9月26日，据中国执行信息公开网显示，浙江零跑科技股份有限公司及其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司于2025年9月25日被广州市白云区人民法院列为失信被执行人，涉案金额361.81万元。
同时，零跑汽车创始人、董事长朱江明被限制高消费。然而颇具戏剧性的是，同日零跑汽车高调宣布第100万台整车正式下线，成为国内第二家达成这一里程碑的新势力车企。
根据法律文书（案号：（2025）粤0111执13502号），凌跑汽车商贸拖欠广州首汽汽车服务有限公司款项共计361.81万元，其中包括租金41.6万元、购车款271.57万元、逾期付款违约金44.64万元及律师费4万元。零跑科技作为母公司需承担连带清偿责任。法院判决要求两被告于2024年6月27日前一次性付清款项，但至今仍未履行，因此被认定为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。
值得关注的是，零跑汽车在陷入债务纠纷的同时，却展现出强劲的经营表现。2025年上半年财报显示，公司营收达242.5亿元，同比增长174%，并首次实现半年度净利润转正（0.3亿元），去年同期为亏损22.1亿元。公司管理层在近期电话会议中更是将全年销量目标上调至58万-65万辆，并立下2026年挑战百万辆销量的雄心。
此事引发公众对企业诚信与经营业绩之间平衡的讨论。有评论指出，尽管361万元对于半年营收超240亿元的企业而言数额不大，但被列为失信被执行人可能对品牌形象造成负面影响。尤其在新能源汽车行业竞争白热化的背景下，企业需在追求规模扩张的同时注重合规经营与供应链关系管理。目前，零跑汽车尚未就此事披露具体解决方案。市场将持续关注此事进展，以及其是否会影响消费者信心和投资者判断。对于正处于盈利转折关键期的零跑汽车而言，如何妥善处理此类纠纷，平衡快速发展与稳健经营，将成为其迈向下一发展阶段的重要课题。
