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2019广州车展探馆 你想看的都在这里 其中一款堪称国产“迈巴赫”!

来源 : 有车CLUB
发表 :  2019-11-22 14:41

昨天我们聊了即将在本届广州车展上市的SUV,那么今天我们的前方小伙伴就拍到了不少展馆的新车。下面就一起来看看本届广州车展有哪些新车提前“暴露”了吧!

斯柯达柯米克GT(入门轿跑SUV)

斯柯达柯米克GT将于11月22日在广州车展正式上市,此前已经亮相,新车定位轿跑SUV,提供1.5L及1.2T两种动力,最大功率分别为112马力和116马力。

外观方面,新车采用斯柯达最新家族式设计语言,九边形中网造型宽而扁,并与两侧狭长的头灯组相连,保持了不错的辨识度。头灯组内部采用了L形转向灯或者日行灯,造型十分精致。

车身侧面,新车采用双拼色车身设计,同时搭配拼色轮圈,时尚感十足。此外,新车还提供包括文艺白、自由蓝、魔力红等车身配色供消费者选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4409/1781/1606mm,轴距为2610mm。

车尾部分,新车采用内嵌式尾门板设计,营造出不错的层次感。同时尾灯组内部融入LED灯带,并采用水晶切割设计理念,设计感十足。

内饰方面,新车基本保持普通版车型的设计风格,采用了运动座椅及运动型多功能方向盘,整体较为简洁。此外,在座椅上方、中控面板及档杆等多处增加GT标识,表明其尊贵身份。

动力方面,新车提供两款动力总成,分别是最大功率为112马力(82千瓦)的1.5L自然吸气发动机和最大功率为116马力(85千瓦)的1.2T发动机。传动系统分别匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

红旗H7双色版(国产“迈巴赫”)

红旗H7双色版将于11月22日在广州车展正式发布,基于H7打造,针对涂装进行了重新设计,提升豪华感。

外观方面,新车基本延续了H7的设计,主要针对车身颜色进行了变化,采用棕色与米色的拼色设计,简单直接的提升了车辆外观豪华感,搭配大尺寸竖条状进气格栅,是不是有种迈巴赫的既视感?此外,新车针对部分细节也进行了调整,大灯组内部样式进行了重新设计,造型更加精致。

虽然双拼色,但红旗H7双色版并没有像迈巴赫一样进行加长,依旧是标准的轴距,多辐式轮圈设计在豪华感的营造上也起了不小的作用。动力方面,新车将沿用现款车型的动力总成,参考现款车型,提供1.8T、2.0T与3.0L三款发动机,其中1.8T发动机最大功率188马力,峰值扭矩260牛·米;2.0T发动机最大功率204马力,峰值扭矩260牛·米;3.0L发动机最大功率231马力,峰值扭矩300牛·米。传动方面,全系均匹配6速手自一体变速箱。关于该车更多消息,我们也将持续关注。

名爵eHS(超强性能,6.6秒破百)

名爵eHS定位紧凑型插电混动SUV,将于11月22日在广州车展正式上市,此前该车已正式发布,搭载由1.5T发动机+电动机组成的混动系统,NEDC纯电续航里程为75公里。

此前我们曾对该车进行过多次报道,所以对外观也比较熟悉了,基本延续了燃油版车型的设计语言,增加了新能源专属的哥本哈根蓝配色,前脸部分采用家族式星耀进气格栅,其内部有点阵式的镀铬装饰,效果十分精致。

车侧主要针对轮圈样式进行了调整,全新设计的轮圈造型同样时尚。新车保持了与燃油版车型相同的车身尺寸,其长宽高为4574/1876/1685mm,轴距为轴距为2720mm。

