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10万级家轿标杆大换代 全新朗逸让我找不出不买的理由

来源 : 有车智联
王帅奇
发表 :  2018-06-01 09:53

几天前,全新宝来亮相,但其实在其亮相之前,它的姊妹车型全新朗逸都早已经上市。两车均采用了大众最新的MQB平台,很多人说老款宝来和朗逸就是换“壳”关系,其实新款也是如此。这一场南北大众的车型“战争”朗逸显然走在了前面。

全新宝来前两天我们也做过解析了,它的外观和内饰相比老款更加时尚。而早已上市的全新朗逸在外观和内饰上又有哪些特点呢?它的哪款车型更值得我们购买呢?

外观升级 消费群体更加广阔

上一代朗逸卖的好是事实存在的,但购买人群却大多偏中年。而且到这一次换代为止,上一代朗逸已经在市场上卖了6年时间了。保有量大外,加6年没换代,这也让很多人产生了审美疲劳。

全新一代朗逸到来很好的解决了这个问题,它的外观整体来说更加年轻,且车身尺寸进行了全面增加。全新朗逸长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm。相比上一代朗逸要大出一圈,甚至比速腾也要大一些。

其实对于现在的大众汽车,很多不懂车的人都能够一眼看出它是辆“VW“,因为它的家族式造型在街上出现的频率是在是太大了。上一代的朗逸和帕萨特,相信到现在很多人如果不看车尾的尾标还很难区分两车的区别。

全新朗逸依旧采用了家族化设计,但由于车身宽度的增加所以看起来更加大气。前进气格栅尺寸有所增加,倒梯形的设计配多条横状镀铬装饰条是大众一贯的设计。

大灯造型更加修长,这也是现在所有车企都在用的设计元素,只要变得修长,那么就会提升不少得档次感。

全新朗逸前大灯全系配备LED远近光灯,这绝对是个良心配置,在这个价位中,以配置取胜的国产车还大都在用卤素光源。

车身侧面更加修长,线条也更加流畅,C柱以后车顶下溜的趋势甚至有几分溜背车的韵味。全新朗逸采用双腰线的设计,上方腰线贯穿车身,使前灯与尾灯相连增加了车身力量感,门把手下方的小腰线也增加了车侧的精致感。

顶配车型采用了17英寸轮毂,其余车型除去低配与次低配采用了15英寸轮毂则均采用了16英寸轮毂。多条辐轮毂采用拼色设计,视觉效果较为时尚,在紧凑级轿车上,17英寸轮毂也已经是原厂车型最大的尺寸了。

车尾较为简洁,没有什么太大亮点,尾箱上部增加了类似小鸭尾的设计,1.4T车型采用了双边的排气造型,而1.5L车型则是隐藏排气。

全新宝来升级后的外观让其购买人群不在只限定在中年人,它同时也适合年轻人,甚至相比现款速腾还要更时尚一些。面向群体的增加预计其也会有一个好的销量。

依旧家族内饰 但更加时尚

这一代朗逸内饰做出了翻天覆地的变化,让你坐进车内第一感觉就是更加时尚了,但如果挡住车标,依然很多人能一次猜出这是辆大众汽车。

家族化内饰设计依旧存在,但却更加时尚,这也是全新朗逸的精髓所在。

给人感官上内饰提升最大的便是副驾驶前方的中控面板,采用仿木纹的设计,但较为光滑的平面却爱留下指纹,也算是个小遗憾。

方向盘是车内为数不多保持老款设计的部分,多功能设计,按键质感符合一贯德国的做工,稍有些平底的设计也提升了其运动感。

仪表盘相比上一代车型布局没有发生变化,但样式做出了升级,两侧指针仪表外围增加了灯带,时尚气息更加浓郁。中间的行车电脑显示屏相比老款在内部也做出了样式的细微调整,但如果不仔细看很难看出区别。

顶配车型采用8英寸彩色多媒体屏,除去低配与次低配以外均采用6.5英寸彩屏,但可以选装8英寸彩屏。大众汽车的车机系统就是简单好用,很符合国人的使用风格。

全新朗逸和全新宝来两车的座椅样式保持一致,宽度、硬度和包裹性都保持在适中的水准,但只有顶配车型才配备座椅电动调节,这和全系标配LED大灯相比貌似诚意就差了不少。不过好在的是,靠背角度调节终于不再是大众从80年代就开始使用的齿轮调节了。

