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国内首次公开挑战 风行雷霆成功通过千度烈火穿行测试

来源 : 有车智联
刘新伟
发表 :  2023-07-21 00:55:47

7月20日,东风风行举办了一场TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”极限测试挑战活动,在此次活动中风行雷霆铠甲电池顺利通过了极限低温、高压冲水、烈火穿行三大炼狱级挑战,并获得了“极限电安全之星”荣誉认证,进一步巩固“13万级纯电SUV普及者”地位。

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三大炼狱级挑战

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电动车永远离不开的三大话题:续航、充电和电池安全。而在这当中,电池安全一直被视为电动车的“底线”,因此每家车企在推出新车的时候,都会针对其电池进行安全测试,此次风行雷霆的“驭电闯火路”极限测试就是其中之一。

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在实际测试中,工作人员模拟了北方寒冬时节的气温条件,将铠甲电池静置在零下40℃的低温环境中,8小时后,测试人员直接将铠甲电池转移到专业的高压冲水试验室,用80℃水温、8000-10000kpa的高压水枪对铠甲电池进行全方位持续喷射。随后,搭载铠甲电池的风行雷霆在140秒的时间里成功穿越200米长的千度烈焰火路,车辆底盘接触面板的温度高达900℃。

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经过连续三项测试,结果显示,铠甲电池的电池舱全程无渗水、无短路、无起火、无爆炸现象,很好印证了铠甲电池的安全性能表现。

从外到内全方位防护

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铠甲电池之所以能顺利通过TOP Grade风行雷霆“驭电闯火路”极限测试挑战,离不开东风风行在新能源领域的持续深耕。在技术上,铠甲电池拥有四维超高防护盾技术,从电芯、模组、整包到整车,如同身穿铠甲一般,四重防护加持,使电池安全性达到了行业领先的水平。

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在电芯层,铠甲电池采用的是热稳定性极高的电芯,既具备中镍的热稳定性,又具备高镍的能量密度;在模组层,铠甲电池采用熔点高达1200度的模组壳体,可有效防热扩散;在整包层,铠甲电池采用加强铝板作为外壳,强化整包结构并通过了振动、冲击、挤压国标53项及企标90项验证测试,领先行业水平;在整车层,风行雷霆的车身高强度钢材占比达到60%,在同价位车型中处于领先水准,可以给驾乘人员提供较为全面的防护。

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不仅如此,铠甲电池的防水能力也达到了IP68级别,远超国家标准48倍。同时,在电池管理系统层面,风行雷霆也针对BMS的工作逻辑进行了优化。在车辆发生碰撞时,系统会迅速做出感应,并及时切断高压电,避免车辆发生起火事故。

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事实上,在进行“驭电闯火路”极限测试前,铠甲电池在行业内已经历经了多项严苛测试。在测试中,铠甲电池不仅要经受极寒、浸泡等极端环境的考验,还需要经过刮底、托底、侧柱碰撞等各种复杂的模拟测试。从测试结果来看,这些测试都能够展现电池的稳定性和安全性能。

写在最后

电动汽车市场的发展,离不开电池安全技术的支持。风行雷霆在本次极限挑战中展现出的优异表现,既让行业看到了东风风行在整车安全领域上坚持创新,也让消费者看到了东风风行对于打造超高安全标准的实力与决心。

责任编辑 : 刘新伟

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