当行业浪潮转向，有人看到颠覆，有人看见机遇。2025年，新能源汽车渗透率突破54%，市场格局加速重构。然而，在这样的变革之年，一汽-大众大众品牌却交出了一份稳健的答卷——全年销售90.2万辆，燃油车市场份额逆势增长，9项客户满意度第一。
一汽大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监 盛晔华
我们可以从一汽大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监盛晔华总结的“3+3”模式中找到一汽-大众取得稳健成绩的答案。2025年，一汽-大众大众品牌积极发挥 厂、商、客三大优势：超2000万的客户基盘、超1000家的稳固渠道、一支能打逆风仗的冠军团队。而这，正是大众品牌在激流中稳住阵脚的“压舱石”。
但稳，不是为了守成，而是为了更好地进攻。2026年，大众品牌将把握 三大契机：攻坚千万级燃油车市场、上市8款全新车型、落地“10个1”价值营销标准。这一年，被定义为 “新商品大年”。
第一季度，一汽-大众大众品牌将首次举办春季发布会，五车齐发。全新速腾S，续写“国民家轿”二十年传奇；全新揽巡，以硬核实力进军大五座SUV市场。在新能源渗透率过半的今天，大众品牌没有放弃燃油车，而是用更智能、更高效的产品，持续进化。
更值得关注的是，大众品牌在新能源领域的全面革新——两款纯电、两款PHEV即将登场，开启“新能源2.0时代”。这不是一次简单的改款，而是一次由内而外的重生：德系品质与中国智慧深度融合，CEA电子电气架构、高端智能驾驶辅助系统全面上车。更重要的是，营销体系提前12个月介入，与用户极致共创，只为“出厂即爆款”。
而在行业深陷内卷的当下，大众品牌选择了一条更难走的路——价值营销。一汽-大众梳理出“10个1”客户价值标准，从“一见钟情”的设计，到“一生相伴”的守护，构建起全周期的价值体验。这不是拒绝竞争，而是重新定义竞争——用价值，对抗价格；用长期主义，对抗短期博弈。这一切的背后，是渠道的升级、服务的焕新、数智化能力的全面渗透。双链路客户运营、AI精准洞察、“砺剑行动”赋能经销商……一汽-大众大众品牌正在构建一个更敏捷、更温暖、更高效的体系。
2026年，对于一汽-大众大众品牌而言，是一场“砺新”之战——砺的是体系之剑，新的是产品之魂。无论赛道如何变迁，他们始终相信：真正的竞争力，来自持续为客户创造价值。而这，或许正是这个拥有2000万客户基础的品牌，在智能电动时代，依然值得期待的理由。
