在2026年北京国际汽车展上，上汽大众正式宣布其全新新能源序列ID. ERA的首款力作——ID. ERA 9X上市。新车定位为品牌旗舰，此次共推出Pro、Max、Ultra三款均为四驱配置的车型，官方指导价区间为30.98万元至35.98万元。在4月25日至5月31日期间，用户可享受限时权益价，区间为29.98万元至34.98万元。ID. ERA 9X在配置上表现出“入门即高配”的策略。全系三款车型均标配了EA211增程器、行云智能辅助驾驶系统、高功率双电机、主动后轮转向以及Smart Surface魔术屏等核心科技配置。此外，针对在5月31日前下定的用户，官方推出了涵盖购车与用车的多重礼遇。主要包括：为首任车主提供的整车终身质保、价值8000元的高定车漆、辅助驾驶无忧保障险、原装踏板赠送、10000元超级置换礼尾款抵扣。此外，大众及奥迪品牌老车主增换购高配车型可再享5000元优惠。其他权益还包括金融方案、流量赠送、优惠购买充电桩及限量礼品。
值得一提的是，ID. ERA 9X上市仅1小时内便斩获11079台锁单成绩，正式开启交付进程。首小时锁单破万的成绩，不仅印证了市场对ID. ERA 9X的高度认可，更标志着上汽大众在新能源赛道实现关键突破，有望重塑大型增程SUV市场格局。
ID. ERA 9X将全球首发搭载由Momenta提供的R7强化学习世界模型。该技术的目标是让AI系统理解物理世界的底层规律，包括物理属性、运动因果和潜在交互。其核心价值在于通过创建一个符合物理规律的虚拟“练兵场”，让系统能对现实中首次遇到的、发生概率极低的“长尾场景”进行预演和推演，从而提升应对能力。
例如提前预判“开门杀”场景中车门开启与行人下车的完整轨迹；精准识别路面塑料袋等无威胁障碍物，避免不必要的紧急制动；在货物散落等突发复杂场景中，快速规划最优避让路径。通过这些优化，旨在将辅助驾驶系统应对罕见场景的误制动率降低数倍。该模型将通过后续OTA升级交付用户。同时，车辆将AEB（自动紧急制动）系统的最高刹停速度提升至140km/h，以覆盖更极端的工况。
ID. ERA 9X以“九大黑科技”践行“人本科技”。其动力系统由EA211增程器与宁德时代骁遥电池组成，在CLTC工况下，纯电续航超过400公里，综合续航可达1651公里。底盘方面搭载了行云智能底盘，整合双腔空气悬架、DCC电控减振与后轮转向系统，实现了4.85米的小转弯半径。
在座舱体验上，车辆配备了云栖智舱（支持九屏联动）、Smart Surface魔术屏、动态零重力座椅、婉风空调及ANC主动降噪系统，旨在兼顾科技感、舒适性与静谧性。
在预售阶段，ID. ERA 9X完成了从中国新疆到德国沃尔夫斯堡的“万里长歌”跨国长测，穿越复杂路况并挑战纽博格林北环赛道，以验证其长途可靠性与性能。此外，品牌与迪士尼旗下《星球大战》IP达成跨界合作，推出了联名视频与定制改装车，试图以“原力”为灵感，强化产品的探索与想象标签。
总体而言，ID. ERA 9X的推出，标志着上汽大众在新能源时代，尝试以全系高配的增程技术路线、行业前沿的智能驾驶合作以及覆盖全域场景的产品力定义，冲击高端新能源市场，并重塑其“合资品牌”在智能化竞争中的角色。
