已有14家车企官宣：承诺将供应商账期统一至60天内。6月11日，比亚迪、奇瑞、长城、北汽、小鹏、小米、零跑、理想接连官宣：承诺将供应商账期统一至60天内，加之6月10日晚已作此表态的广汽、一汽、东风、赛力斯、吉利、长安，截至6月11日午间，已有14家车企就此作出承诺。
这一举措在汽车圈引发强烈反响，被业内人士视为"重构汽车供应链生态的重要里程碑"。但在一片叫好声中，也反应出之前供应商长久苦于长账期，或者拿到的是承兑汇票的处境。
这一承诺发出，迅速在业内引发强烈反响，无数供应商小伙伴高呼“天亮了”。但激情冷却后，却满是质疑与无奈。
“60天是给商票还是现金？”
“是从出货开算，还是开票起？”
“账期缩短，价格是不是还得降”
……
无数声音都在传达一个产业现状，产业苦账期久矣！
盖世汽车特别设立“树洞”，诚邀各位小伙伴畅所欲言，分享你们在实际工作中遭遇拖款最为严重的一次经历，究竟有多艰难？究竟是哪些企业频繁拖延账期？他们的拖延手段又有哪些层出不穷的奇招？
