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补贴后售价最低7.99万元 刚上市最值得购买的4款新能源车推荐

来源 : 有车智联
王帅奇
发表 :  2018-04-04 09:51

今年3月份,可以说是一个新能源汽车月。3月里共上市了多达12款的新能源车型,我在这12款新能源且补贴后不足15万元的车型中,挑选出4款最值得购买的车型来推荐给大家。

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比亚迪e5

上市时间:3月30日

官方指导价:22.065-23.065万元

补贴后售价:12.99-13.99万元

综合续航里程:400km

充电时间:快充1.2小时,慢充7小时

推荐原因:此次上市的比亚迪e5在电池方面做了全面的升级,综合续航里程达到了400km,但补贴后的价格相比老款却变化不大,性价比更高。

比亚迪e5在3月份上市了450车型,全面取代了此前的300车型。比亚迪e5 450外观与老款车型保持一致,最大的变化同样在于搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统。其能量密度提升至140.97Wh/kg,可以为新车带来60km/h等速工况下,480km的续航里程,NEDC综合工况续航里程为400公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40kW提升至60kW,以加快充电速度。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为160千瓦(218马力)的驱动电机,最大扭矩为310牛·米。

吉利帝豪EV 450

上市时间:3月29日

官方指导价:21.83-23.83万元

补贴后售价:13.58-15.58万元

综合续航里程:400km

充电时间:快充0.5小时,慢充9小时

推荐原因:与比亚迪e5为直接竞品,在性价比方面两车十分接近,如果不喜欢比亚迪的车,也可以看看吉利帝豪EV 450。

外观方面,新款帝豪EV450的外观相比老款EV300变化较为明显。前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂。

车尾也进行了全新的设计,尾灯相比老款更加漂亮,双边的排气造型使车尾更加运动但仅用作装饰。

动力方面,该车将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250牛·米。新车使用了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统,综合工况下的续航里程达到400km,在60km/h等速工况下,续航里程将超过450km。

北汽新能源EX360

上市时间:3月26日

官方指导价:18.39-20.29万元

补贴后售价:7.99-9.89万元

综合续航里程:318km

充电时间:快充0.5小时,慢充7.5小时

推荐原因:补贴后全系不超过十万元的售价只比燃油版的绅宝X25要贵了一点,这在纯电动汽车上是很少见的。一辆售价不足十万元且续航超过300km的纯电动SUV,还要啥自行车。

外观方面,北汽新能源EX360与老款的北汽新能源EX260基本相同。同样是基于燃油版的绅宝X25打造而来,并在中网等细节用蓝色做出点缀,以彰显其新能源身份。EX360最大的变化是升级为全新的电池组,综合其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为109马力的驱动电机,并匹配三元锂动力电池组。由于该车搭载了三挡能量回收功能,可有效延长14.5%的续航里程。

荣威Ei5

上市时间:3月21日

官方指导价:21.38-22.38万元

补贴后售价:13.38-14.38万元

综合续航里程:301km

充电时间:快充40分钟,慢充5.5小时

推荐原因:作为一辆补贴后不足15万元的车型,虽然续航同样超过了300km,但荣威Ei5却是我们今天推荐四款车型中续航最短的一个,不过这并不影响我的推荐。他那独一无二的休旅车造型让部分“wagon迷”不能自拔,其中也包括我。荣威Ei5的装载能力是几辆车中最强的,同时颜值也是最高的。

外观方面,荣威Ei5遵循家族式设计理念,倒梯形进气格栅造型此前已出现在荣威ERX5上,前大灯组与格栅相连,中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为85千瓦(116马力),最大扭矩为255牛·米的驱动电机,并搭配35kWh三元锂电池。

总结

今天推荐的4款车,是3月份上市新能源车里最值得购买的,它们都有着不错的性价比。但像奇瑞eQ1、东南DX3 EV、云度π3等车型却都不在今天我们的推荐之中,它们都有着续航短等缺点。当然,如果您喜欢哪款新能源车,也建议您去店里实际感受一下,看看它的驾驶感受是不是您所喜欢的。

责任编辑 : Che小二

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