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2018年上半年豪华汽车品牌销量公布 奔驰稳坐头把交椅

来源 : 有车智联
发表 :  2018-07-11 16:04

近日,乘联会公布了6月销量及上半年销量情况。6月狭义乘用车零售销量达168.7万辆,同比下滑3.1%;上半年累计销量达1097.4万辆,同比增长4%。其中轿车上半年累计销量542.9万辆,同比增长5.2%;SUV上半年累计销量468.9万辆,同比增长6.3%;MPV上半年累计销量85.6万辆,同比下滑12.6%。而新能源乘用车上半年累计销量34.8万辆,同比暴涨131.5%。面对中国这个超级市场,各豪华品牌也交出了自己的成绩单。

奥迪

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今年上半年奥迪累计交付量达306,590辆,同比劲增20.3%。6月份,由于中国政府宣布对部分汽车和零部件降低关税,影响到中国消费者的购买计划,奥迪共售出48,177辆新车,较去年同期下降7.2%。奥迪A4L的销量实现了大幅增长(29.1%),共售出12,763辆。自年初以来,该车型销量较去年同期飞涨65.1%,共售出74,741辆,占奥迪在华累计销量的四分之一左右,成为迄今为止在中国最畅销的车型。

奔驰

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1-6月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华共售348,004台,同比增长14%;其中,6月售出58,179台新车,同比增长12%。截至6月,奔驰在华累计销量已超过奥迪3.5万辆。轿车阵容作为梅赛德斯-奔驰销量增长的主力,占据其总销量近半壁江山,并实现了平均超过20%的增长。其中S级车、C级车保持细分市场领先地位,E级车亦展示了稳固的竞争力。毫无疑问奔驰成为上半年的豪华车销量冠军。

沃尔沃

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作为沃尔沃最大的单一市场,也是“东家”所在地的中国市场,沃尔沃交出了不错的成绩,上半年销量从去年同期的51914辆增长到了61480辆,增幅18.4%。S90和XC60两款车型已经分别在2016年和2017年实现了国产,基于国产后的价格优势和车型本身不错的素质,两款车型带来了优秀的市场表现,成为沃尔沃在国内市场销量最高的重要车型。

林肯

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2018年上半年,林肯在华总体销量稳步攀升,达24,314台,同比增长4%。主力车型MKC上半年销量同比下滑14%。按照林肯2018年公布的数据来看,林肯品进入2018年后增速明显放缓,并出现了单月销量同比下滑的情况。从车型来看,两款主力车型MKC和MKZ销量出现了下滑,其中MKC车型1-6月累计销量7,382辆,同比下降14%;MKZ车型累计销量为5,448辆,同比下降3%。由于中美贸易导致美产进口汽车关税上涨,短时间内林肯品牌销量不会有所增长,2019年林肯将在华国产或许能够带来新的转机。

雷克萨斯

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雷克萨斯公布了最新产销数据,1-6月累计销售68,726辆,相较于去年同期增长14%。作为纯进口豪华品牌,雷克萨斯再次以绝对领先的优势,站在了该细分市场的首位。油电混动车型是雷克萨斯的招牌亮点,该产品不断受到消费者的口碑传播。今年上半年,雷克萨斯家族的智·混动车型完成了高达50%的大增长,1-6月累计销量22101辆。

凯迪拉克

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2018年上半年凯迪拉克依然呈现高速增长的态势,1-6月在华销量已超11万辆,同比增长39%,稳坐豪华第二阵营第一。具体来看,凯迪拉克旗下在售的四款车型除ATS-L之外的XTS、CT6、XT5增幅均达30%以上。

讴歌

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近期本田中国公布了最新的产销数据,旗下广汽讴歌1-6月累计销量为3,982辆,同比大幅下滑38.7%,6月仅卖出新车819辆,与豪车市场头部玩家奥迪、宝马、奔驰等动辄四五万的月销量相比,差距甚大。产品线单一,定价过高,品牌宣传不到位都是影响讴歌销量的主要原因。

责任编辑 : 卢永康

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