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华为乾崑深度赋能 阿维塔06T上市 以“6T价值”重塑年轻人第一台性能车

来源 : 有车智联
刘新伟
发表 :  2026-04-22 21:30:36

4月22日,全新智美全场景运动轿车阿维塔06T正式上市。新车共推出纯电与增程双动力版本的五款车型,官方指导价区间为21.99万-27.99万元,限时权益后起售价低至21.29万元。作为华为乾崑与阿维塔战略合作迈入2.0阶段的重磅力作,阿维塔06T全系搭载华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统,以“6T产品价值”为核心主张,旨在为新生代生活先锋提供触手可及的智能性能座驾。

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“6T价值”全面诠释 智能、性能与设计深度融合

阿维塔06T的登场,标志着品牌在高端轿车矩阵中完成了关键布局。新车聚焦年轻用户对运动轿车的多维期待,凝练出“Taste品味、Tech智能、Twins双驱、Turbo性能、Turismo远行、Trust信任”六大产品价值维度。

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在设计层面,阿维塔06T采用“游隼”俯冲姿态,构建出低趴宽体的视觉张力,1.35的极致宽高比赋予其百万级超跑般的运动气场。车身提供曜黑、曜灰、皓白、云紫、晴蓝及鎏棕共六种外观配色,以满足个性化审美需求。座舱内部,35.4英寸4K全景星环屏、英国之宝音响系统及前排双零重力座椅的配置,共同营造出兼具先锋科技感与新豪华格调的驾乘氛围。

在性能与安全维度,阿维塔06T全系标配太行分布式电驱系统,巅峰性能版本零百加速最快仅需2.78秒。该系统支持主动独立调节左右车轮扭矩,在高速过弯、湿滑路面乃至高速爆胎等极限场景中,均能提供更精准的车身姿态控制,实现“稳而不偏、失控不慌”的驾控保障。同时,2940mm的超长轴距确保了宽裕的乘坐与储物空间,配合纯电、增程双动力及均支持的5C超充技术,年轻家庭用户的日常通勤与远行探索需求均可被灵活满足。

硬件越级 全球量产最高规格激光雷达筑牢感知底座

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在辅助驾驶的核心硬件层面,阿维塔06T MAX及Performance版搭载了华为乾崑智驾ADS Max系统,并配备了全球量产规格最高的新一代双光路图像级896线激光雷达。该雷达采用行业首创的“一体双焦”双光路架构,在保证广角视野的同时,将分辨率较上一代提升4倍,实现对远距离微小目标的精准捕捉。官方数据显示,该雷达可在夜间高速行驶状态下,于120公里时速下提前3秒识别百米外仅易拉罐大小的障碍物,并支持车辆提前规划避让路径。

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此外,阿维塔06T Elite版则搭载了华为乾崑首创的Limera舱内激光视觉传感器。该方案采用业界首创的共光路光学架构,使激光与可见光共用光路,有效规避夜间、逆光及远光干扰,其实际性能表现可达128线激光雷达的近1.5倍。Limera布置于座舱内的设计,既兼顾了整车外观的协调性,也便于通过雨刮器进行清洁维护。

全维主动安全标配 CAS 4.0构筑360度防护屏障

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安全配置方面,阿维塔06T全系标配华为乾崑智驾全维防碰撞系统CAS 4.0,将23项主动防碰撞功能作为标配提供,构建起涵盖前向、侧向及后向的360度全维防护。无论是夜间雨雾高速行驶、驾驶员疲劳走神,还是城市道路中突发的“鬼探头”或新手误踩油门等高频风险场景,CAS 4.0系统均能主动介入,如在100公里时速下精准识别前方障碍物并实现自主刹停,为行车安全提供有力兜底。

辅助驾驶全场景覆盖 高速城区无断点 泊车难题一步解决

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依托华为乾崑智驾ADS系统,阿维塔06T在辅助驾驶体验上实现了城区、高速及泊车场景的全覆盖。高速NCA领航辅助的平均接管里程超过1500公里,可自主完成上下匝道、预判超车、主动变道及大车避让等复杂操作。城区NCA则能够精准识别道路标识、特殊车道及立交桥,在人车混行的复杂路况中规划最优路径。

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泊车辅助功能同样突出,支持极窄车位、地锁车位及墙角车位等复杂场景下的自动泊入,并具备遥控泊车与离车泊入功能。尤为值得一提的是,阿维塔06T MAX及Performance版支持车位到车位领航辅助功能,已覆盖超过100万个停车场。用户仅需一次拨杆,车辆便可从出发地车位自动驶出,完成跨层、过闸机、通过高速ETC直至目的地停车场并自动泊入,实现通勤全程无断点的智慧出行体验。

持续进化 以高频使用率验证智驾价值

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华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春强调,用户的高频使用是衡量辅助驾驶价值的核心标尺。据统计,截至2026年4月18日,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破100亿公里,累计辅助泊车次数达6.5亿次,辅助驾驶活跃用户比例高达98.4%,位居行业首位。在智能座舱领域,阿维塔06T搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5,引入MoLA混合大模型Agent架构,实现从简单的指令响应向拟人化深度交互的进化,使语音交互更加自然流畅。

阿维塔06T的上市,不仅为年轻消费群体带来了一款集颜值、性能与高阶智能于一身的运动轿车选择,更凭借华为乾崑智驾的全维赋能,将辅助驾驶的体验标准从“好用”推向“爱用”的新阶段。未来,双方将继续深化技术协同,推动高阶智能驾驶能力向更广泛的主流市场普及。

责任编辑 : 刘新伟

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