“在奥迪的领域，你绝不会捕捉到‘差不多就得了’或‘先上台亮相再说吧’这样的轻率言辞。”刘德华的声音低沉而充满力量，如同雷鸣般在粤港澳大湾区车展一汽奥迪的展台上回响。1997年5月31日，这位身为奥迪英杰汇的杰出成员，用一句话深刻揭示了豪华车市场的核心痛点——当竞争对手们沉迷于配置的堆砌与参数的较量时，奥迪仍旧坚守着一种近乎苛刻的完美追求，这是深深烙印在奥迪品牌灵魂深处的烙印。
当汽车展厅内的聚光灯纷纷聚焦于参数表上的冰冷数字，当智能配置的无限堆砌成为行业的普遍现象，当整个行业似乎都陷入了“激光雷达的激烈比拼”与“屏幕尺寸的盲目扩大”的怪圈时，消费者却在这片科技标签的海洋中迷失了方向：豪华，难道仅仅意味着一场冷冰冰的硬件竞赛吗？
消费者所渴望的，绝非仅仅是一辆汽车，而是一种更为珍贵且难以捉摸的情感寄托。因此，当激光雷达的数量、屏幕的尺寸、音响的功率逐渐趋于同质化时，那些隐藏于奥迪百年造车历史中的执着追求——对毫米级缝隙的精雕细琢，对在零下40℃严寒中依然保持可靠的严苛要求，或是勒芒赛道上无数次磨砺而出的四驱本能——反而成为了最为珍贵的“无价之宝”。奥迪正以自己的行动证明，真正的豪华，绝非配置清单上的简单堆砌，而是时间与信念的深厚积淀与持续回报。
作为拥有百年造车经验的豪华品牌，奥迪的每一款车型，从研发的初始阶段到生产的每一个环节，从严苛的测试到最终的交付，都必须经历“两冬两夏”的极端环境考验，累计测试里程超过惊人的700万公里，涵盖了多达44种试验模块与10种极端工况的严格验证。
“在这个快节奏的时代，大家都在急于求成，但一汽奥迪更愿意以长远的眼光，与大家携手共进，稳健前行。”刘德华的话语中透露出坚定的信念。
当行业陷入“续航焦虑”与“算力竞赛”的漩涡时，奥迪选择将自身百年的造车智慧融入电动化浪潮之中，推出了全新的一汽奥迪Q6L e-tron家族。这不仅仅是一款“奥迪与华为携手打造的首款力作”，更是“德国精湛工艺”与“中国创新智慧”完美融合的典范之作，它将引领豪华电动车市场迈入一个全新的3.0时代。
PPE平台——豪华电动的真实诠释
审视中国豪华电动车市场的竞争格局，一度陷入了“数字崇拜”的误区：续航里程的数字不断攀升至令人咋舌的地步，算力芯片的TOPS值不断刷新记录，屏幕数量之多令人目不暇接。
然而，消费者很快便发现，这些华丽的数字背后，隐藏着太多的“纸上谈兵”：宣传中所谓的“全场景智能驾驶”功能，在交付时却成了需要后续OTA升级的“未来承诺”；PPT上展示的零百加速成绩愈发惊人，但底盘调校却愈发生硬；标榜拥有800V快充技术的车型，在实际使用中却常常因充电桩的限制而无法发挥其真正实力……这些割裂的体验，使得“电动豪华”这一概念在中国市场逐渐失去了其原有的魅力。
中国豪华电动车市场需要回归真实与本质。豪华不应仅仅依赖于营销话术的堆砌，而应体现在每一处细节的精致打磨、每一次服务的贴心周到，以及经得起时间考验的卓越品质。
“百年奥迪”的金字招牌，并非靠广告轰炸而得来，而是由一代又一代中国消费者口口相传所累积的深厚口碑。在这个电动车品牌纷纷自诩为“豪华”的时代，一汽奥迪并未随波逐流，用数字堆砌虚假的光环，而是致力于打造真正名副其实的豪华电动车。因为一汽奥迪在正式造车之前，便前瞻性地推出了PPE豪华纯电平台，而Q6L e-tron正是该平台孕育的首款杰作。
PPE豪华纯电平台的全称为Premium Platform Electric，该平台由奥迪与保时捷强强联手共同开发，定位为高端电动车市场的旗舰平台。它汇聚了奥迪最前沿的电动科技与创新成果。
PPE平台的核心优势在于其彻底的全域800V高压架构设计。与市场上那些所谓的“伪800V”系统截然不同，该平台的全域800V架构无论面对何种类型的充电桩，都能实现仅需10分钟即可补充294公里续航的高效表现。
在动力性能方面，PPE平台兼具后驱、四驱及多种功率电机的灵活配置。电气化架构的全面重构也是PPE豪华纯电平台的一大亮点，全新的E3 1.2电子电气架构涵盖了HCP1至HCP5共5个控制域，每个控制域均可独立进行OTA升级，从而实现了快速的软件迭代与功能扩展。
在电动化转型的关键时期，PPE平台充分展现了奥迪对于“新豪华”的深刻理解：它并非对传统造车理念的彻底颠覆，而是将奥迪的核心价值在电动时代得以延续并升华。
携手华为，奥迪引领主动进化
早在2019年，当众多豪华品牌仍在犹豫不决时，奥迪便凭借其前瞻性的战略眼光，成为第一家与华为达成深度合作的豪华汽车品牌。
