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全球首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车首秀 创享未来智慧出行

来源 : 有车智联
发表 :  2019-04-15 19:20

4月15日,以“5G时代·畅行天下”为主题的第三届汽车创行者大会在上海上汽荣威儿童艺术中心举办。来自上汽、阿里、华为、中国移动等各行业的科技大咖齐聚一堂,畅谈5G通信技术与汽车行业的深度融合。5G时代的到来,让人、车、路真正融为一体,使人类智慧出行的愿景变成了可能。

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为何自动驾驶需要5G技术?

自动驾驶的基本过程就是搜集汽车周边信息,然后依据信息处理接结果做出相关决策。由此看来,自动驾驶汽车在行驶过程中,所需要收集的数据是非常庞大的,4G网络则无法满足自动驾驶的需求。

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而5G通信技术,则很好的解决这个问题。要知道高带宽、低时延、高可靠是其三个主要特征。这也就使得信息传输从根本上突破了时间、数量、空间和角色上的限制。

并且,5G通信技术还将成为车联网三大系统,即融合感知系统、信息交互系统、智能计算系统的重要组成部分和承载基础。

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在大会主题论坛环节,诸位嘉宾围绕“5G时代汽车生活和智慧出行”畅所欲言,妙语连篇。中国移动中移智行总经理黄刚,“5G释放了驾驶者的双手、时间和空间,车将成为生活的第三空间,从此车有了生命,有了性格”。

华为战略部总裁张文林,“5G让娱乐交友、家庭休闲、办公接洽都能在车里实现,你的车会比你的客厅更重要”。

上海国际汽车城总经理陈钢,“5G实现了人、车、速度、方向、路线数据的互通互换,今后堵车碰擦是不可能了,想要违章更是不可能了”。

电子科技大学大数据研究中心主任周涛,“5G时代,会出现以车为中心的社交平台,车牌就是我的账号,甚至要印在我的名片上”。

上汽集团副总工程师祖似杰,“为了实现大象起舞,要dance,上汽在大数据、人工智能、物联网、云计算还有指数级增长的芯片方面,已经实施多年跨界深入布局”。

上汽发力5G寓意何为?

通过5G,上汽要让智能驾驶更安全、智能制造更高效、智慧出行更便捷。

未来,上汽将发挥5G的优势,加快完善上汽移动出行服务大平台,并运用人工智能技术对海量数据进行实时分析和深度挖掘。

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根据规划,今年年底前,上汽将在洋山港和东海大桥,运用5G技术实现智能重卡的示范运营;在2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市。

此外,上汽将携手中移动、华为、上海国际汽车城,共推启动5G智慧交通示范区建设,打造智慧出行的生态链。探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用,让智慧城市的便捷与温度更快触及消费者,加速汽车工业进入车联万物、智慧畅行的全新时代。

科技赋能汽车

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本届创行者大会已经是第三届,从首届发布的荣威“光之翼”概念车到第二届的“智能新物种“荣威Marvel X,再到今年发布的“全球首款5G零屏幕智能座舱“的荣威Vision-i概念车。此外,全球首款达到L3级别智能驾驶水平的量产车型—荣威Marvel X Pro版也在今天正式发布。在低速无人驾驶条件下,它已经能够自主完成“最后一公里”泊车和取车。

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面向5G时代打造,荣威Vision-i Concept将SUV的高通过性与MPV的大空间融合,独创了SPV全新车型品类。SPV,即Smart Proactive Vehicle,意指智能主动交互汽车,拥有多场景适应能力并强调车辆情感化属性,采用灵活多变的座椅布局形式,可实现不同场景模式的转换,真正让车从“交通工具”转变为“移动空间”。为给用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验,概念车首次尝试突破屏幕边界,打造出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统。并引入虚拟AI形象“小狮王”智能情感助理,能识别用户情绪与状态并做出反馈,从而理解用户需求、学习用户习惯、陪伴用户成长,成为用户的通讯、娱乐、健康、甚至教育助手。

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写在最后

智慧出行,是未来汽车行业的蓝图所在。在“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指导下,上汽荣威品牌以科技赋能汽车,积极推动5G与汽车行业的深度融合,助力实现更安全的智能驾驶、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行。

责任编辑 : 方卫星

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