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配置单能绕圣诞树3圈却只卖12万元的“诚意”SUV 鹭岛之滨试驾福特领界

来源 : 有车智联
发表 :  2018-12-24 15:37

说起福特在中国的合作伙伴,大家往往第一反应是长安,但可别忘了,还有江铃。全新福特领界,是福特汽车基于中国城市家庭需求,与合作伙伴江铃汽车合作,结合福特在汽车设计、研发、测试与制造等领域的全球优势,为中国消费者量身打造的SUV。定位介于翼博和翼虎之间,预计售价12-17万元,在完善福特产品线的同时也给了消费者一个新选择。

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领界并没有盲目追求柔和、曲线形的车身,而是把握自己美系车的特点,秉承一贯硬朗的风格,这点坚持还是让我很受用的。

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虽然定位介于翼博和翼虎之间,但尺寸上,领界一点也不虚“大哥”翼虎。对比翼虎的长宽高分别为4524/1838/1701mm,轴距2690mm的身材,领界不仅不落下风,很多地方比“大哥”翼虎更有优势。

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在内饰的用料上,也能明显感觉到福特的用心,中控基本全部用软性材质包裹,仿木纹搭配钢琴烤漆的装饰让整车的档次有所提升。就内饰颜色而言,棕色要比黑色显得高档,但还是更推荐黑色内饰,耐脏好打理。空间上,领界凭借其车身尺寸的优势,表现也很不错,实测后排坐3个人是不会不适的,当然,也不能太胖。中间地台很平整,几乎没有凸起。

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三种模式各有特色,实际使用下来,还是时尚模式更适合我,两侧显示的信息比较全面,速度和档位显示也比较清晰,图上这个油耗是厦门市区行驶281公里后的实际油耗。

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方向盘用真皮包裹,不过稍细,如果像我一样喜欢比较粗的手感可以加个方向盘套。自适应巡航确实让驾驶变得更轻松了,基本只要稍微控制就好。

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语音识别系统反应很灵敏,对一些方言的识别率也不错,我用乌鲁木齐版普通话测试了一下,识别系统也能很快给出响应。

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档把的手感很不错,两侧的按键也很实用,sport模式的按键在左手边第3个,切换后微混的动能回收就会减弱,相对更符合我的驾驶习惯。前面的无线充电有两种模式,5瓦普充和15瓦快充,特意借了个手机试了试,充电速度很快。

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天窗可能是全车最秀的地方了,全尺寸的大天窗不说,还能语音控制,你说“我想看星星”,人家就自己给你打开了,你说“下雨了”,它就贴心地帮你关闭所有窗户。

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其实动力数据并没有给我太多惊喜,不过配置单确实让我有点惊讶。领界搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,是福特目前实际应用的高自动化辅助驾驶系统,而领界是福特投入应用的首款SUV车型。它囊括了ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景高清影像可视系统等。其中最好用的就是360全景影像,真是谁用都会觉得“真香”。厦门的路比较窄,很多车位更是在犄角旮旯里,没有这360全景影像,我同车10年驾龄的老司机都不敢往里倒。

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燃油经济性绝对是领界最大的优势,从厦门到漳州的路上,甚至有老师开出了5.6升的油耗。高速路况时,风噪从速度到80公里/小时开始变得明显,速度越快,风噪越大,但到了120公里/小时的速度后,再加速,风噪也不会明显提升了。

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大家平时开车难免会走一些土路,山地路段,领界的表现依旧可圈可点。借助扎实的动力储备,尤其是48V微混的辅助,足以应付常见问题,悬挂的良好支持也让人信心十足,在同级别中已属优异表现。

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其实回到最常使用的城市路段,领界的表现基本还是让人满意的,尤其是7.1升的油耗,对于这个尺寸的SUV来说已经是上佳的成绩,不过在频繁堵车的路段,变速箱还是稍微会有一点延迟。

总结

整体来说,福特领界值得这个价格。在没有硬伤的前提下,有一些亮点值得大家关注。内饰的设计语言变得更加现代化,符合消费者的喜好,丰富的配置也让人看到了福特的诚意。可能有些人会担心江铃福特的品控水平,但我相信领界绝对会给你眼前一亮的感觉。

责任编辑 : 陈旸

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