车身尾部,新车饱满而简洁,在右下方加入“eHS”的标识,并且在下方有500PHEV的字样。此外,新车后包围配有银色下护板,且采用双边共两出的排气布局。

内饰方面,新车采用摩纳哥蓝与浅灰色的色调,配合液晶仪表盘、悬浮式液晶屏以及电子档杆,营造出不错的内饰质感。同时,档杆周围的“MODE”、“EV”等按键标识表明其提供多种驾驶模式。同时电子手刹、自动驻车及陡坡缓降等均有配备。

动力方面,新车搭载由1.5T发动机和一台电动机组成的混动系统,其发动机最大功率为169马力(124千瓦),同时符合国六排放标准;其电机最大功率为122马力(90千瓦)。传动系统匹配10速EDU变速箱。

东风标致e-2008(全新设计语言,续航430km)

东风标致将在本届车展上推出一款全新车型e-2008,新车定位纯电动SUV,也是东风标致的首款纯电动车型。新车配备容量为50kwh的电池组,NEDC续航里程达430km。

外观方面,新车在车标部分加入蓝色元素,并在车尾增加了e-2008的标识,表明其新能源的身份。除此之外整体保持了燃油版车型的设计语言,前脸狮爪造型的头灯及獠牙型的日行灯保持了极高的辨识度。

车身侧面,新车采用悬浮式C柱设计,配合18英寸铝合金轮圈,十分时尚。车身尺寸方面,新车车身长度为4300mm,轴距为2600mm。

新车内饰部分同样保持燃油版车型设计,采用3Di-Cockpit沉浸式座舱,配合可以实现实时三维投影并自动调节信息与眼睛之间距离的3D式仪表盘,营造出不错的内饰氛围。

动力方面,新车搭载一台驱动电机,其最大功率为100千瓦(136马力),峰值扭矩260牛·米。电池方面,新车配备的电池组容量为50kwh,其NEDC续航为430km。

荣威RX5 eMAX(智能座舱,越级配置)

荣威RX5 eMAX已于8月份开启预售,定位为A+级插电混动SUV,将于11月22日在广州车展正式上市,新车外观基于RX5 MAX打造,此前消息称NEDC续航里程为70公里。

外观方面,新车基本保持了燃油车型的设计语言,整体较为方正硬朗。前脸采用了荣威家族式镀铬格栅,辨识度极高。同时两侧夸张的进气口配合前包围下方的银色下护板,层次感十足。

车身尺寸方面,新车的长宽高为4647mm/1891mm/1725mm,轴距为2760mm。

配置方面,新车配备上车后自动扫描人脸的SKY EYE(天眼)系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、14.3英寸四曲面中控屏、12.3英寸AR模式虚拟仪表、BOSE音响及256色交互式氛围灯等配置。

动力方面,新车搭载一台1.5T发动机与一台电动机,其发动机最大功率为171马力(126千瓦);其电动机最大功率为123马力(91千瓦),其NEDC续航里程为70公里。传动系统匹配10速EDU变速箱。

捷达VS7(大众系入门中型SUV)

捷达VS7将于明日正式发布内饰,外观此前已经亮相。新车定位一款中型SUV,作为低于一汽-大众的捷达品牌车型,搭载一台1.4T发动机。

外观方面,捷达VS7采用了家族化设计语言,与VS5有着较高的相似度,但更大的尺寸也为其带来了更强的气场。六边形内部采用了点阵式的设计,并且与两侧的大灯相连,辨识度极高。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。

内饰方面将在明日正式揭晓,从图片来看,新车采用三幅式多功能方向盘以及双拼色座椅,整体简洁大气。

动力方面,新车将搭载我们熟悉的那台代号EA211的1.4T发动机,最大功率150马力(110千瓦),峰值扭矩250牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。根据其工信部申报数据显示,其百公里油耗为6.7升。

总结

以上几款车都有着不错的关注度,其中其实也有熟悉的“面孔”,对于那些要在车展上上市的车型,绝对是最受到关注的。不知道抢先看到的几款车型,有没有你关注的呢?

责任编辑 : 王帅奇

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