10月26日，华为官网信息显示，余承东增任产品投资委员会主任。同时，余承东仍然担任华为常务董事、终端BG董事长，主导华为终端、鸿蒙智行等业务板块。
截至发稿前，余承东微博认证仍显示“华为常务董事、终端BG董事长”。
本次余承东增任产品投资委员会主任职务早在上月底就有消息流出。彼时，市场有报道称，华为内部发布任命文件，华为常务董事、终端BG董事长余承东被任命为华为产品投资评审委员会（IRB）主任，任命文件由任正非亲自签发。
据了解，IRB（投资评审委员会）是华为产品投资决策的最高机构，负责公司级资源分配、跨业务协同和长期战略规划。此次职务变动被视为是华为强化AI战略的关键举措，业内人士表示，余承东将统筹资源，推动AI领域攻坚，目标是实现全球技术领先。与此同时，余承东仍保留仍然担任华为常务董事、终端BG董事长职务，将继续主导华为终端、鸿蒙智行等业务板块。
资料显示，余承东于1969年出生，安徽省六安市霍邱县人，1987年考入西北工业大学，毕业后留校任教，后考入清华大学攻读研究生，获硕士学位。余承东于1993年加入华为，历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长等。其中，2010年调任终端业务，2012年，余承东接手华为终端业务，舍弃给运营商做贴牌手机的业务，坚持做华为自主品牌，在余承东的带领下，华为手机业务发展迅猛。2018年，余承东当选华为常务董事。
从2019年开始，余承东带领华为进军汽车市场，同年5月，华为成立车BU（智能汽车解决方案事业部），主管华为智能汽车解决方案。2021年5月，华为消费者BG CEO余承东被任命为智能汽车解决方案BU CEO。2023年9月，余承东卸任智能汽车解决方案BU CEO职务，升任智能汽车解决方案BU董事长。2024年3月，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将担任终端BG董事长，卸任终端BU CEO。2025年4月，余承东卸任汽车BU董事长。
尽管华为多次强调不造车，但在余承东的带领下，自2019年华为进军汽车市场后，华为采用传统零部件供应商模式、HI模式和智选模式三种不同的方式与车企合作，赋能汽车厂商，实现汽车产品的变革。其中“智选车”模式即华为和车企一起研发车辆，深度参与设计，并通过华为的渠道销售。
基于“智选车”模式，目前，华为已与赛力斯汽车、奇瑞汽车、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团五家车企合作推出新汽车品牌，命名分别对应AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界。2023年12月，华为发布鸿蒙智行App，目前上述五大品牌均融入其中。自此，鸿蒙智行产品覆盖20万至150万元价格带，满足不同消费者需求。余承东曾表示，尊界定位超高端，将超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom的档次，更豪华、更高端、更舒享；享界定位高端轿车；智界定位广泛中档和中高端，即广泛人群能买得起的车；问界重点聚焦SUV，而尚界品牌定位更年轻。
作为鸿蒙智行的关键人物，余承东主导的产品不仅销量表现突出，也推动了品牌向上发展。目前鸿蒙智行旗下已拥有多款爆款车型，零售数据显示，今年前9月，鸿蒙智行旗下销量前三的车型分别为问界M8、问界M9、智界R7，年内累计销量分别为9.95万辆、9.31万辆、5.21万辆。今年9月，余承东在秋季新品发布会上表示，截至9月24日，鸿蒙智行已累计交付93万辆，最快将在10月底突破百万辆。
