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上汽大众ID.ERA 9X预售价32.98万起 纯电续航400公里 入门即满配

来源 : 有车CLUB
刘蓝冰
发表 :  2026-03-30 21:26:29

3月30日,上汽大众ID.ERA 9X开启预售,新车共推出3款细分车型,预售价区间为32.98万-37.98万。新车搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航400km、综合续航达1651km,杜绝里程焦虑。还有全球首发升级Momenta R7强化学习世界模型加持,将实现车位到车位全场景辅助驾驶。新车可以说是入门即豪华全系皆满配,新车将旗舰级功能定为全系标配,无需额外付费,让入门车型也能享受满级体验。副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等核心配置全系标配。

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此外,品牌还为消费者准备了多重购车福利,包括预售期间,享5000元订金抵10000元尾款订金膨胀礼;大众品牌、奥迪品牌等大众集团旗下品牌挚友可享10000元尾款抵扣挚友同行礼;预售期下订还可获赠价值10000元原厂智能光语踏板及价值8000元高定车漆礼。更有首任车主整车终身质保福利。

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外观方面,ID.ERA 9X采用“大气、纯粹、硬朗”的全新设计语言,巧妙融合德系功能美学与新中式设计意蕴,在秉承包豪斯“形式追随功能”设计哲学基础上,深入考量中国用户的审美偏好与人文科技,创造出独特的“大众”美学。车头部分,极具辨识度的环宇光翼贯穿式灯带构成了其数字化的视觉焦点,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,更在点亮时展现出强烈的科技感。设计师摒弃了冗余复杂的棱线,运用饱满连贯的曲面进行塑造,通过“以面代线,方中寓圆”的手法,让车头如同经过打磨的雕塑,呈现出刚毅正直且浑然一体的视觉印象,奠定了其作为德系旗舰SUV的磅礴气场。

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车身侧面,ID.ERA 9X庞大的车身并未显得笨拙,这得益于其黄金比例设计。4倍轮轴比和短前后悬的设计赋予了侧面修长舒展的视觉张力,而2.5倍轮高比则压低了视觉重心。一道挺拔的肩线贯穿车身,与微微下压的车顶线、显著上扬的裙线共同构成了“耀世三线”,在优雅体态中注入了动感灵魂。更令人惊叹的是,其风阻系数低至0.253Cd,位列同级第一,堪称最优雅的“大块头”。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5207/1997/1810mm,轴距为3070mm,新车也是大众全球最大尺寸SUV。

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车尾部分,ID.ERA 9X造型饱满而富有层次。贯穿式的尾灯组与车头设计相呼应,进一步强化了车辆的科技辨识度与家族化特征。简洁的型面没有多余的修饰,一切以实用和整体感为先。新车提供大漠金、仙踪绿、天境蓝、远山灰、曜石黑、雪域白等6种车漆颜色。同时,ID.ERA序列与迪士尼旗下《星球大战》品牌及即将在5月全球上映的系列新电影《曼达洛人与古古》达成IP跨界合作。

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内饰方面,ID.ERA 9X实现九屏联动,包括前排15.6英寸中控双联屏,后排21.4英寸吸顶屏以及3块Smart Surface魔术屏等。其中Smart Surface魔术屏平时隐匿于木纹内饰,需用时自动唤醒。还有首发ERA SOUND音响系统,带来沉浸式驾乘体验。基于“人本科技”理念,ID. ERA 9X“云栖智舱”融合科技与人文关怀。上车时车身自动“蹲下来”降低高度,老人小孩抬脚可轻松上车,后备箱开启后自动降身,搬运行李无需踮脚;道路停车不平时,一键调平功能可让四个车轮自主调节,保证车内水平。车内36处储物空间适配家庭需求,婉风空调避免直吹不适;母婴级全粒面NAPPA座椅采用有机无铬鞣制工艺,通过号称“纺织界奥斯卡”的OEKO-TEX®认证,从源头杜绝重金属污染。动态零重力座椅配备集成式安全带和12L坐垫气囊,在行驶过程中也能兼顾舒适与安全。智能儿童安全座椅搭配80°大开角后门,尽显家庭关怀。

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ID.ERA 9X延续了德国大众严苛的全球品控标准,整车检验标准近8,000项;白车身高强度钢及以上占比达77%,并配备六维电池安全防护体系;同时,车辆通过2,500余项严苛测试和超过千万公里道路验证,覆盖极寒、高温、高原等复杂环境。从车身结构到电池安全,从气囊系统到健康材料,每一项设计都体现出大众品牌对安全的长期坚持。

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ID.ERA 9X的智能辅助驾驶系统也绝对不可错过,将全球首发升级Momenta R7强化学习世界模型,物理AI上车,搭配192线激光雷达组成的全维感知矩阵,将实现车位到车位全场景辅助驾驶。日常可应对货车侵入、施工占道等复杂路况,NSA窄道辅助可自主通行并支持离车记忆循迹倒车;AEB紧急制动能精准识别行人、车辆及常见动物,夜间、雪地等场景也能及时响应。行云智能辅助驾驶在退出时采用“先感知、再提醒、最后安全退出”的分级逻辑,避免突兀接管带来的安全隐患。

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ID.ERA 9X搭载EA211黄金增程器,这套动力系统拥有15年的技术积累,历经三代产品升级,全球装机量超2,500万台,无论是高原极寒还是亏电通勤,动力几乎无衰减,真正实现“有电没电,一样强”。续航方面,新车搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航超400km、综合续航达1651km,杜绝里程焦虑;支持800V高压快充,充电10分钟可增加210km续航。

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ID.ERA 9X的登场,不仅是上汽大众在新能源领域的强力进击,更是其“人本科技”理念的集大成者。从通过严苛测试的整车安全,到母婴级的健康座舱材料,它始终聚焦于中国新时代家庭用户的真实需求。同时,新车将全球首发升级Momenta R7强化学习世界模型,旨在提供高阶智能驾驶体验。它以“满级”产品力与真诚定价,邀请用户共同驶入一个更智能、更舒适、更安心的出行新纪元。

责任编辑 : 刘蓝冰

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