5月15日，吉利汽车发布2025年第一季度财报。第一季度，吉利汽车实现营业收入725亿，同比增长25%。归母净利润56.7亿，同比增长264%。在《台州宣言》的战略指引下，吉利汽车通过深化新能源转型、优化产品结构、强化技术协同，实现了市场表现与财务指标的双重突破。其中新能源板块迎来爆发式增长，盈利能力显著提升，品牌整合加速推进，展现出高质量发展的强劲动能。
新能源销量爆发式增长 渗透率创新高
2025年第一季度，吉利汽车新能源销量达33.9万辆（含吉利、领克。极氪），同比大增135%，国内新能源渗透率突破至52.2%，远超行业平均水平。这一成绩的取得，得益于吉利银河、极氪、领克三大品牌的协同发力与技术创新。
第一季度，吉利银河系列正式升级为“吉利银河品牌”，在升级后进入“强劲增长周期”，单季度销量近26万辆，同比增长214%。旗下车型“款款皆爆款”，其中吉利星愿连续两月月销超3.5万辆，1-4月累计销量达11.7万辆，成为全品类销量冠军。截至4月底，吉利银河品牌总销量已超93万辆，有望在5月成为最快突破百万销量的新能源品牌。
极氪智能科技一季度营收达219.6亿元，整车销售收入191.0亿元，整车销售收入较同期大涨16.1%。一季度整车毛利率为16.5%，同比提升2.8个百分点；综合毛利率达18.8%，创历史新高，整车毛利率提升至16.5%，实现香港会计准则下盈利5.1亿元，创历史同期最佳财务表现。极氪智能科技一季度总销量达11.4万辆，1-4月总销量15.5万台，稳居中国新势力高端豪华销量第一。其中，极氪品牌凭借高端定位与技术优势，一季度销量达4.1万辆，同比增长25%。极氪品牌一季度相继推出极氪007GT、极氪009光辉典藏版2款全新车型，极氪9X在上海车展全球首秀，将于第三季度上市，其中极氪007GT上市首月实现万台下线交付。
领克品牌新能源转型稳步推进，一季度销量7.3万辆，同比增长19%，新能源车型销量3.8万辆，占比达52%。基于SPA Evo架构打造的领克900上市后大定数超3万，交付量持续攀升，进一步巩固了其在高端市场的竞争力。
吉利在三电技术领域的持续投入为新能源爆发提供了核心支撑。2025年4月，集团整合电池业务成立“吉曜通行”，推出神盾金砖电池品牌，涵盖金砖电芯超级快充版（800V及以上电芯）、金砖电芯高能量密度版（400V电芯）、金砖电芯超级混动版（混动电芯）等产品。未来将聚焦短刀电池技术路线，持续提升产品性能。此外，极氪科技全球首发V4极充兆瓦桩，单枪峰值功率1.3兆瓦，刷新行业纪录，首个V4极充兆瓦站已落地杭州，进一步解决了用户补能焦虑。
营业收入稳步增长 归母净利润翻倍
2025年第一季度，吉利汽车实现营业收入725亿元，同比增长25%；归母净利润56.7亿元，同比大增264%。盈利能力的显著提升，主要得益于新能源车型销售占比扩大、规模效应释放以及成本控制优化。一季度毛利总额达114亿元，同比增长26%；毛利率为15.8%，较上年同期提升0.2个百分点。与此同时，销售费用率与行政费用率均同比下降，反映出集团在运营效率上的持续优化。
产品结构优化助力盈利能力跃升
吉利汽车通过聚焦高端化与智能化，推动产品结构持续升级。极氪品牌凭借极氪007 GT、极氪9X等高端车型，整车毛利率提升至16.5%；领克品牌旗下领克900大定量超3万，成为品牌销量新增长点；吉利银河品牌产品矩阵覆盖精品小车、主流精品车、高端MPV及硬派越野，形成全品类布局，快速占领主流市场。
“全域AI”技术的应用进一步降低了研发与生产成本，凭借在AI领域的超前布局与积极落地，吉利已成为AI造车第一车企。吉利星睿智算中心2.0的综合算力提升至23.5EFLOPS，中国车企算力第一，星睿AI大模型与多模态大模型、DeepSeek等大模型深度融合，吉利自研的AI-Drive大模型具备强大的场景生成与规划能力。此外，GEA架构、雷神超级电混等技术的规模化应用，加速了爆款产品的开发周期。
战略整合深化 全球化竞争力强化
在《台州宣言》的战略指引下，吉利、吉利银河、领克、极氪积极响应协同号召，加速战略整合。5月7日，吉利汽车宣布计划收购极氪全部股份，实现完全合并。此举将推动供应链、制造与渠道资源的深度整合，强化规模化效应。合并后，极氪的高端技术优势与吉利的制造能力将形成互补，进一步巩固集团在新能源领域的全球竞争力。为适应业务发展需要，在合并完成后：李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用。安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作。合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO。桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司(0175.HK)行政总裁（CEO）及执行董事。淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群。淦家阅仍担任吉利汽车控股有限公司执行董事。另外，为培养年轻复合型高级管理人才，戴庆已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团CEO汇报工作。
2025年第一季度，吉利汽车海外出口销量达89953辆。吉利品牌在沙特阿拉伯、澳大利亚、哥斯达黎加、埃及、越南、菲律宾等重点市场推出10款高价值车型，全球销售网点覆盖86个国家超900个终端；吉利国际EX5在7国亮相，今年计划将在20多个海外市场陆续上市；今年2月领克08 EM-P登陆欧洲，成为欧洲首款纯电续航超200km（WLTP工况）的插混车型；极氪品牌进入全球40多个地区，用户规模接近50万，极氪009成为香港地区最畅销的豪华MPV，极氪首款“800伏全球车”极氪7X 于5月16日开启欧洲交付。极氪品牌已成为“中国智造”的全球名片。
除此之外，吉利汽车践行长期主义可持续发展，2024年单辆车生命周期碳排放较2020年下降18%，并拥有12个绿色工厂和11个无废工厂，成为唯一入选全国首批“无废企业”的车企。其ESG表现获MSCI AA级、恒生可持续发展企业指数等权威认可，彰显了企业的社会责任与行业标杆地位。
2025年产品大年开启 向全球领先目标迈进
2025年吉利汽车将推出9款全新新能源车型，开启“产品大年”。销量目标271万辆，其中新能源目标150万辆，吉利银河品牌、极氪品牌、领克品牌分别冲刺百万、32万、39万辆销量。产品层面，2025年吉利银河品牌将有4款全新新能源产品上市，极氪品牌与领克品牌分别新增3款及2款车型，4款是混动车型。技术层面，千里浩瀚智能驾驶系统将全面普及，L3级方案年底量产；神盾金砖电池与V4超充网络持续升级用户体验。
在《台州宣言》的指引下，吉利汽车正通过全域AI技术、全球化布局与ESG实践，向“全球领先的智能电动汽车集团”目标加速迈进。第一季度的高质量开局，为全年战略目标的实现奠定了坚实基础。
写在最后
2025年第一季度，吉利汽车以新能源爆发、盈利跃升、技术突破与战略整合，展现了《台州宣言》战略的显著成效。在智能化与全球化的双轮驱动下，吉利汽车不仅巩固了其在中国市场的领先地位，更以创新技术与可持续实践，为全球汽车产业转型提供了“中国方案”。