这一决定背后，是奥迪对两大趋势的敏锐洞察：一方面，电动化与智能化正逐步成为中国市场豪华车的新标准，传统豪华定义中的燃油车“三大件”正在被“智能三件套”所重构；另一方面，本土化优势日益凸显，奥迪敏锐地把握到了本土供应链在响应速度与定制化服务方面的强大竞争力，并预见到了中国创新力量在全球汽车产业中话语权的不断提升。
这背后，是奥迪作为百年豪华品牌的两大核心竞争力：对市场趋势的敏锐洞察力与敢于突破传统的创新勇气。相较于那些犹豫不决与裹足不前的同行，奥迪坚定地专注于中国市场的全面创新，并且每一步都走得既坚定又彻底。
这场合作并非一蹴而就，而是双方多年共同努力的结果。因为奥迪深知，它所需要的并非简单的配置堆砌，而是要在智能豪华的底层逻辑上进行全新的定义与重塑。
以激光雷达的设计为例，奥迪在追求功能性的同时，更注重维护奥迪独特的设计美感。经过奥迪与华为团队的反复打磨与精心雕琢，最终诞生了曲面双激光雷达方案。左右对称的激光雷达巧妙地嵌入前保险杠曲面之中，不仅实现了更大角度的精准感知能力，还通过加装清洗系统与双保护防撞壳来进一步提升其耐用性与安全性。
再比如，在底盘控制系统的优化方面，奥迪与华为的工程师们经过无数次的调试与测试，通过在平台架构设计中巧妙地封装VMM（虚拟机器管理器）等先进技术， 将智能驾驶辅助系统与底盘的四大核心领域巧妙融合，奥迪不仅实现了技术的智能化飞跃，还深刻保留了其独特的驾驶操控灵魂。
面对同样的挑战，许多品牌或许已在这条道路上踌躇不前，质疑其可行性，但奥迪却以坚定的步伐，持续前行。在此次盛会上，奥迪携手华为乾崑技术，推出了PPE豪华纯电平台和PPC豪华燃油平台车型，这些车型的问世，不仅是对“电动化即智能化必由之路”的传统观念的一次有力挑战，更是奥迪创新精神的生动体现。
当Q6L e-tron优雅登场，它正以全新的姿态，树立豪华电动领域的全新标杆。
在这次车展的璀璨舞台上，一汽奥迪Q6L e-tron家族正式开启了预售的序幕。这不仅是PPE豪华纯电平台的首次惊艳亮相，更是华为乾崑智驾技术在“德系”血液中的完美融入，标志着豪华电动3.0时代的一次重要突破。一汽奥迪Q6L e-tron，作为传统豪华品牌的勇敢探索者，正试图在智能化与电动化的双轨并行中，重新定义豪华的标准。而华为的智驾技术，也在此刻，首次披上了“德式”的外衣，展现出别样的魅力。
据一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚介绍，一汽奥迪与华为强强联手，为Q6L e-tron家族量身打造了华为乾崑智驾®技术，无论是高速、城区NOA，还是泊车辅助，都达到了行业的顶尖水平。更为贴心的是，为了解决激光雷达在雨雪天气中因脏污而影响性能的问题，Q6L e-tron还创新性地配备了行业唯一的自动加热和清洗双激光雷达系统，确保驾驶辅助系统的精准无误。
华为智能与德系底盘的完美结合，为驾驶者带来了前所未有的操控体验。一汽奥迪Q6L e-tron以驾控为核心，传承了e-quattro技术的精髓，并巧妙融入了RS车型的高性能模拟声浪，让每一次驾驶都成为一场激情四溢的旅程。
而Q6L e-tron的外观设计，更是对中国市场独特审美的深刻洞察与致敬。这款由R8设计师亲自操刀的作品，以长轴距与短前后悬的完美比例，勾勒出充满力量感的运动外观。专为中国市场设计的运动前脸，以发光的四环徽标与参数化纹理，演绎出数字时代的优雅与精致。它不仅展现了德系工艺的精湛与细腻，更融入了中国市场的独特韵味，打造出了一款极具辨识度的纯电豪华新典范。
Q6L e-tron的推出，不仅是对中国用户需求深刻理解的产物，更是全球顶尖技术资源的完美整合。李凤刚表示，一汽奥迪Q6L e-tron家族已经开启了盲定预售的序幕，推出了超长续航版和首发领航版两款配置，限量8888台！其中，首发领航版更是搭载了奥迪定制的华为乾崑智驾技术，涵盖了城区、高速NOA、泊车辅助等全方位功能，且用户可终身免费使用。现在预订，还可享受至高6万元的装备优惠。
奥迪Q6L e-tron的问世，不仅是一款新车的亮相，更是传统豪华品牌拥抱电动化未来的坚定宣言。它不仅保留了奥迪在驾驶质感、豪华体验方面的深厚底蕴，更通过与中国科技企业的紧密合作，实现了智能化方面的显著提升。在电动化转型的关键节点上，这种“德国工艺+中国智慧”的创新模式，无疑为整个汽车行业提供了新的发展视角和思路。
