切莫轻视这一事件，将其仅仅视为市场营销领域的一次小插曲。深蓝汽车在车辆信息娱乐系统中强行推送全屏弹窗广告的行为，即便是孤例，也足以成为中国智能汽车向海外市场进军历程中一个极为棘手且充满风险的“预告片”。弹窗广告本身并不新奇，但如此堂而皇之地侵入汽车内部，却史无前例。这绝非APP提醒你续费会员的温馨提醒，也非电视开机时那短暂且可轻易跳过的三秒钟广告。试想，当你刚刚启动车辆，导航尚未就绪，倒车影像仍在缓冲，你对周围环境一无所知之时，信息娱乐系统却不合时宜地弹出一个占据整个屏幕的广告，且无法关闭，仿佛在宣告：“你以低价拥有了我，我必从你身上榨取最大价值。”这无异于打开了潘多拉的盒子，释放出了未知且危险的力量。
此番深蓝汽车以“车主感恩回馈券”之名，进行了一次营销试验，但这仅仅是冰山一角。未来，我们是否会目睹电商平台购车节广告的狂轰滥炸？又或许，当你刚刚点燃引擎，屏幕便迫不及待地跳出“XX酒品伴您一路顺风”的祝福？这绝非虚言，回想小米电视初尝开机广告之时，用户群中的愤慨之声至今犹在耳畔回响，而今，市面上几乎难以寻觅到不含广告的电视产品。若你反感广告，那么，请准备好支付双倍甚至更多的金额，以换取无广告的观看体验。然而，现实是残酷的，大多数消费者所能负担的，只能是那些被广告充斥的屏幕。如今，这一商业模式正悄然向汽车行业渗透。
问题的严重性远不止于此。智能电视与手机上的广告，至多影响你看剧或打游戏的愉悦心情，但智能汽车中的弹窗广告，却可能直接威胁到你的生命安全。已有车主公开控诉，因广告遮挡了360度全景影像界面，导致他们险些酿成事故。若此类事件发生在欧美国家，厂商所面临的，将不仅仅是道歉那么简单，而是可能倾家荡产的巨额赔偿与法律诉讼。提及此，欧美市场对隐私保护与数据使用的严格监管不容忽视。欧洲有《通用数据保护条例》（GDPR），未经同意擅自使用数据，将面临最高可达全球营收4%的罚款。加利福尼亚州则实施了《消费者隐私法案》（CCPA），对企业必须披露的信息采集行为提出了明确要求。若敢在用户不知情的情况下推送内容，那将触及刑事法律的红线，而非公关危机所能涵盖。
或许你会辩解，你只是推送了一次广告，并未涉及数据采集。但请铭记，车机系统是与互联网相连的，它具备地理位置追踪、语音识别以及驾驶行为记录等功能，它比智能手机更懂你。你一旦踏出了推送广告的第一步，就足以引起欧美监管机构的警惕。因为他们所担忧的，并非你这一次的广告推送，而是你未来可能“随时随地向用户屏幕中植入信息”的能力。一旦被贴上“侵犯隐私”的标签，中国车企多年来精心构建的“智能座舱出海”战略将可能毁于一旦。价格战或许能让你暂时占据优势，但在“信任战”中，你必败无疑。
欧美消费者因“数据安全”问题，对华为手机、TikTok等产品已心存疑虑，难道我们还要给他们提供一个“连驾驶安全都无法保障”的理由吗？更不必说，整个汽车行业都将受到牵连。深蓝汽车的这次冒险尝试，无疑打破了行业的底线。若此行为得不到明确的禁止，其他厂商必然会紧随其后，甚至变本加厉——广告推荐算法、车内弹幕、付费会员免广告驾驶体验……试想，有朝一日，你的车机系统要求你“观看广告后才能启动车辆”，你还会认为这仅仅是一次营销测试吗？这绝非危言耸听，而是正在发生的现实。
中国智能汽车的崛起，离不开智能化与高性价比的支撑，但如果你将智能座舱转变为广告发布平台，那么你就是在主动将“智能”这一核心竞争力拱手让给竞争对手。欧美市场对“中国制造”本就充满疑虑，如今，你亲手为他们提供了“不安全”、“不尊重隐私”的确凿证据。请时刻铭记，用户不是待价而沽的广告资源，汽车也绝非移动电视。驾驶是一项需要全神贯注的行为，不容任何分心、干扰与玷污。你可以在副驾驶安装娱乐屏幕，在后排增设投影仪，但在驾驶行为面前，你必须坚守最基本的底线与尊严。
深蓝事件绝非孤立存在，而是对整个行业的一次警示。今日你可以辩解说“我只是在感谢用户”，但明日，资本便会追问“为何不让广告主也来表达他们的感激之情呢？”
