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国产Model 3或今年9月下线,如此神速,在大棚里生产的?

来源 : 盖世汽车
汽场
发表 :  2019-04-28 09:19

近日,接近特斯拉内部的消息人士称,特斯拉正在加速上海超级工厂的建设,其中首款国产Model 3计划在今年9月份下线,比原计划大幅提前。

值得注意的是,特斯拉去年7月10日才与上海临港管委会签署超级工厂项目投资协议,如果真能在今年9月份实现首款国产Model 3下线,从签署投资协议到产品投产的时间不过一年零三个月,这将创造出惊人的记录,因为一般车企从投资建厂到最终投产至少也得两年。

神速记录建立在临时大棚生产线上?

去年,为了提高Model 3产能,特斯拉曾在加利福尼亚州弗里蒙特工厂搭建起临时大棚进行生产。考虑到这一层因素,有人怀疑国产Model 3的神速下线也将是建立在大棚式生产线上的。

对此,汽场汽车APP认为,为了加快进度,国产Model 3的生产线肯定会很简陋,但绝对不会出现类似弗里蒙特工厂那样的临时大棚生产线。

这是因为:一方面,中国的法规不同于美国,不允许存在这样的临时生产线;另一方面,特斯拉已经考虑到监管审批、设备安装、零部件供应等方面的风险,可以接受国产Model 3最晚下线时间推迟到2019年年底。

Model 3快速国产化质量是否有保障?

按照特斯拉的计划,首款国产Model 3下线时间即使推迟到今年年底,从投资建厂到最终投产也不过一年半时间,速度远远超出一般车企。这样神速,国产Model 3的生产质量是否有保障?

从特斯拉珍惜自身品牌的角度来看,它肯定会想办法保证国产Model 3的质量。但是全世界人民都知道,特斯拉面临着严重的产能问题,为了提升效率,它的每一台Model 3都是在争分夺秒的状态下生产出来的。而这,没少引发质量问题。

 以国内首批交付的Model 3为例,车主提车不到半个月,大批质量问题就爆发了,其中包括方向盘喇叭按键不灵、后门漏风、后挡风玻璃破裂、胎压检测失灵、个别车门难以关闭、后轮胎压传感器装反等等。

所以,特斯拉如此着急慌忙地下线国产Model 3,还真是让人有点担心产品质量。

中国市场上的电动汽车竞争日趋白热化,Model 3又面临着严重的产能问题,特斯拉想要加速国产化步伐,这非常可以理解。但是,如果没有质量,只有速度,那等待Model 3的将会是铺天盖地的骂声。

责任编辑 : 王欣燕

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