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A0级纯电续航王 试驾北汽新能源EX3

来源 : 有车智联
发表 :  2019-05-13 18:19

北汽新能源EX3是目前同级别续航里程最长的量产车型,其NEDC综合续航达到了501km。作为一款跨界A0级纯电动SUV车型,那把它真正开起来是一种怎样的感受呢?此次有幸将它开上道路试驾一番,北汽新能源EX3给我带来惊喜的同时,也用实力征服了我。

单车.png

外观方面,新车前脸的线条逐渐向两侧上扬,形成一个整体“U字形”轮廓。分体式大灯组与前脸的U形大嘴相对应,使整个前脸连贯一体,看上去非常个性。

车身侧面的小调羹丰富,并采用悬浮式车顶的设计,增加了整车的运动感。而贯穿车侧的腰线也拉伸了视觉长度。

车尾部分,整体看上去圆润饱满,黑色的饰板和车头造型遥相呼应,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并且将“BJEV”logo镶嵌其中,辨识度很高。

内饰方面,用料考究,视觉效果非常不错。中控屏内置达尔文系统,拥有的深度交互智能对话和语音控制系统,与智能网联功能相互配合,动动口能实现多项功能。

配置方面,自动驻车、自动泊车、360°全景影像、前排座椅加热等。此外,新车还配备了自主研发的EMD3.0智能电控,该系统可时刻监测近600个芯片、260个电子部件数据,对电池进行智能管理,降低能耗,从而延长续航。

动力方面,北汽新能源EX3使用了和EX5相同的动力平台,搭载一台最大功率为218马力,峰值扭矩为300牛·米的永磁同步电机。动力电池容量为61.3kWh,并采用首次加入了循环液冷/热管理系统,NEDC综合工况续航里程可达501km。

北汽新能源EX3的方向回馈力度并非是电动车那种常见的十分轻盈,驾驶起来,能够感觉十分稳健,并且指向性也还不错,比较容易上手。此外,车辆的动能回收分为三挡可调,在最小模式下,松开加速踏板基本感觉不到电机有明显的拖曳,在最大模式下,动能回收力度可以被明显感知,不同挡位之间的区别还是比较明显的。

总结 

从外观上看,北汽新能源EX3已经开始在摆脱燃油车的影子了。悬浮式车顶、跨界车型,它给追求年轻时尚的消费者提供了一个新的选择。NEDC综合续航里程达到501km,也使得它成为A0级纯电动SUV市场上一款有力的竞争车型。

责任编辑 : 方卫星

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