当前位置 : 首页  >  主页 > 资讯首页 > 行业 >

5月新能源乘用车销量出炉 北汽新能源能否与比亚迪分庭抗礼?

来源 : 有车智联
发表 :  2018-06-11 10:27

据乘联会发布的厂家数据称,2018年5月,新能源乘用车销量达到9.2万辆,环比4月增长30%,同比增长1.4倍;其中A00级电动车5月销售44926万台,同比增141%,占纯电动乘用车57%份额,较2017年5月下降8个百分点,但仍是最大的市场。

image.png

按动力划分来看,5月纯电动乘用车共销售73072台,同比增长130%;插电混动乘用车19161台,同比增长199%。插混乘用车基数较纯电动乘用车低很多,但近期插混车增长幅度更强。

image.png

我们从车企排名中能看到,4月份的销量冠军比亚迪此次不再是榜首,北汽新能源以19632辆的销量超过了比亚迪,同比增速达到了201%。第二名的比亚迪单月销量13543台,同比增长54%;第三名上汽10246台,同比增速382%;奇瑞、江铃、知豆分别以单月销售5370、4534、4368辆排名第四、第五和第六名。

在5月整体汽车市场没有达到预期中“回暖”效果的情况下,新能源汽车销量仍然保持住了大幅增长的趋势。

看看1-5月累积销量的情况。

image.png

总销量方面比亚迪还是难以撼动,以55434辆的总销量维系了霸主的位置。紧随其后的北汽新能源总销51038台,两者差距并不大。此次5月单月销量北汽已实现反超,这种趋势会继续维持吗?

我们看一看比亚迪和北汽新能源产品线的差别,可以感到北汽后续的“爆发力”并不够充足。比起产品序列全面比亚迪,北汽新能源的产品大多是纯电动低端车,更有人评价其成功很大程度取决于北京地区燃油车限号制度的紧迫性,可谓是“时势造英雄”。如果后续北汽不在产品力上作出更大的提升,或许很难有长久的发展。

前十五名中如果问有没有“黑马”,那必定是海马汽车。它的单月销量3307辆窜到了11名,同比增速高达1085%,等于比起去年翻了11番。我们也期待它后续的发展。

image.png

具体车型方面,纯电动车5月销量榜的前三名分别是北汽EC系列、江铃E200、宝骏E100。其中北汽EC系列5月销售12624辆,同比增长224%;江铃E200销售4534辆,同比增长654%。可谓迎来了一次小高峰。有分析称因为5月作为过渡期内的最后一个完整月份,A00级车型的利好政策已接近尾声,因此很多厂家在促销A00级车型,争取赶上补贴的末班车。

image.png

插电混动方面,比亚迪和上汽荣威依然占据前四名,同4月销量排名的情况几乎一样,不同的只是比亚迪和荣威之间的名次较量。

image.png

据悉今年1-5月新能源乘用车共销售280635辆,同比增长140%;其中纯电动乘用车累计销售207416辆,插电式混动累计销售73219辆。

责任编辑 : 汪晗玥

网友评论

登录  |  注册

TOP