12月14日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车通过一场发布会活动正式上市，新车共推出6款细分车型，售价区间为44.9万-52.98万元。全新长轴距E级车在外观上延续经典的双车身设计，车内则采用沉浸式智享座舱搭载全新MBUX超级屏，首搭高通8295智能座舱芯片，以及第三代MBUX智能人机交互系统以及首款L2+级导航辅助驾驶系统，并具有超过10项中国专属豪华增配。动力上，全新长轴距E级车标配M254发动机，并搭载ISG智能电机系统。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 段建军
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 张焱
外观方面，全新长轴距E级车沿用经典双车身设计风格，满足消费者不同个性与审美需求。前脸部分，全新长轴距E级车同时提供经典的镀铬辐条格栅，以及纤维导光的“璀璨星环”格栅。同时两侧还布置了“璀璨星雨”数字大灯，并以4道LED弧线致敬“四眼圆灯”的经典设计，此外，还通过数字微镜投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾动画。
车身侧面，全新长轴距E级车的车身侧面尽显曲线舒展的优雅之姿，其中C柱采用了中国专属的“迈巴赫式”三角窗，既提升了后排乘客隐私性，同时也提升了整车的豪华高级属性。同时，新车车身尺寸较上一代全面提升，新车长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm，具有同级领先的60.76%轴长比。
车尾部分，全新长轴距E级车配备了全新“璀璨星芒”尾灯，内部融入了立体的三叉星徽，在夜晚4枚星徽闪耀，呈现出极具辨识度的视觉美感。同时，在后尾灯组之间还融入了一条贯穿式镀铬饰条，既提升车尾横向视觉宽度，又加强了整车的豪华气息。此外，在后包围上，新车也分别提供了两种设计造型，根据车型版本分别以贯穿式镀铬饰条和镀铬排气装饰加以区分。
内饰方面，全新长轴距E级车采用沉浸式智享座舱设计，并营造了多维感官尊享。其中中控台配备了MBUX超级屏，以及独立驾驶仪表屏的“2+1”屏幕布局，进一步体现了数字科技与精致工艺的和谐共鸣。其中，14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体，由一整块屏幕覆盖，结合悬浮于屏幕上方的贯穿式空调出风口，诠释数字时代的豪华美感。
同时，新车还配备了中国专属的360°环绕式环境氛围灯贯穿车内，搭配“随音悦动”功能，可将声音律动转译为视觉上的流光溢彩。在后排部分，全新长轴距E级车提供可放倒36度的后排电动可调座椅、电动可调后排座椅腿托、座椅座垫加长、豪华型后排头枕、后排头枕颈部加热等超10项中国专属豪华舒适增配。
智能化方面，全新长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，联合5G通信技术带来更为高效流畅的车机互联体验。并且，全新长轴距E级车也是首个搭载第三代MBUX智能人机交互系统的梅赛德斯-奔驰车型，其中全面升级的“读心语音助理”，支持毫秒级响应与全场景免唤醒，识别精准、响应迅捷。
同时，全新长轴距E级车基于Unity中国提供的3D引擎，打造全新升级的高德定制导航，实现高品质地图界面渲染。梅赛德斯-奔驰还带来中国专属的车道级导航功能，提供更加直观精细的车道级路线引导。此外，全新长轴距E级车搭载奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统，其覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能。
动力方面，全新长轴距E级车标配M254 2.0T发动机，并搭载ISG智能电机系统。E 260 L车型的发动机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米；E 300 L车型的发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米，ISG电机额外提供17千瓦和200牛·米的助力支持。在未来，全新长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型。
