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长城宝马正式联姻 光束汽车即将到来

来源 : 有车智联
发表 :  2018-07-11 17:06

近日,有关长城汽车董事长魏建军将在北京时间7月9日亲抵德国与宝马正式签署合作协议的消息炒得沸沸扬扬,终于7月10日,在两国两国政府官员的见证下,中国长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司正式签署了合资经营合同。

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自今年2月23日,长城汽车宣布与德国宝马股份公司签署“合作意向书”后,双方合作进展的情况就备受各方关注。宝马中国宣布,双方将就MINI品牌合作,推动该品牌电动化和本土化发展,并承诺不再新建销售渠道。长城汽车表示,将就合资公司的合作模式和车型平台做进一步探讨。而本次正式签约明确表明了双方合作方式,合同规定,长城宝马建立合资公司,双方各持股50%。新公司命名为光束汽车有限公司,注册资金17亿人民币,注册地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元人民币。公司董事会由六名成员组成,董事长由长城委派,副董事长由宝马委派,董事任期四年。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。据魏建军表示,长城与宝马合资生产的首款车型将是紧凑级纯电动SUV,续航500公里,计划2021年上市。

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数据显示,2017年,宝马在全球市场共交付了246.4万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车,其中,电动车销量超过10万辆,成为全球最大的电动车生产商之一。在电气化规划方面,宝马曾宣布,除已有的燃油车型以外,未来所有品牌和型号系列都可以实现电气化。到2020年以后,宝马的下一代汽车产品中将会出现更多的纯电动车。在这些计划中,MINI车型的纯电动改造排在前列,根据规划,纯电动版MINI将在2019年上市销售。在推进MINI品牌扩张的全球计划时,特别是中国本土化的生产,宝马也需要新生力量的帮助。

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长城汽车在新能源汽车的核心领域,如电机、电控、动力电池等都有所布局,已经建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心、分析中心等。此外,长城汽车在韩国京畿道城南市和奥地利下奥地利州建立了新能源技术研发中心,利用国际一流人才资源与国内协同开发先行技术。

长城宝马的合作是中国汽车产业开放合作的新型范例,也是全球范围内资源优化整合的趋势体现,有利于融合彼此专长,共同深耕更广泛的国际市场。

此次合作,无论对宝马的新能源汽车全球战略,还是对长城的国际化战略都是强有力的补充,是实力派的强强联合。未来,通过双方在品牌建设、管理体系、生产制造和技术研发等方面的深度合作,必将打开更为广阔的市场空间,加快双方的全球化进程和新能源发展步伐。

责任编辑 : 卢永康

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