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全新名爵ZS静态首测 颜值达到巅峰 1.3T性能更极致

来源 : 有车CLUB
发表 :  2019-09-03 00:00

名爵ZS在2017年推出后便得到了不错的市场销量,全新家族感性力设计语言,让其得到无数年轻人喜爱。之后,名爵ZS也销往海外多国,并且同样获得了不错的销量。这次,全新名爵ZS推出在即,我们也在其亮相前率先看到了实车,那么全新ZS能否在小型SUV市场再次发光发热呢?下面就让我们一起来看看全新名爵ZS产品如何吧!

新车亮点:


1、 外观全新设计,新增圣莫里茨蓝,质感升级;

2、 内饰细节提升,配置进行升级;

3、 1.3T+6AT动力总成,兼顾动力与燃油经济性。

全新外观设计,主打圣莫里茨蓝


全新ZS在外观方面有着大幅度的提升,依旧是感性力设计语言,但却更具有活力。

全新ZS提供了四种车身颜色,分别为圣莫里茨蓝、雪山白、急速红与电光橙,取消了现款的曜石黑、激光蓝、光速银,圣莫里茨蓝与电光橙为新增颜色。其中,圣莫里茨蓝是其主打颜色,相比现款车型的激光蓝要稍浅一些,更加有质感,也更加年轻化。

此前,名爵6推出的Trophy车型自带运动套件,得到了消费者的一片好评,其中年轻消费者的呼声最高。全新ZS同样提供了Trophy版车型,而此次我们实拍的也是Trophy版车型,与普通版车型外观不同之处我们也会在文中说明。

除车身颜色外的更新,全新ZS前脸最容易让人看出变化的便是这个全新设计的大灯,取消了开眼角设计,更具有英国车独特的韵味。大灯内部日间行车灯采用了倒“L”形的设计,造型较为犀利,灯组内部也采用了“银石”的设计语言,下方排列灵感来源于银石赛道的大楼,体现出品牌文化的同时,也让大灯造型更加时尚。

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进气格栅依旧是多边形设计,进气格栅最外侧突角相比现款有所下移,降低车头视觉中心,造型更加战斗。全新ZS进气格栅还采用了熏黑蜂窝状设计,Trophy版外侧同样采用亮黑色装饰条,而普通版车型进气格栅外侧则采用的银色装饰条。

前包围也采用了全新的样式设计,两侧雾灯区域加入亮黑色装饰,提升车辆运动感。Trophy版前唇也采用了亮黑色设计,普通版车型前唇中央则也是银色设计。

实拍车辆车侧有几大亮点,分别为反光镜、轮圈、卡钳、D柱。其中,反光镜外壳采用亮黑色设计,类似部分性能车的设计;轮圈采用双五辐双拼色战斧式设计,搭配内部的红色刹车卡钳,也提升了车辆的运动感;D柱上带有“Trophy”的LOGO,彰显车辆身份。普通版车型在后视镜外壳、轮圈样式、刹车卡钳颜色与门板下方饰条上与Trophy版有所区别。

车辆尾灯灯组内部也进行了全新的设计,灯组内部排列与前大灯互相呼应,同时,后包围两侧造型也与前雾灯区域形成呼应。全新ZS后包围下方采用了双边共两出的排气布局,提升车尾的运动感,但实际排气依旧在尾部。

全新ZS在外观进行了全新设计,相比现款车型在颜值上可以说是翻倍提升了。当然,新增的Trophy版车型自带运动套件也获得了现场媒体的好评,相信Trophy版车型也会更多的受到年轻人喜爱。

内饰细节升级,两种配色


全新ZS在内饰的整体布局上,延续了现款车型的设计,但在多处细节上进行了升级,同时配置也有所提升。内饰提供两种配色,分别为利物浦红与骑士黑。利物浦红内饰采用黑色与利物浦红的拼色设计;骑士黑则在纯黑内饰上加入了红色缝线,两种内饰风格都偏向黑色系,同时也都较为动感。

仪表区域采用12.3英寸全液晶仪表,显示效果较为细腻,并且提供多种信息查询。

多媒体中控屏位置并未改变,但由现款的镶入式变为悬浮式,更加具有高级感。此外,新车还将搭载斑马智行3.0系统,也是最新一代的斑马智行系统,接入了饿了吗、淘票票、菜鸟驿站等功能,可实现在线点外卖、购票、查快递等功能,并且可实现停车在线缴费等更多功能,使用十分方便。值得一提的是,由于此次是试装车,所以车机系统并未激活,我们也会在推出量产车后第一时间为大家带来车机系统的报道。

空调控制区域按键样式由现款的旋钮式更换为类似钢琴按键的造型,这也是目前很多豪华车常用的设计元素。挡杆前方位置带有两个USB口、后空调出风口也带有2个空调出风口,可满足前后排所有乘客的手机充电需求,此外,内后视镜侧面也带有一个USB口,可在外接行车记录仪时省去走线,既安全又方便,必须点个赞。

挡杆也采用全新样式设计,同时挡杆区域的布局也有所改变,取消了此前的机械手刹,新增电子手刹。挡杆后方也提供了两个杯架与容积不错的储物格。

内饰细节的变化,让这台全新ZS车内更具高级感。同时,我们还可通过多处细节看出其车内有着多处的配置升级,这也不仅让我更加期待其上市后的配置表现。

1.3T+6AT动力,实测8.5秒破百


除去外观、内饰、配置的升级外,全新名爵ZS在动力系统的升级上也是一大亮点,同时这也是我个人最为喜欢的一点升级。

全新名爵ZS高配车型由此前的1.0T发动机升级为1.3T蓝芯发动机,这台1.3T发动机此前已搭载在别克、雪佛兰等多款车型上,稳定性自然不用担心。1.3T发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,动力大幅度提升,同时这台发动机在动力表现与燃油经济性上也十分均衡。一周前,我同事对其工程车进行了实测,实测0-100km/h加速成绩达到了8.51秒,这一成绩已经超越了众多合资小型SUV,就连以动力强著称的本田缤智与X-RV都达不到8.51秒破百的成绩。

1.3T发动机搭载的是一台来自爱信的6AT变速箱,AT变速箱虽然相比双离合成本更高,但在平顺性与稳定性上更具优势,这也可以看出名爵在硬件上的诚意。

全新名爵ZS还提供了L2级自动驾驶,在同级、同价位车型中,L2级自动驾驶极其少见,能提升驾车安全的同时,让驾驶更加轻松。在之后的开放道路试驾中,我们也会在第一时间带来全新名爵ZS的动态感受与L2级自动驾驶的实际表现。

总结


全新名爵ZS为我们带来的不止是产品上的升级,同时也带来了名爵的诚意。对于一款颜值更高、内饰更高级、配置更高、动力更强的小型SUV,想必您已经心动了。但是不要着急,目前该车并未上市,它也会在9月5日开幕的成都车展首次公开亮相,我们了解到的上市时间最快要在10月底,最晚也一定会在年内上市,接下来就让我们一起期待它上市后的价格吧,我们也会在第一时间为大家带来报道,请持续关注呦!

责任编辑 : 王帅奇

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