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“王朝”系列平均月销超7500,比亚迪9月新能源同比翻倍

来源 : 汽车头条
发表 :  2018-10-11 00:00

继8月份新能源车型销量首次突破2万辆后,9月份,比亚迪新能源车型销量突破2.5万辆,同比增长121%;从前三个季度来看,比亚迪新能源车型累计销量为13.53万辆,占整体销量近40%;整体销量也同比大幅提升近4成,达到45029辆(数据来自比亚迪官方)。

值得一提的是,已经全部完成换代的“王朝”系列车型,9月终端销量均超过5000辆。平均每款车型销量7566辆。

全新一代唐自从6月末上市后,迅速引起热烈的市场反响,销量节节攀升。凭借燃油版和DM混动版车型的共同发力,全新一代唐9月销量高达104358辆,并连续两个月突破万辆大关,是目前国内最畅销的中型SUV车型之一。

纵使南方部分城市(上海、深圳等)对于插电式混动车型的上牌政策有“特殊照顾”,但汽车头条App此前通过对北京地区的比亚迪经销商走访后发现,全新一代唐燃油版车型与DM混动版车型的订单量相差不大,说明即使没有政策影响,全新一代唐也有很强的的市场号召力。

而另外两款“王朝”系列车型全新一代宋和秦,9月销量均超过6000辆,分别为6303辆和6076辆,凭借颜值、智能网联等方面的提升,宋的市场表现也有了较大起色。

此外,5月末上市的纯电动小型SUV元EV360同样表现不俗,9月销量提升至5008辆,在国内纯电动市场名列前茅。

除了新能源车型的迅猛增长,比亚迪燃油车则维持了此前的水平。9月份,宋MAX销量为10009辆,并连续11个月突破万辆大关。相信随着“金九银十”的到来,宋MAX将有望连续12个月销量过万。

可以看出,在旗下多款车型完成换代后,比亚迪的销量显著提升。而且,秦Pro在9月20日刚刚上市,尚有一定的市场潜力等待释放。

除了销量的全面开花,比亚迪的9月份依然十分忙碌。9月5日,比亚迪举办了比亚迪全球开发者大会,并与百度、360等国内外知名互联网公司签约,全面开放汽车上的 341个传感器和66项控制权,为广大开发者提供更为宽广的创意生长平台,结合汽车丰富的使用场景,衍生出海量的应用生态,比亚迪将进入一个全新的造车时代。

销量的高速增长离不开新能源车型的重大贡献,而中国的新能源产业,下一个阶段将是以国际品牌、传统车企、造车新势力及相关新能源企业同台竞技的时刻。面对竞争日益激烈的市场环境,比亚迪将凭借自主研发的第三代DM技术平台和“e平台”,用高度集成化、一体化的技术优势,将“33111”几大核心技术垂直整合,提升新能源车型的产品力,这是属于比亚迪的核心竞争力。

希望接下来的三个月,也能如比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在年初所言:“今年是比亚迪重回高速轨道的一年”!

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责任编辑 : 王亚飞

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