由于是紧凑级轿车,所以全新朗逸并未配备全景天窗,但它的天窗采光面积达到了0.27平方米,比同级别车型的天窗要大了一些。

由于车身尺寸和轴距的加大,让全新朗逸后排的空间也有所改善,腿部空间和横向空间都有所增加,但后排地台中央的凸起却依旧存在,如果车里坐满五个人,那么中间乘客只能辛苦一些了。

后排带有独立的出风口和两个USB充电接口,这一点我很喜欢,相信在这个手机重度使用的年代,也能得到消费者的好评。

全新朗逸换代后,内饰在风格上有了全面的进步,同时在配置上也更加合理。

全面升级的动力

朗逸的动力也在这一代改款做出了全面的升级,此前老款车型提供1.6L、1.2T与1.4T低功率共3款发动机。换代后的2018款车型仅提供全新研发的1.5L与1.4T高功率2款发动机。

大众全新研发的1.5L发动机也是首次搭载在量产车上,这款发动机也是现款在售宝来1.5L发动机的升级版,最大功率116马力,峰值扭矩150牛•米,相比老款1.6L发动机动力上改变不大,但燃油经济性有所提升。

而全新朗逸搭载的1.4T高功率发动机此前也搭载在速腾、高尔夫等280TSI车型上,最大功率150马力,峰值扭矩250牛•米。

配置分析

1.5L 手动风尚版

全新朗逸最低配的1.5L 手动风尚版售价11.59万,它标配胎压监测、ESP、驻车雷达、发动机启停、自动驻车、蓝牙车载电话、LED远近光灯等多种配置。

再高一个配置的1.5L 自动风尚版售价12.79万元,它与手动风尚版差价1.2万元,两车配置相同,只是在变速箱上做出区别,这1.2万元也就是把5速手动变速箱换为了6速手自一体变速箱。


1.5L手动舒适版

1.5L手动舒适版与自动风尚版价格相同,也为12.79万元。它相比最低配手动风尚版差价1.2万元,能换来前排侧气囊、天窗、多功能方向盘、皮织物混搭座椅(风尚版为织物座椅)、6.5英寸中控屏、手机互联、SD卡槽、转向辅助灯、前雾灯、后视镜加热、16英寸轮毂。这些配置中,天窗、多媒体屏等配置还是非常实用的。

1.5L自动舒适版为14.29万元,相比手动舒适版多了1.5万元,多出的配置有前/排头部气囊、主动刹车系统、仿皮座椅。还有就是变速箱的升级。

280TSI DSG舒适版

280TSI DSG舒适版,售价为14.99万元,相比1.5L自动舒适版贵了7000元,但配置却少了前/排头部气囊、主动刹车系统、仿皮座椅。与1.5L手动舒适版配置相同,但贵出的价格换来的是动力更强的1.4T发动机与大众招牌的7速双离合变速箱。

顶配的280TSI DSG豪华版售价16.29万元,它相比280TSI DSG舒适版贵了1.3万元,配置多出了前/后排头部气囊、主动刹车系统、倒车影像、定速巡航、自适应续航、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、腰部支撑调节、主驾驶电动调节、前排座椅加热、GPS导航、8英寸多媒体屏、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷、温度分区控制。

该买哪款?

首推280TSI DSG舒适版:虽然1.5L发动机是全新升级的,油门调教的也很灵敏,可以满足日常城市驾驶,但毕竟动力不强,也仅仅是满足日常驾驶而已。如果想是不是的开车激情一下,那么搭载1.4T发动机的280TSI车型绝对能满足你,而且还会有惊喜,舒适版的配置已经能满足日常所需了,所以最为推荐280TSI DSG舒适版。

二推280TSI DSG豪华版:顶配比次顶配多出了不少配置,1.3万元的差价很超值,但毕竟有很多配置都不是刚需,所以不是首要推荐,当然要是预算足够那么直接上顶配没毛病。

三推1.5L手动舒适版:如果您对自动挡没有刚需,那么1.5L 手动舒适版也值得考虑,虽然没有280TSI车型那么强的动力,但手动变速箱配1.5L发动机在日常驾驶下还是十分轻快的。

总结

全新朗逸作为换代车型有着全方面的改变,可能有些人说价格相比老款高了有些不值,但相比整车的提升,入门车型仅贵出6000元显然是很超值了。如果您喜欢全新朗逸,那么别犹豫根据喜欢的车型下手吧。如果银子不够,那么骚年,奋斗吧!!!

责任编辑 : 王帅奇

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