在2026年北京国际汽车展览会上，领克品牌以一场涵盖概念、量产与赛车的多维发布，展示了其成立十周年之际的产品与技术思考。本次车展的核心动作包括：象征品牌未来性能愿景的GT概念跑车全球首秀；备受关注的中大型纯电运动轿车领克10+与领克10正式开启预售。
纯电轿车“10系列”启动预售，主打高性能与快充体验
作为领克新能源序列下的首款“+”系列产品，定位中大型运动纯电轿车的领克10+与领克10成为此次车展的预售主角。新车共推出三个版型：领克10提供701长续航版与816超长续航版，预售价分别为20.99万元与22.59万元起；性能更强的领克10+四驱版预售价为25.99万元起。三款车型均计划于今年5月正式上市。
预售期间，用户可享受价值至高35,000元的权益。此外，全系可选装价值69,900元的“弯道之王”加强件Racing Package。值得一提的是，此前作为领克10+专属色的「赛影蓝」，因市场反响热烈，在发布会现场被宣布开放为领克10全系可选车色。
在产品层面，领克10系列基于900V高压架构打造，官方称其可实现“1秒极充2公里”，10%-70%电量补能仅需4分22秒，并应用了航天级镁合金技术进行轻量化。其所搭载的神盾金砖电池完成了超国标12倍的底部极限撞击测试。在驾控上，新车全系标配前双叉臂后多连杆悬架、CCD电控减振及智能魔毯功能，底盘由纽北赛道认证团队调校，旨在平衡运动性与舒适性。
性能旗舰领克10+搭载前后双电机，系统最高功率达680kW（约925匹马力），官方零百加速时间为3.2秒。该车配备驭风可调碳纤维尾翼、BREMBO高性能制动系统，并凭借G-TCS智能防滑控制等技术，此前在亚洲山脊赛道以1分40秒14的圈速，超越了保时捷Taycan Turbo Turbo GT的纪录。
GT概念跑车全球首秀，描绘品牌性能新边界
为庆祝品牌十周年，领克推出了名为“Time to Shine”的GT概念跑车。该车意图重新定义GT车型，在保留长途巡航实用性的基础上，融入了更具前瞻性的设计语言与极致性能潜力。
概念车车身尺寸为4780 * 2000 * 1330mm，轴距2750mm，采用“顶峰蓝”液态金属车漆与一系列主动空气动力学套件。其座舱为四座布局，采用了赛车风格方向盘、桶形座椅，并在座椅背部创新性地融合了Textreme 360碳纤维与天然云母材料。
概念车中央扶手处的星火黄色“+按钮”是一大交互亮点。按下后，车辆将进入赛道模式：前铲伸出、尾翼展开、底盘降低，同时中控屏信息简化聚焦驾驶，座椅调整至最佳包裹姿态。性能方面，官方透露其具备2秒级零百加速实力，极速超过330km/h，并搭载VMC协同控制系统与AI数字底盘。领克表示，该概念车是否量产将交由用户决定，并在展台设置了互动装置收集公众意见。
