”“后排有点热”等表达可自动匹配车控策略，一句话包含多条不同类型指令亦可自动拆解并连续执行。离线语音能力同步强化，弱网或无网环境下仍可保证核心语音交互顺畅。
交互层面新增车机“灵动岛”区域，将导航、通话、音乐等正在运行的服务置顶集中展示，点击即可完成切歌、接听电话或查看导航等高频操作，减少多级菜单跳转。新上线“场景大师”功能支持用户自定义触发条件并绑定导航、空调、音乐等操作序列，一键触发专属场景模式。HMI界面同步更新“AI一键生成个性皮肤”功能，驾驶视觉主题支持用户依情绪或风格偏好自行生成。娱乐与氛围层面，iCAR SOUND 23扬声器7.1.4声道音响新增氛围灯单色音乐律动模式；应用中心批量引入车鱼视听（聚合抖音、汽水音乐、短剧、今日头条等）、天翼云游戏、天翼超高清电视等影音与游戏资源；彩蛋功能除系统预置“机甲变身”等多套动态效果外，用户还可通过iCAR APP上传视频定制自定义彩蛋。
此外，iCAR智家已接入“美的美居”平台，车机端可远程控制家中空调、风扇、空气净化器、窗帘及射灯等美的品牌家电，车家互联生态完成打通。据官方透露，本次大版本OTA是V27上市以来规模最大的一次系统更新，后续品牌将持续基于用户反馈推进功能迭代，进一步释放征程6P芯片与高通骁龙8295P芯片的硬件潜力。
